في الذكرى السنوية لإنشاء شركة نيو الكهربائية الصينية, قال الرئيس التنفيذي سيارتنا قادمة إلى أمريكا

احتفالاً بالذكرى السنوية الثامنة لتأسيس شركة نيو الصينية والتي تأسس في نوفمبر 2014م باسم NEXTEV ثم تغير أسمها إلى نيو في عام 2016م , والتي تم الاحتفال بها في الخامس عشر من نوفمبر الماضي, والتي كان عنوانها (لا تنس تاريخك وتقدم للأمام), صرح الرئيس التنفيذي والمؤسس السيد / لي, في خطابة للموظفين بالشركة, أن سيارات نيو من الجيل القادم ستدخل الأسواق الأمريكية, وأن نيو تستعد لتصنيع بطاريتها ورقائقها بالكامل باكتفاء ذاتي في 2024,

وخلال الخطاب، شارك السيد لي التحديات الرئيسية الخمسة التي يواجهها نيو في الوقت الحاضر: الوباء، والوضع الدولي, والوضع الاقتصادي، وارتفاع أسعار المواد الخام (الليثيوم، وغيرها)، بالإضافة لشراسة المنافسة بالسوق الصيني والعالم. وذكر أيضا أن عام 2024 يجب أن يكون عام التعادل بالنسبة لنيو ، مما يعني أن نيو ستحقق أرباحًا بحلول ذلك الوقت.
كما أعلن السيد لي أن نيو لديها الآن حوالي 30 ألف موظف في جميع أنحاء العالم ، أي ضعف العدد في عام 2021

وحول الأرباح، قال الرئيس التنفيذي: “يعتقد الناس اننا ننفق كثيرًا ونستثمر كثيرًا، أود أن أقول لهم, أموالنا تُنفق حيث يجب أن تنفق”. ووفقا للتقرير المالي لعام 2022، بلغت خسارة نيو في الربع الثالث 4.1 مليار يوان (570 مليون دولار أمريكي)، كما حطم استثمارها في البحث والتطوير الرقم القياسي – فقد أنفقت 2.9 مليار يوان (400 مليون دولار أمريكي)، بزيادة سنوية قدرها 146٪.

يعتقد الرئيس التنفيذي أنه لتحقيق أرباح في عام 2024 والوصول إلى هامش ربح يبلغ 20٪، يجب على نيو صنع بطاريات ورقائق خاصة بها للاكتفاء الذاتي “وإلا فلن تكون هناك فرصة على الإطلاق”. وفقا للي ، تمثل البطاريات حاليًا ما يقرب من 40٪ من تكلفة السيارة. إذا كان لدى الشركة المصنعة للبطارية هامش ربح بنسبة 20٪, لذلك إذا قامت شركة نيو بتصنيع البطاريات ، فإنها ستجني أرباحًا أكثر بنسبة 8٪. علاوة على ذلك ، ستزيد الرقائق المصنوعة لدى الشركة من إجمالي الربح بنسبة 10٪ أخرى.