فاريزون تكشف النقاب عن رؤية لمستقبل المركبات التجارية الكهربائية والشاحنات بدون كابينة

• Homtruck Cabless Truck ، تطبيق القيادة الذاتية الرائد الذي يتم تمكينه بواسطة الرادار / أجهزة الاستشعار وتقنيات الذكاء الاصطناعي.
• SuperVAN ، تم تطويره على بنية معيارية من خلال الأسلاك مع منصة قابلة للتخصيص للغاية لسيناريوهات النقل الحضري غير المحدودة.
• ستقوم Farizon بتسريع نشرها في الخارج ، وتقدم منتجات بما في ذلك SuperVAN إلى الأسواق العالمية.

شبكة السيارات الصينية : هانغتشو ، الصين. أطلقت شركة Farizon Auto، العلامة التجارية الجديدة للمركبات التجارية التي تعمل بالطاقة والتي أسستها مجموعة جيلي القابضة، منتجين جديدين من المركبات التجارية ذات الطاقة الجديدة، وهما Homtruck Cabless Truck وSuperVan، في الحدث السنوي للعلامة التجارية للشركة. واستنادا إلى بنية “فاريزون” المتقدمة تكنولوجيًا، ستلبي المنتجات الجديدة الطلب العالمي على المركبات التجارية الذكية الخضراء.

أولا : فاريزون كابليس هومتراك

Farizon Homtruck Cabless هو تطبيق رائد لتقنيات القيادة الذاتية L4 التي تم تطويرها خصيصا للاستخدام في بيئات التشغيل الثابتة والضيقة.
Farizon Homtruck ، الذي تم إطلاقه العام الماضي. تحافظ Homtruck Cabless الجديدة على قاعدة مجموعة نقل الحركة والرادار / أجهزة الاستشعار مع تصميمها بشكل أكبر لتشغيل البيئة المغلقة على الطرق الثابتة ، مثل الموانئ أو المراكز اللوجستية.

تم إنشاء هذا البديل بغلاف واقي أكثر صلابة ، مما يسمح لأجهزة الاستشعار بمسح بيئة العمل المحيطة بالكامل أثناء التشغيل. ستبدأ عمليات اختبار Homtruck في موانئ صينية مختارة في عام 2023 ، وستغطي تدريجيا المزيد من سيناريوهات التطبيق ، بما في ذلك الخدمات اللوجستية لنقل الخطوط ومناطق التعدين والمجمعات اللوجستية في الوقت المناسب.

ثانيًا : سوبرفان

تم تطوير SuperVAN على بنية جيلي متعددة الأغراض (GMA) من Farizon ، وهو قابل للتخصيص لتلبية المتطلبات متعددة الأوجه لسيناريوهات النقل الحضري المختلفة. تفتخر GMA بأول هيكل ذكي من نوعه للمركبات التجارية المعيارية المزدوجة التكرار التي يتم تطويرها بشكل مستقل بواسطة Farizon ، والتي تسمح بالفصل الكامل بين جسم السيارة والهيكل مما يؤدي إلى تكامل أفضل لحزمة السيارة.

من خلال استخدام GMA ، يمكن ل SuperVAN دعم تطوير نماذج مختلفة لخدمة مجموعة متنوعة من الوظائف مثل قاعدة العجلات الطويلة أو القصيرة أو MPV أو الشاحنة الخفيفة ، إلخ. بالإضافة إلى ذلك، تستخدم فاريزون مواد صديقة للبيئة متجددة وقابلة للتحلل الحيوي في إنتاج SuperVAN في محاولة للوصول إلى هدف دورة الحياة الكاملة للعلامة التجارية الخالية من الكربون في عام 2023. ستبدأ Farizon SuperVAN عمليات الاختبار بكميات صغيرة في النصف الثاني من عام 2023 في الصين. في عام 2024 ، ستبدأ SuperVan الإنتاج الضخم والتسليم الذي يستهدف الأسواق العالمية ، بما في ذلك أوروبا وأستراليا وجنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية والشرق الأوسط.

الأسواق العالمية

تهدف فاريزون إلى تسريع انتشارها في السوق العالمية من خلال إنشاء نظام تطوير الامتثال تدريجيا لمنتجات التصدير ، مع إنشاء مراكز بحث وتطوير محلية ، ومصانع (KD) وفروع تشغيلية.

كما أعلنت شركة Farizon أن المنتجات المستقبلية ستكون مجهزة بقدرات تحديد المواقع عالية الدقة القائمة على الأقمار الصناعية, والأقمار الصناعية للعملاء المقيمين في الصين ، والتي تم تمكينها من خلال تعاونها مع Geespace ، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل لمجموعة Geely Technology Group وأول مطور ومشغل ومنتج ضخم للأقمار الصناعية التجارية في المدار المنخفض في الصين.

وباعتبارها أول علامة تجارية للمركبات التجارية في الصين تركز على الطاقة الجديدة، أنشأت فاريزون أكبر معهد لأبحاث المركبات التجارية الجديدة للطاقة في الصين، وأنشأت ثلاث منصات لتأجير الأساطيل والإدارة الذكية للمركبات اللوجستية، وسلاسل توريد الطاقة الخضراء، وخدمات شحن البطاريات ومبادلتها، على التوالي، لتعزيز شبكة إدارة وخدمات النقل الذكية الخضراء.

اعتبارا من سبتمبر 2022 ، احتل حجم مبيعات فريزون الشهري المرتبة الأولى في قطاع المركبات التجارية المحلية الجديدة للطاقة لمدة خمسة أشهر متتالية. في 26 أكتوبر ، أعلنت Farizon أنها جمعت أكثر من 300 مليون دولار أمريكي في جولتها الأولى من جمع الأموال الخارجية ، بقيادة Hidden Hill Capital ، المدعومة من GLP السنغافورية.