تقنيات كبيرة وأنظمة سلامة أوروبية على سيارة إكسيد Yaoguang الجديدة كليًا

سيارة إكسيد Yaoguang (بالتأكيد سيتم اطلاق اسم عالمي جديد لها) الجديدة كليًا التي ظهرت صورها الفعلية على أرض الواقع , ومن المتوقع أن يبدأ البيع المسبق في ديسمبر وإطلاقه رسميًا في مارس من العام المقبل 2023م. تم الكشف عن مجموعة التقنيات والسلامة الخاصة بهذه السيارة الكروس أوفر الكوبيه الرياضية الذكية, لنتعرف سويًا عليها.

نظام التعليق CDC

يمكن لنظام التعليق الكهرومغناطيسي CDC المجهز بهيكل Feiyu Super Sense جمع البيانات الديناميكية لسطح الطريق والسيارة والعجلات في الوقت الفعلي من خلال 5 مستشعرات لمراقبة وضع السيارة و 4 ممتصات للصدمات الكهرومغناطيسية وعدد وحدة تحكم ، وضبط تخميد التعليق بنشاط في الوقت المناسب. أثناء تحقيق التحكم الذكي في موقف السيارة بأكملها ، يأخذ نظام التعليق الكهرومغناطيسي CDC في الاعتبار أيضا تحسين الراحة والتحكم بالكامل للسيارة.

من بينها أيضًا، يمكن تقليل قوة الميلان والاهتزاز للسيارة الناجم عن الاندفاع بنسبة 36٪ ، ويمكن إضعاف حالة إيماءة الفرامل بنسبة 30٪ ، ويمكن زيادة مقاومة الدوران وأداء الترددات الأرضية بنسبة 5٪ و 40٪ على التوالي ، ويمكن تحسين الأداء العام لراحة التعليق بنسبة 30٪. بالإضافة إلى ذلك، يتوفر نظام التعليق الكهرومغناطيسي CDC في أوضاع القيادة (العادية – المريحة والرياضية).
بالإضافة إلى نظام التعليق الكهرومغناطيسي CDC ، تم تجهيز هيكل Exocet Super Sense أيضا بـ “نظام عزل الاهتزاز الهيدروليكي للهيكل” يمكن تقليل اهتزازات السيارة على الطريق بأكثر من 30٪ في ظروف الطرق الوعرة.

نظام الدفع الرباعي الذكي

وبفضل نظام الدفع الرباعي الذكي للتحكم في جميع الطرقات، وتكنولوجيا جميع التضاريس ومساعدة نظام التوجيه ، يمكن للمحور الخلفي تحقيق “استجابة في حدود 100 مللي ثانية وأقصى عزم دوران يبلغ حوالي 3000 نيوتن متر في ظل ظروف الطريق المعقدة والصعبة، وبمساعدة الجيل الجديد من نظام الفرامل الذكي من بوش عن طريق الأسلاك، أصبحت القدرة على الحد من الانزلاق أقوى وأكثر دقة وأسهل للخروج من المواقف الصعبة.

كما يوفر نظام جميع التضاريس سبعة أوضاع قيادة (اقتصادية وقياسية ورياضية وثلجية وطينية ورملية وعلى الطرق الوعرة)، مما يفتح سيناريوهات متعددة للتحكم في القيادة للمستخدمين. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الوظائف الشائعة نظام الزحف عند الخوض في الرمال بالطرق الوعرة، والكاميرات الخاصة برؤية شفافة استباقية تحت الهيكل ، وشاشة التحكم بالدفع لا تتوفر في هذه السيارة.

الجيل الجديد من نظام التوجيه DP-EPS من بوش يوفر استجابة محسنة بنسبة 20% عن الاداء العادي لمثل هذه السيارات, ويجعلها متجاوبة لقدرات الطريق.

أنظمة السلامة

وفيما يتعلق بالسلامة، استنادًا إلى أنظمة M3X Mars Architecture 2.0، تلبي إكسيد Yaoguang معايير اختبار التصادم والسلامة NCAP العالمية، وهي مجهزة بالجيل الجديد من نظام الفرامل الذكي من بوش عن طريق الأسلاك، والذي يحسن بشكل كبير من استجابة الكبح ويقصر مسافة الكبح بشكل كبير مع وقت تراكم الضغط أقل من 150 مللي ثانية. ومن خلال هذه التقنية، فإن دواسة الفرامل ليست قابلة للتعديل فحسب، بل تحتوي أيضا على وضع مزدوج مريح ورياضي لتلبية احتياجات المستخدمين في بيئات القيادة المختلفة.

المحركات

سيتم تجهيز السيارة الجديدة بمحرك رباعي الاسطوانات سعة 2.0T لتر توربو المعروف من شيري ، بقوة قصوى تبلغ 261 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 400 نيوتن متر ، مقترن بعلبة تروس مزدوجة القابض من سبع سرعات, والتي كان قد قيل سابقًا أنها ستكون ثمانية سرعات.

تم تجهيز السيارة الجديدة بأنظمة Qualcomm 8155 ، وشاشة AR-HUD (هيد آب ديسبلاي) أمامية ، والشحن اللاسلكي للهاتف المحمول بقوة 50 واط ، ووظائف مساعدة القيادة الكاملة ، وتعليق امتصاص الصدمات الكهرومغناطيسية المتغير CDC ، في المستقبل ، سيتم إطلاق طرازات هجينة قابلة للتوصيل (PHEV) مدعومة بتقنية Kunpeng E + .