هونشي H6 الجديدة القادمة بقوة, تظهر من جديد بصور تسريبية كاملة

في تقارير سابقة عرضنا عليكم الصور التسريبية الأولى لسيارة جديدة بالكامل من الصانع الصيني الكبير فاو , لقطاعه الفاخر هونشي , وهذه المرة كانت سيارة سيدان متألقة منذ الوهلة الأولى لرؤيتها وتختلف كثيرًا عن أشقائها من نفس الشركة , من حيث العدوانية الرياضية , مع الاعتماد على الحمض النووي لتصاميم عائلة هونشي الفاخرة وخطوطها العامة , ألا وهي سيارة السيدان الجديدة هونشي H6.

هذه المرة في الرابع من ديسمبر ظهرت صور جديدة للسيارة المنتظرة , بشكل كامل وواضح وفي عدة أماكن بالصين وبألوان أيضًا مختلفة, كما تحدثنا سابقًا سيكون وضع السيارة الجديدة بين Hongqi H5 و Hongqi H7 بالصين.

تعرف على أسطول سيارات هونشي بالسعودية من خلال شبكة السيارات الصينية على هذا الرابط.

الشكل الخارجي

يبلغ طول السيارة الجديدة وعرضها وارتفاعها 4990/1880/1455 مم وقاعدة عجلات تبلغ 2920 مم ، مما يجعلها سيارة سيدان متوسطة الحجم.

من خلال الشكل العام للسيارة الجديدة , ستجد أن هذا النموذج ينتمى أكثر إلى فئة الشباب متوسطي العمر , الذين يرغبون في شكل فاخر وتصميم وحضور قوي رياضي, وهذا ما تقدمه هذه السيارة الجديدة , حافظ مصممو هونشي على الحمض النووي للعائلة , ولكن بخطوط ديناميكية جديدة , فتجد ان الشبك الأمامي كبير ومتداخل بخطوط طولية قوية, لومسات من الكروم لزيادة عنصر الفخامة, ستجد شعار هونشي الطولي الممتد من منتصف غطاء السيارة وحتى منتصف الشبك الأمامي , باللون الأحمر (العلم الأحمر الصيني) والذي يضيىء بقوة ترحيبيًا عند تشغيل السيارة , كما عائلة هونشي, الإضاءة الأمامية هذه المرة جديدة كليًا عن العائلة , نقاط ضوئية كثيفة متقطعة LED أساسية نهارية, تمتد بأطراف طولية على جانبي المصد الامامي بإضاءة أخرى LED , هذه الإضاءة جعلت من السيارة عصرية ورياضية للغاية, غطاء محرك السيارة طويل وممتد , وبلمسات وخطوط عضلية ديناميكية (خطين على كل جانب من الامام). المصد الامامي هو الأخر لم يسلم من التطعيمات الكرومية وبفجوتين جانبيتين يشملان الإضاءة الأساسية للسيارة , وحواف جانبية من الكروم على شكل حرف L.

من الجانب ، يمتد تصميم السيارة الرياضي هنا أيضًا , من خلال خط السقف المائل (الفاست باك) , وخطوط التصميم الجانبية الناعمة النظيفة , وامتداد حواف الكروم السفلية عند الأبواب, وأقواس عجلات قريبة , مع جنوط مقاس 19 إلى 20 إنش بشكل هندسي قوي وبأضلع كثيفة باللون الفضي, المرايا الجانبية على الأبواب مباشرةً للإنسيابية والعزل الجيد للسيارة, سقف السيارة باللون الأسود مع فتحة سقف بانورامية كبيرة .

في الخلف , هذه السيارة مختلفة كليًا عن عائلة هونشي , تصميم إضاءة خلفي جديد LED , ممتد من الجانب إلى الجانب بشريط موحد كجزء علوي , ويكتمل بجزء أخر سفلي على الطرفين على شكل حرف L ممتد على الرفارف الجانبية, غطاء صندوق الأمتعة مدمج تصميميًا على حافة الشنطة الخلفية (يطلقون عليه ذيل البطة) كجناح لزيادة عملية الداون فورس (الضغط السفلي لثبات السيارة) وغطاء صندوق الأمتعة يفتح بشكل هاتشباك كبير, أما المصد السفلي فحدث ولا حرج , تصميم مجوف بمنطقة سوداء تشمل إضاءة الضباب على الطرفين , وتم تجهيز السيارة بمخرجين للعادم بمنتصف المصف , وهذا جديد على عائلة هونشي.

المقصورة الداخلية

في الداخل ، تتبنى السيارة الجديدة مجموعة عدادات LCD كاملة وعجلة قيادة متعددة الوظائف ثلاثية الأضلاع ، ويتبنى الكونسول الوسطي تصميما متعدد الطبقات ويشكل تخطيطا قياسيا “على شكل حرف T” ، وتم تجهيز الكونسول الوسطي بشاشة لمس متعددة الوسائط مدمجة بتصميم عمودي ، ويتم الاحتفاظ ببعض الأزرار المادية أدناه. بالإضافة إلى ذلك ، في منطقة النفق المركزي ، تم تجهيز السيارة الجديدة بآلية نقل التروس الإلكترونية وذراع اختيار وضع القيادة ، مع صف مزدوج من حاملات الأكواب على اليمين ولوحة شحن لاسلكية للهواتف المحمولة أمام مسند الذراع المركزي الخلفي. بالإضافة إلى ذلك ، في الداخل تمتزج الألوان ما بين الداخلية السوداء ولمسات باللون البني على الكونسول وفتحات التكييف وأماكن أخرى.

المحركات

سيتم تجهيز هونشي H6 بمحرك رباعي الاسطوانات توربو, سعة 2.0T لتر  والذي تم تحسينه مقارنة بمعايير هونشي H5، وقوته القصوى هي 165 كيلوواط (221 حصان) ، في حين أن النسخة عالية الأداء تحمل علامة 45TD ، وقوتها القصوى هي 185 كيلوواط (248 حصان). وكلا المحركين يقترنا بناقل الحركة أتوماتيكي من ثمان سرعات واستهلاك الوقود هو 6.55 لتر / 100 كم.