- 01 أبريل - 5 مساءً
شبكة السيارات الصينية : في تقارير عديدة سابقة تعرفتم معنا على تفاصيل سيارة دينزا N9 2025 العائلية الفاخرة الثلاث صفوف, واليوم وفي خطوة قوية لتعزيز وجودها في سوق السيارات الفاخرة، أعلنت شركة دينزا (DENZA) التابعة لمجموعة BYD عن الإطلاق الرسمي لطرازها الجديد دينزا N9 2025، وهو SUV كبيرة الحجم بمحرك هجين قابل للشحن (PHEV) مخصص للمنافسة في فئة السيارات الفاخرة العائلية. وقد تم الإعلان عن السعر الرسمي للطرازين المتوفرين من السيارة، حيث تبدأ الأسعار من 389,800 يوان صيني (نحو 203,000 ريال سعودي).

الطرازات والأسعار
- دينزا N9 PHEV 1300 فئة Zunrong (الرفاهية): 389,800 يوان (203,000 ريال سعودي)
- دينزا N9 PHEV 1300 فئة Flagship (الأعلى): 449,800 يوان (234,300 ريال سعودي)
الوصول السريع لاجزاء المقال
التصميم الخارجي
تصميم خارجي فاخر ومميز تتميز دينزا N9 2025 بهوية تصميم جديدة كليًا مستوحاة من فلسفة الفخامة العملية، وتتبنى تصميمًا متكاملًا مع شبك أمامي مغلق مزدوج التهوية النشطة. المصابيح الأمامية تأتي بحجم كبير مع زوجين من خطوط الإضاءة النهارية LED، بينما نرى تصميم “مزدوج” مماثل في تفاصيل عديدة من السيارة، مثل المرايا الجانبية، لتعزيز الطابع المتناغم.

توفر السيارة أربع خيارات من الألوان:
- أسود
- أبيض لؤلؤي
- رمادي ضبابي
- أخضر فاخر
الأبعاد والمواصفات الخارجية
- الطول: 5258 مم
- العرض: 2030 مم
- الارتفاع: 1830 مم
- قاعدة العجلات: 3125 مم
- مساحة التخزين الخلفية 351-1140 لتر
تأتي دينزا N9 2025 بإطارات مقاس 22 إنش (275/45 R22)، وهي الأكبر في فئتها، ومزودة بمكابح عالية الأداء ذات 6 مكابس بلون أصفر مميز. المصابيح الخلفية مستوحاة من هوية دينزا وتأتي مع شعار مضيء لتعزيز الفخامة.





المقصورة الداخلية والتجهيزات
مقصورة داخلية ثلاثية الشاشات وفخامة فريدة تعتمد الداخلية على نظام شاشات ثلاثي في سيارة دينزا N9 2025:
- شاشة عدادات 12.3 إنش
- شاشة وسطية لمسية 17.3 إنش
- شاشة للراكب الأمامي 12.3 إنش
بالإضافة إلى:
- شاشة عرض على الزجاج HUD مقاس 12 إنش
- شاشة خلفية 17.3 إنش للترفيه
- نظام صوتي من Devialet بـ 26 سماعة مع أبراج صوت قابلة للارتفاع
- ثلاجة ثلاثية الأبواب تتسع لـ 12 زجاجة مياه













مساحة داخلية رحبة وتجهيزات فاخرة تأتي دينزا N9 2025 بترتيب مقاعد 2+2+2 وتبلغ المساحة الداخلية الإجمالية 6.41 متر مربع. وتوفر العديد من المزايا الفاخرة:
- مقعد السائق: دعم جانبي نشط
- مقعد الراكب الأمامي: مقعد ملكي بوضعية انعدام الجاذبية + مسند أرجل قابل للتعديل بـ4 اتجاهات
- المقاعد الخلفية (الصف الثاني):
- تعديل كهربائي بـ14 وضعية
- تدفئة وتهوية وتدليك
- تحريك جانبي للمقاعد لخلق تشكيلات مرنة
- طاولتين صغيرتين
- شاحنين لاسلكيين بقوة 50 واط
- شاشة سقفية للترفيه مقاس 17.3 إنش
- الصف الثالث:
- تعديل كهربائي بـ6 وضعيات
- مساند قابلة للرفع لإنشاء سطح مستوٍ للنوم أو الراحة أثناء الرحلات
- إمكانية تحويل المقاعد إلى أسرّة مريحة، حيث يمكن تسوية الصفين الأول والثاني للحصول على سرير فخم للنوم أو دمج الصفين الثاني والثالث لإنشاء مساحة استرخاء مثالية لعشاق التخييم والرحلات الطويلة.
- مقاعد أمامية قابلة للإزالة والتسطيح، ما يسمح للركاب في الأمام بالاستلقاء براحة تامة أثناء الرحلات.
- مقعد الراكب الأمامي مزود بوظيفة “انعدام الجاذبية”، مع مسند أرجل رباعي الاتجاهات لتوفير تجربة جلوس مريحة للغاية.
- أكثر من 800 وضعية مختلفة للمقصورة الداخلية، يمكن تغييرها وفقًا لاحتياجات المستخدم.
- كونسول وسطي مستوحى من التصميم الخارجي، يعزز الإحساس بالرحابة داخل السيارة.
- سقف بانورامي يمتد حتى الصف الثالث، مما يسمح بدخول الضوء الطبيعي لجميع الركاب.

