- 17 أبريل - 7 مساءً
معرض شنغهاي الدولي للسيارات – شبكة السيارات الصينية: في إطارة متابعة فريقنا من قلب الحدث والذي بدأت فعاليته اليوم 23 إبريل 2025 وحتى 2 مايو 2025, وبعد ان استعرضنا صورها الاولية سابقًا في مقال خاص, اليوم ضمن فعاليات معرض شنغهاي الدولي للسيارات 2025، كشفت علامة “يانغ وانغ” الفاخرة التابعة لشركة BYD عن طرازها الجديد كليًا يانغ وانغ U8L، وهو النسخة الممتدة من سيارة U8 الفاخرة، التي جاءت بتغييرات جذرية على مستوى الحجم، والمقصورة، والتقنيات، لتنافس مباشرة في فئة SUV الفاخرة كاملة الحجم بثلاثة صفوف، مثل مرسيدس GLS وبي إم دبليو X7.

الوصول السريع لاجزاء المقال
تصميم خارجي فاخر وأبعاد مذهلة
يحمل التصميم الخارجي لطراز يانغ وانغ U8L نفس الهوية القوية لطراز U8، المستوحاة من رمز “鼎” الصيني التقليدي، الذي يرمز للفخامة والهيبة. لكن ما يميز U8L فعليًا هو الشكل الأكثر طولًا واتساعًا، مع تغييرات دقيقة بعد العمود B توحي بزيادة في الرحابة والفخامة:
- الطول: 5400 ملم
- العرض: 2049 ملم
- الارتفاع: 1921 ملم
- قاعدة العجلات: 3250 ملم (بزيادة 200 ملم عن U8 العادي)
كما تم التخلي عن العجلة الاحتياطية الخارجية في الخلف، واستُبدلت بباب خلفي كهربائي بتصميم مزدوج (يفتح للأعلى والأسفل)، مع ميزة فريدة: الجزء السفلي من الباب يتحمل وزن شخصين (حتى 200 كجم)، مما يجعله مثاليًا للتخييم أو الجلوس في الهواء الطلق.

لمسات فاخرة حصرية في يانغ وانغ U8L
- شعار أمامي وخلفي مطلي بـ 24K ذهب خالص
- طلاء خارجي مزدوج اللون: “الذهب الشمسي + الأسود البركاني”
- جنوط 23 إنش مصنوعة من الألمنيوم المُشكّل حراريًا بثماني فتحات تصميمية، تعزز من الفخامة وتقلل من مقاومة الهواء
مقصورة داخلية بثلاثة صفوف ومساحات أوسع
تم اعتماد تخطيط داخلي بستة مقاعد على هيئة 2+2+2 في يانغ وانغ U8L، ما يمنح ركاب الصف الثاني والثالث تجربة سفر استثنائية من حيث المساحة، الراحة، والفخامة. هذه النقلة الواضحة تأتي استجابة لدراسات يانغ وانغ التي أظهرت طلبًا مرتفعًا من المستخدمين على SUV فاخرة بقدرات تنقل عائلية أو تنفيذية موسعة.

الأنظمة الذكية والتقنيات المتقدمة في يانغ وانغ U8L
- نظام القيادة الذكي “عين المعبود A” (DiPilot A) – نظام قيادة ذكي متقدم (Advanced Intelligent Driving) يعتمد على ثلاث وحدات Lidar لتحقيق:
- الملاحة في الطرق السريعة والمدن
- الاصطفاف التلقائي بمختلف أنواعه (ذكي، في مواقف ضيقة، بدون سائق)
- نظام “易四方” (YiSiFang) – نظام الدفع الرباعي الكهربائي المستقل (Independent Quad-Motor AWD)
يُمكِّن كل عجلة من العمل بمحرك مستقل، مما يعزز قدرة السيارة على الالتفاف في مكانها (Tank Turn) وتحسين التماسك في التضاريس الصعبة. - نظام “云辇-P” (YunNian-P) – نظام التعليق الهوائي النشط الذكي (Intelligent Active Suspension System – dISUIS-P)
يوفر تحكمًا ذكيًا في ارتفاع السيارة، ويتيح مزايا استثنائية مثل:- الطفو المؤقت على الماء (Emergency Floating)
- السير بثبات في حالة انفجار الإطار (Blowout Stabilization)
- الدوران في نفس المكان (Tank Turn)




منظومة القوة: أداء خارق في سيارة تنفيذية
تعمل يانغ وانغ U8L بمنظومة EV رباعية المحركات مدعومة بمحرك بنزين 2.0T يعمل كمولد للطاقة (نظام EREV – كهربائي بمدى ممتد):
- القوة الإجمالية: 880 كيلوواط ≈ 1180 حصان
- العزم الكلي: 1280 نيوتن.متر
- نظام التعليق: مزدوج من نوع “دبل وش بون” (أمام وخلف)
- قفل تفاضلي إلكتروني أمامي وخلفي
- مدى القيادة المتوقع: أكثر من 1000 كم بفضل نظام المدى الممتد EREV (تقديري حسب بيانات النسخة السابقة)
منافسة مباشرة مع عمالقة السوق
مع هذه المواصفات والزيادة في الحجم، أصبحت يانغ وانغ U8L مؤهلة لمنافسة أسماء مثل مرسيدس GLS، بي إم دبليو X7، كاديلاك إسكاليد، ولكزس LX600. ومع تفوقها في القوة والعزم، وأنظمتها الذكية، ومزايا التخييم، فهي تمنح المستخدمين مزيجًا فريدًا من التكنولوجيا الصينية والتجربة الفاخرة الغربية.
موعد الإطلاق والأسواق المستهدفة
من المتوقع إطلاق U8L رسميًا في الأسواق الصينية قبل نهاية عام 2025، مع ترجيحات قوية بتوفرها لاحقًا في أسواق مختارة من الخليج العربي وأوروبا، كونها واحدة من أكثر سيارات BYD المرتقبة عالميًا في فئة الـ SUV الفاخرة.