اخر الاخبار
- 01 أبريل - 5 مساءً
شبكة السيارات الصينية : أعلنت مجموعة شاومي (Xiaomi) عن نتائجها المالية لعام 2024، حيث كشفت التقارير أن قسم السيارات الكهربائية الذكية لا يزال في مرحلة الاستثمار الكثيف، مما أدى إلى خسائر كبيرة لكل وحدة مباعة من سيارة شاومي SU7. ووفقًا للتقرير، فإن الشركة خسرت أكثر من 40,000 يوان (20,900 ريال سعودي) لكل سيارة SU7 بيعت خلال العام. ورغم هذه الخسائر، أشار لو وي بينغ (Lu Weibing)، رئيس مجموعة شاومي، إلى أن الشركة تواصل استثماراتها الضخمة في التقنيات الأساسية، مع خطط لتحسين الربحية تدريجيًا في المستقبل.
الوصول السريع لاجزاء المقال
الأداء المالي لشاومي في قطاع السيارات الكهربائية لعام 2024
- إجمالي إيرادات قسم السيارات الكهربائية الذكية: 321 مليار يوان (167.5 مليار ريال سعودي)
- إجمالي إيرادات قسم الابتكار والذكاء الصناعي: 328 مليار يوان (171.2 مليار ريال سعودي)
- هامش الربح الإجمالي لقطاع السيارات الذكية: 18.5%
- صافي الخسائر التشغيلية المعدلة لقسم السيارات الكهربائية: 62 مليار يوان (32.3 مليار ريال سعودي)
- إجمالي مبيعات شاومي SU7 في 2024: 136,854 وحدة
- الخسارة لكل سيارة SU7 مباعة: أكثر من 40,000 يوان (20,900 ريال سعودي)
تشير هذه الأرقام إلى أن شاومي لا تزال في مرحلة الاستثمار الضخم، حيث يتم توجيه الأموال نحو البحث والتطوير، توسيع خطوط الإنتاج، وتعزيز تقنيات القيادة الذكية.
أسباب خسائر شاومي SU7 في 2024
- استثمارات ضخمة في البحث والتطوير
- تستثمر شاومي بكثافة في تطوير أنظمة القيادة الذكية، بما في ذلك تقنيات الذكاء الاصطناعي وأجهزة استشعار الليدار.
- تطوير برمجيات متقدمة تدمج بين السيارة وأجهزة شاومي الذكية الأخرى، مما يتطلب موارد مالية ضخمة.
- تكاليف التصنيع والتوسع في خطوط الإنتاج
- لا تزال شاومي جديدة في صناعة السيارات، مما يعني أن عمليات الإنتاج والتوريد لم تصل بعد إلى مستوى الاقتصاديات الكبيرة التي تقلل من تكلفة التصنيع لكل وحدة.
- الاستثمار في مصانع إنتاج جديدة وتوسيع خطوط التجميع يؤثر بشكل مباشر على التكلفة الإجمالية.
- تقديم ميزات تقنية متطورة بسعر تنافسي
- تنافس شاومي SU7 طرازات مثل Tesla Model 3 وBYD Seal، مما يدفع الشركة إلى تسعير السيارة بشكل جذاب رغم احتوائها على تقنيات متقدمة تفوق فئتها السعرية.
- السيارة مزودة ببطاريات عالية الكفاءة، أنظمة ترفيه ذكية، وقدرات قيادة ذاتية متطورة، مما يزيد من التكاليف التشغيلية.
- تحديات سلاسل التوريد
- تعمل شاومي على تأمين سلاسل التوريد عبر مئات الموردين لضمان إنتاج سيارات SU7 بكفاءة أعلى.
- ارتفاع تكاليف الشحن والمواد الخام عالميًا أدى إلى زيادة المصاريف التشغيلية.
توقعات 2025: استراتيجية شاومي لزيادة الإنتاج وتحسين الأرباح
- رفع الإنتاج المستهدف لعام 2025 من 300,000 إلى 350,000 وحدة، أي 2.5 ضعف الإنتاج في 2024.
- زيادة القدرة الإنتاجية عبر تحسين خطوط التجميع، مما يقلل من تكلفة الإنتاج لكل سيارة.
- عقد اجتماعات مكثفة مع الموردين لضمان استقرار التوريد وخفض التكاليف.
- تحسين تقنيات التصنيع والتشغيل لزيادة الكفاءة التشغيلية.
لي جون، الرئيس التنفيذي لشاومي، أشار إلى أن عام 2025 سيكون نقطة تحول للشركة في قطاع السيارات، مع هدف تحسين هوامش الربح وتقليل الخسائر لكل وحدة مباعة.
مستقبل شاومي في قطاع السيارات الكهربائية
رغم الخسائر الحالية، تعتمد شاومي على استراتيجيات طويلة الأمد للوصول إلى الربحية، مشابهة لنهج تسلا في سنواتها الأولى. الاستثمار الكبير في البحث والتطوير والبنية التحتية الصناعية قد يؤدي إلى نتائج إيجابية على المدى البعيد. مع نمو حجم الإنتاج وتوسيع قاعدة العملاء، يمكن أن تبدأ هوامش الربح في التحسن تدريجيًا.
شاومي SU7 تمثل بداية قوية للشركة في قطاع السيارات الكهربائية، لكنها تتطلب وقتًا واستثمارات ضخمة قبل تحقيق الأرباح. عام 2025 سيكون عامًا حاسمًا في تحديد مستقبل الشركة في هذا القطاع.
