اخر الاخبار
- 15 أبريل - 3 مساءً
شبكة السيارات الصينية : في مقالاتنا السابقة عرضنا عليكم صور تجسسية لسيارة بي واي دي دينزا الرياضية الجديدة (سابقًا Formula Leopard Super 9). والتي سوف تُقدم السيارة الجديدة بنسخة قابلة للكشف, فما الجديد لدينا اليوم؟
في تطور مثير من علامة دينزا، تم مؤخرًا تسريب صور تجسسية جديدة لسيارتها الرياضية القادمة، والتي باتت أقرب من أي وقت مضى للنسخة الإنتاجية، باستثناء بعض التفاصيل الصغيرة في المصابيح. ووفقًا للصور التي حصلنا عليها من الصين، فإن السيارة الجديدة تجمع بين التصميم الإيطالي الجريء وأداء يُقارن بمستوى الأساطير مثل بورشه 911، مع تسريبات تشير إلى أن سعرها سيتجاوز 300,000 يوان صيني (ما يعادل تقريبًا 156,000 ريال سعودي)، مع احتمالية ظهورها الرسمي في معرض شنغهاي الدولي للسيارات.
الوصول السريع لاجزاء المقال
تصميم خارجي مستوحى من فيراري 488 ولوتس Emira
تكشف الصور عن ملامح خارجية بارزة تؤكد الطابع الرياضي الخالص للسيارة:
- مقدمة منخفضة ومسطحة مع بروزات واضحة على جانبي غطاء المحرك
- فتحة أمامية رياضية وشفة سفلية بارزة تعزز الديناميكية الهوائية
- تصميم الهيكل مستوحى من سيارات مثل فيراري 488 ولوتس Emira
وتُظهر التفاصيل أن السيارة ستتوفر بنسختين: سقف صلب (كوبيه) وسقف مكشوف (كابريوليه)، مع تكوين داخلي 2+2 (أربعة مقاعد ببابين)، ما يجعلها خيارًا أكثر تنوعًا بين السيارات الرياضية الكهربائية.
أبعاد رياضية وهيكل منخفض ومثير
تتمتع السيارة بأبعاد قريبة جدًا من بورشه 911، حيث تظهر في صورة سابقة إلى جانبها ويبدو الحجم شبه متطابق:
- هيكل منخفض للغاية “Low-Slung” يمنحها ثباتًا وشكلًا عدائيًا
- جنوط رياضية ضخمة
- تصميم زجاج أمامي وسقف وخلفية زجاجية متصلة بانسيابية كاملة
- أبواب بدون إطار تعزز الهوية الرياضية
- جناح خلفي كبير مدمج ضمن غطاء الصندوق
- مصد خلفي ضخم بتصميم حاد يُبرز القوة والانسيابية
مقصورة داخلية تجمع بين العصرية والراحة
بعكس المتوقع من سيارة رياضية، تأتي مقصورة دينزا الرياضية بطابع أقرب للسيارات العائلية الفاخرة:
- تصميم داخلي بسيط وأنيق
- شاشة كبيرة عائمة بتصميم مستطيل وموقع منخفض نسبيًا
- عجلة قيادة جديدة رباعية الأذرع (4-Spoke) ذات حجم كبير نسبيًا
- أزرار متعددة على المقود تشير إلى وجود أنظمة مثل القيادة الذكية، الركن الذاتي، والتحكم المتقدم
- ناقل الحركة على طريقة “العمود الجانبي” (Stalk Shifter) وليس تقليديًا
الهدف هنا واضح: دمج الأداء الرياضي مع الراحة اليومية وتقنيات الذكاء المتقدمة.
أداء فائق.. هل تتفوق على Han L EV؟
واحدة من أهم النقاط التي أثارت الجدل هي إمكانية اعتماد هذه السيارة على منظومة كهربائية متطورة تفوق ما شاهدناه في BYD Han L EV، التي تأتي بمحرك بقوة 810 كيلوواط (ما يعادل 1,095 حصان تقريبًا). فهل تتخطى السيارة الرياضية الجديدة هذا الرقم؟
أبرز ما ظهر حول الأداء:
| العنصر | التفاصيل |
|---|---|
| نوع الإطارات | 275/35 R21 103Y |
| السرعة القصوى التي تتحملها الإطارات | تصل إلى 300 كم/س |
| نوع الدفع | كهربائي بالكامل (EV) |
| التوقعات للقوة | يتوقع أن تتراوح بين 700 – 900 حصان إن لم تكن أكثر |
الإطارات وحدها كافية لتُعطي مؤشرًا أن السيارة موجهة لتحقيق سرعات عالية جدًا بأداء رياضي صرف.
الظهور الرسمي والمستقبل المتوقع
بحسب التسريبات، من المرجح أن يتم الكشف الرسمي عن السيارة في معرض شنغهاي الدولي للسيارات في وقت لاحق من عام 2025، على أن تتوفر بنسختي الكوبيه والكشف. ومع التوجه الكبير نحو السيارات الرياضية الكهربائية، فإن دخول دينزا لهذه الفئة قد يشكل تحولًا استراتيجيًا للمجموعة الأم BYD لمنافسة بورشه، تسلا، وLucid في فئة السيارات الرياضية.
شبكة السيارات الصينية: بداية عصر جديد من دينزا في عالم الأداء
مع تصميم يخطف الأنظار، وأداء يُقارن بأساطير مثل بورشه 911، ومقصورة لا تتخلى عن الذكاء والراحة، يبدو أن سيارة دينزا الرياضية القادمة ستكون أقوى مفاجآت 2025 في عالم السيارات الكهربائية الفاخرة.
ترقبوا الكشف الرسمي… ويبدو أن بورشه أخيرًا وجدت منافسًا صينيًا يستحق التحدي.