نظام الترفيه الذكي في دينزا N9
توفر السيارة أربعة أوضاع ترفيهية مسبقة الإعداد، يمكن للمستخدمين التبديل بينها بسهولة:
- وضع السينما – يتم ضبط المقاعد لتهيئة جو سينمائي داخل السيارة.
- وضع سرير التخييم – يتم ضبط المقاعد الخلفية لتوفير مساحة استلقاء مريحة.
- وضع السفر لأربعة أشخاص – يضمن أقصى درجات الراحة أثناء الرحلات الطويلة.
- وضع الرحلات العائلية – يتم استعادة جميع المقاعد لاستيعاب العائلة بسهولة.
مساحات التخزين والراحة
تم تجهيز دينزا N9 بمساحات تخزين ذكية تلبي احتياجات العائلات والمسافرين:
- صندوق الأمتعة يستوعب خمس حقائب بحجم 20 بوصة، أو حقيبتين مع دراجة قابلة للطي، أو مجموعة كاملة من معدات الجولف.
- ثلاجة مدمجة بسعة 11.5 لتر تعمل بين -6 إلى 50 درجة مئوية، ما يجعلها مثالية لحفظ المشروبات والطعام أثناء السفر. يمكن التحكم فيها عبر الأوامر الصوتية أو شاشة اللمس.





أنظمة مساعدة السائق والقيادة الذاتية في دينزا N9 2025
- نظام DiPilot 300 (النسخة الليزرية)
- ليدار عالي الدقة
- 5 رادارات مليمترية
- 12 كاميرا
- 12 حساس فوق صوتي
- شريحة NVIDIA Orin-X بقوة معالجة 254 TOPS
- دعم القيادة الآلية داخل المدينة بدون خرائط
- نظام AEB للفرملة الطارئة بسرعة قصوى 110 كم/س


نظام الدفع الهجين – أداء مذهل في سيارة دينزا N9 2025
- محرك بنزين: 2.0T بفعالية حرارية 44.13%، بقوة 207 حصان وعزم دوران 325 نيوتن متر
- نظام ثلاثي المحركات كهربائية – بإجمالي قوة النظام بالكامل 680 كيلوواط (925 حصان)
- عزم الدوران الشامل للسيارة : 1035 نيوتن متر
- ناقل حركة هجين نظام هجين كهربائي EHS
- دفع رباعي مستمر
- تسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 3.9 ثانية
- خلفي: نظام تعليق مستقل بخمس وصلات
- أمامي: نظام تعليق مستقل بعظام الترقوة المزدوجة




البطاريات والشحن والطاقة
- سعة البطارية (46.9 كيلوواط ساعة)
- طاقة الشحن السريع بالتيار المستمر (100 كيلوواط)
- وقت الشحن السريع للتيار المستمر (30%-80%) 19 دقيقة)
- نوع البطارية: بطارية شفرة الطاقة الهجينة الفائقة
- مدى كهربائي بالكامل: 200 كم (CLTC)
- مدى شامل : 1302 كم
- استهلاك الوقود في ظروف التشغيل الشاملة NEDC (6.3 لتر/100 كم)
مميزات ديناميكية وتقنيات متطورة (Yisanfang + YunNian-A)
- ثلاث محركات مستقلة للدفع كهربائية
- توجيه خلفي مزدوج المحركات بزاوية 20 درجة
- VMC للتحكم في حركة السيارة
- CTB لدمج البطارية مع هيكل السيارة
- مزايا متقدمة:
- قطر دوران ضيقة 4.65 متر
- ميزة “الدوران كالفرجار”
- ركن تلقائي ذكي Yisanfang
- تحسين الثبات على الطرق الزلقة
- تحكم ذكي عند انفجار الإطار
- وضعية المشي الجانبي (15° Crab Mode)
- وضعية القيادة في الثلج والأمطار






النسخة الكهربائية بالكامل من دينزا N9 2025 (ستطرح لاحقًا)
- النسخة الكهربائية بالكامل (EV)
- إجمالي القوة: 710 كيلوواط (964 حصان)
- منصة e3 ببنية كهربائية 800 فولت
- بطارية شفرة بسعة 103 كيلوواط ساعة
- مدى القيادة الكهربائي: أكثر من 620 كم لكل شحنة
- قدرة الشحن القصوى: 200 كيلوواط
- إمكانية الشحن السريع: استعادة 245 كم من المدى خلال 15 دقيقة فقط
المنافسة في السوق
دينزا N9 تدخل مباشرة لمنافسة طرازات مثل:
- AITO M9
- Li Auto L9
- Lynk & Co 900 (قريبًا)
- Deepal S09
- Hyper HL
وتتفوق دينزا N9 2025 من حيث القوة، الأداء، الرحابة، والتقنيات الذكية، خاصة مع نظام Yisanfang الفريد الذي يضيف مستوى جديدًا من التحكم والأمان والمرونة.


شبكة السيارات الصينية – الخلاصة
دينزا N9 2025 ليست فقط خطوة جديدة في عالم سيارات الـSUV الفاخرة، بل إعلان صريح من العلامة على رغبتها في الهيمنة على فئة السيارات الكبيرة الذكية. توفر السيارة كل عناصر الرفاهية، الأداء، والتقنية في حزمة واحدة مبهرة، ومن المتوقع أن تكون منافسًا قويًا ليس فقط على مستوى السوق الصيني، بل العالمي.