- 20 نوفمبر - 11 صباحًا
في تصريحات للسيد تسوي دونغشو ، الأمين العام لجمعية سيارات الركاب الصينية ، تم تصدير السيارات الصينية بشكل أساسي إلى الأسواق الأوروبية وأمريكا الشمالية والآسيوية ، مع المكسيك وبلجيكا والمملكة العربية السعودية الذين يُعدون من كبار مستوردي السيارات الصينية.
وتصدرت سايك موتور المُصدرين الصينيين بتسليم 684 ألف سيارة حتى أكتوبر من هذا العام، حسبما أظهرت بيانات من جمعية سيارات الركاب الصينية. كما سجلت شيري وشانجان أوتو صادرات تزيد عن 200,000 سيارة خلال نفس الفترة. وفي الوقت نفسه ، سجلت جيلي أسرع معدل نمو بنسبة 86% خلال الفترة والتي وصلت إلى 160،000 سيارة.
وقال تسوي إن بصمات الصادرات الصينية توسعت من السوق الأفريقية والشرق أوسطية التقليدية إلى الأسواق في أمريكا الشمالية وأوروبا، مضيفًا أن صادرات السيارت ومنتجاتها التصنيعية قد تمت ترقيتها إلى منتجات راقية، مع مظهر خارجي وجودة وخدمات أفضل.
والجدير بالذكر أنه وفقًا للبيانات والإحصاءات فقد شهدت العشرة أشهر الاولى من العام 2022م, نموًا كبيرًا حيث بلغ إجمالي الصادرات 2.46 مليون سيارة بزيادة 54.1% على أساس سنوي.
وسجلت صادرات سيارات الركاب خصيصًا 1.98 مليون سيارة خلال يناير إلى أكتوبر 2022م, بنسبة نمو تصل إلى 57.1% ، وسجلت سيارات الطاقة الجديدة الـ (NEV) الهجينة بقابس كهربائي PHEV والكهربائية التي تعمل بالبطاريات وخلايا الوقود, نموًا بنسبة 96.7 % حيث وصلت إلى 499،000 سيارة ، وفقا لإحصاءات جمعية سيارات الركاب الصينية.
وأظهرت بيانات الجمارك الصينية في النصف الأول من عام 2022 ، أن سوق أوروبا الغربية استحوذ على 34% من صادرات الصين من سيارات الركاب التي تعمل بالطاقة الجديدة ، وكانت بلجيكا أكبر مستورد.