اخر الاخبار
- 31 مارس - 5 مساءً
شبكة السيارات الصينية : على مدار شهور وأيام ماضية نتابعها بشغف انتظارًا لأطلاقها الرسمي خلال منتصف العام انها شاومي YU7 SUV الجديدة كليًا والإصدار الثاني من علامة شاومي بعد SU7 الصاروخية, فما الجديد اليوم في مقالنا!!؟
في مفاجأة جديدة من شاومي، كشف المؤسس والرئيس التنفيذي لي جون عن صور حقيقية لسيارة شاومي YU7 عبر حسابه الرسمي على مواقع التواصل، إلى جانب صورة تجمعها بشقيقتها السيدان SU7 Ultra، مما أظهر الفروقات التصميمية بوضوح بين السيارتين. ورغم انتمائها إلى نفس العائلة، تُقدم YU7 تصميمًا جديدًا وهوية رياضية تركز على الديناميكية الهوائية ومدى القيادة، مع مزايا تقنية حديثة ولمسات فريدة تميزها عن SU7.
الوصول السريع لاجزاء المقال
تصميم خارجي ديناميكي بتفاصيل جديدة
تأتي شاومي YU7 بتصميم كروس أوفر كوبيه منخفض نسبيًا، ما يُساهم في تحسين معامل السحب الهوائي وخفض مركز الجاذبية، وبالتالي تحسين الأداء والتحكم. السيارة تحافظ على الخطوط الانسيابية في المقدمة المشابهة لـ SU7، مع غطاء محرك منخفض وجناحين مرتفعين قليلاً على الأطراف.
كما يبرز في الواجهة الأمامية:
- فتحات تهوية سفلية ديناميكية
- مصابيح أمامية جديدة بالكامل بتصميم حرف X للإضاءة النهارية
- فتحات تهوية عملية مدمجة في غطاء المحرك
- ليدار مثبت على السقف
- سقف بانورامي واسع بتصميم مدمج
الأبعاد والمظهر الجانبي
تأتي شاومي YU7 ضمن فئة SUV المتوسطة-الكبيرة، بأبعاد:
- الطول: 4999 ملم
- العرض: 1996 ملم
- الارتفاع: 1608 ملم (أو 1600 ملم حسب الفئة)
- قاعدة العجلات: 3000 ملم
ورغم هذه الأبعاد، إلا أن شاومي YU7 تبدو منخفضة نسبيًا مقارنة بسيارات SUV تقليدية، وتقترب أكثر من تصميم كروس أوفر رياضية. تُظهر إحدى الصور أن لي جون (بطول 1.81 م) أطول من السيارة وهو غير واقف تمامًا، ما يبرز مدى انخفاض السقف.
من أبرز تفاصيل التصميم الجانبي:
- مقابض أبواب جديدة كليًا تختلف عن SU7
- عجلات كبيرة بتصميم يشبه شكل الزهرة، مخصصة لتقليل مقاومة الهواء
- فتحات تهوية خلف الرفارف الأمامية
تصميم خلفي عضلي وجناحين مزدوجين
الجهة الخلفية تبرز بخطوط قوية وزجاج خلفي مائل للداخل، مع:
- جناح مزدوج الطبقة يضفي طابعًا رياضيًا ويُعزز الديناميكية الهوائية
- مشتت هواء سفلي معقد التصميم
- مصابيح خلفية على شكل U بامتداد عرض السيارة، تبدو أكثر أناقة من SU7
- مسّاحة خلفية مخفية ضمن تصميم الزجاج
مقصورة داخلية بتوجه رياضي
تشير الصور التجسسية إلى أن شاومي YU7 حصلت على عجلة قيادة سميكة رياضية مغطاة بالكانتارا وألياف الكربون، ما يعزز الطابع الرياضي مقارنة بـ SU7.
كما تحتوي عجلة القيادة على:
- أزرار تحكم بتصميم أكثر بساطة
- أزرار مخصصة لتغيير وضعيات القيادة ومساعد القيادة الذكي
فيما يتعلق بالشاشة:
- تم إلغاء الشاشة التقليدية خلف المقود
- واستبدالها بشاشة عرض بانورامية على الزجاج الأمامي (HUD) تعرض السرعة، المدى، نظام الملاحة، والوسائط بشكل مباشر
- الشاشة الوسطية يبدو أنها أصغر لتجنب حجب مجال الرؤية أمام السائق
منظومة القوة والأداء: خيارات متنوعة
تعتمد شاومي YU7 على نظام دفع كهربائي بالكامل، مع ثلاثة خيارات مختلفة:
1. فئة الدفع الخلفي (محرك منفرد):
- القوة: 235 كيلوواط (≈ 315 حصان)
- السرعة القصوى: 240 كم/س
- البطارية: فوسفات الحديد الليثيوم (LFP)
2. فئة الدفع الرباعي (ثنائي المحرك – إصدار منخفض القوة):
- المحرك الأمامي: 130 كيلوواط
- المحرك الخلفي: 235 كيلوواط
- الإجمالي: 365 كيلوواط (≈ 490 حصان)
3. فئة الدفع الرباعي (ثنائي المحرك – إصدار عالي القوة):
- المحرك الأمامي: 220 كيلوواط
- المحرك الخلفي: 288 كيلوواط
- الإجمالي: 508 كيلوواط (≈ 691 حصان)
- السرعة القصوى: 253 كم/س
- البطارية: بطارية ثلاثية NCM سعة 96.3 كيلوواط ساعة
- وزن السيارة: يتجاوز 2.4 طن
مدى القيادة الكهربائي
توفر شاومي YU7 مدى قيادة مميز حسب الفئة:
- 770 كم
- 760 كم
- 675 كم
وذلك حسب اختلاف نظام الدفع ونوع البطارية.
موعد الإطلاق والسعر المتوقع
من المتوقع أن يتم إطلاق شاومي YU7 رسميًا في يونيو أو يوليو 2025، على أن تتوفر بأسعار تتراوح بين:
- 300,000 إلى 400,000 يوان صيني
- أي ما يعادل تقريبًا 156,000 إلى 208,000 ريال سعودي
شبكة السيارات الصينية
تُقدم شاومي YU7 مزيجًا جذابًا من التصميم الرياضي، والكفاءة الهوائية، والتقنيات الذكية، مع أداء قوي ومدى طويل يصل إلى 770 كم. وهي ليست مجرد نسخة SUV من SU7، بل سيارة جديدة تمامًا بتوجهها الخاص، قد تكون منافسًا جادًا في فئة كروس أوفر كهربائية راقية عند إطلاقها رسميًا.
