DiSus-Z: نظام التعليق الذكي الثوري من BYD الذي يعيد تعريف ثبات السيارات الكهربائية

شبكة السيارات الصينية : في ظل تسارع الابتكار في قطاع السيارات الكهربائية، تبرز شركة BYD كواحدة من أبرز الشركات التي لا تركز فقط على الأداء والمدى، بل تمتد رؤيتها لتشمل ثبات المركبة، وراحة الركاب، وتجربة القيادة المتكاملة. ومع إطلاق نظام التعليق الجديد DiSus-Z على متن سيارتها الفاخرة Yangwang U7، تُقدم BYD ثورة هندسية تُعيد تعريف ما يمكن أن تقدمه أنظمة التعليق الذكية.

يمكنكم التعرف على أسطول سيارات بي واي دي في السعودية من خلال شبكتنا على هذا الرابط.

ما هو نظام DiSus-Z؟

DiSus-Z هو نظام تعليق نشط كهربائي بالكامل (Full-Active Suspension)، طورته BYD داخليًا، ويُعتبر الأحدث ضمن سلسلة أنظمة التحكم بهيكل السيارة (Body Control Systems) المعروفة باسم DiSus، والتي تضم أيضًا DiSus-A وDiSus-C وDiSus-P.

ويُعد DiSus-Z أول نظام تعليق من نوعه يعتمد على محركات كهربائية نشطة تتحكم بكل عجلة بشكل مستقل، بهدف تحقيق أقصى درجات الثبات، الراحة، والتوازن الديناميكي أثناء القيادة.

مكونات DiSus-Z: تكنولوجيا عالية الدقة

يتميز DiSus-Z بتركيبة هندسية متقدمة تجمع بين المكونات التالية:

• محركات كهربائية ميكانيكية (Actuators) على كل عجلة: تتحكم بارتفاع العجلة وقوة امتصاص الصدمات خلال أجزاء من الثانية. (زمن الاستجابة المؤكد رسميًا ≤ 10 ميلي ثانية).
• حساسات حركة عالية التردد (IMU): تقيس الميلان والتسارع العمودي والجوانبي والزاوي للهيكل بدقة عالية.
• كاميرات أمامية ورادار قصير المدى: تراقب الطريق وتُحلل سطحه استباقيًا قبل أن تمر به السيارة.
• وحدة تحكم مركزية (ECU) فائقة الأداء: تستخدم خوارزميات ذكية تعتمد على الذكاء الاصطناعي لحساب الاستجابة المثالية لكل عجلة.

طريقة عمل النظام: الاستجابة الفورية لحالة الطريق

يعمل DiSus-Z وفق مبدأ التحكم النشط الاستباقي، ويقوم بالخطوات التالية:

1. الرؤية المسبقة للطريق: تتعرف الكاميرا والرادار على طبيعة الطريق قبل وصول العجلات.
2. تحليل ديناميكي للحركة: تراقب الحساسات وضعية الهيكل بدقة ميكرومترية.
3. توليد استجابة كهربائية فورية: تُرسل الأوامر للمشغلات (Actuators) لتوليد قوى عمودية على العجلات المستهدفة، لتثبيت الهيكل أو معادلة حركته.

الأداء الفني: الأرقام المؤكدة رسميًا

معلومات تحليلية (غير مؤكدة رسميًا، لكنها مستندة إلى معايير هندسية مقارنة):

ملاحظة: هذه القيم تعتمد على تحليل مقارن مع أنظمة تعليق نشطة من شركات مثل مرسيدس وأودي، ولا تمثل أرقامًا رسمية من BYD.

استعراض عملي: استقرار مذهل في Yangwang U7

استعرضت BYD قدرات DiSus-Z من خلال فيديو مدهش ظهرت فيه سيارة Yangwang U7 وهي تمر على مطبّات مختلفة الارتفاع (30، 40، 50 ملم) بسرعة 15 كم/س، بينما يقف على سقفها أستاذ في فن الـ Wing Chun القتالي على قدم واحدة، دون أن يهتز أو يفقد توازنه.

هذه التجربة الحقيقية تؤكد أن النظام لا يكتفي بامتصاص الصدمات، بل يُثبت جسم السيارة بالكامل ويُحافظ على توازنه في ظروف معقدة.

الفرق بين DiSus-Z والإصدارات السابقة

التوافق مع أنظمة القيادة الأخرى

يدمج DiSus-Z بسلاسة مع أنظمة التوجيه الذكي مثل التوجيه الخلفي بزاوية 20 درجة ونظام الدوران السهل (Easy Four Direction Agile Steering)، كما هو الحال في Yangwang U7، مما يجعل المناورة أسهل رغم الحجم الكبير للسيارة، مع شعور قيادة ثابت وفاخر.

لماذا DiSus-Z مهم؟

• راحة استثنائية للركاب: مهما كانت حالة الطريق.
• تحكم فائق في المنعطفات والمناورات: حتى على السرعات العالية.
• ثبات مذهل عند الكبح والتسارع: بفضل توزيع القوى النشط.
• إحساس قيادة راقٍ ومتميز: أقرب لما تقدمه أنظمة التعليق النشطة في السيارات الفاخرة الأوروبية، ولكن بقدرة تحكم ذكية ومتجددة عبر التحديثات.

شبكة السيارات الصينية

مع نظام DiSus-Z، تؤكد BYD أن التفوق في عالم السيارات الكهربائية لا يقتصر على المدى أو الشحن السريع، بل يمتد إلى توفير تجربة قيادة مستقرة، ذكية، ومريحة حتى في أصعب ظروف الطريق. ويبدو أن هذا النظام سيضع معيارًا جديدًا في فئة السيارات الكهربائية الفاخرة.