تجربة القيادة العربية التفصيلية الأولى لسيارة زيكر 001 البريميوم الصاروخية

شبكة السيارات الصينية: قام فريق شبكة السيارات الصينية بعمل تجربة تفصيلية لاختبار قيادة سيارة زيكر 001 2025، حيث قمنا باختبار السيارة بكل تفاصيلها من حيث كافة النقاط بدءًا من التصميم والشكل الخارجي إلى المقصورة الداخلية والتقنيات والاتساع ثم إلى تجربة تفصيلية لجميع مستويات الأداء في كافة المناطق سواءً كانت بالمدينة أو على الطرق السريعة وتجربة مستوى العزل والتكييف – والمدى الكهربائي والشحن والأداء في العقبات واسترداد الطاقة واختبارات الأداء الميدانية، وفي الأخير وجهة نظرنا وملاحظاتنا على السيارة.

تتنافس زيكر 001 الراقية مع سيارات مثل بورشه باناميرا سبورت توريزمو وأيضًا أودي RS6، وأيضًا بورشه تايكان كروس توريزمو, تم تطوير طراز 001 بواسطة CEVT السويدية باسم Lynk & Co Zero Concept.

الجدير بالذكر أن 001 تُقدم من خلال شركة الوعلان للتجارة الوكيل الحصري لعلامة زيكر في السعودية، بثلاث فئات.. يمكنكم التعرف عليهم من خلال التالي:

• زيكر 001 ستاندرد RWD، بسعر 265,500 رس
• زيكر 001 بريميوم AWD، بسعر 282,750 رس
• زيكر 001 فلاجشيب AWD، بسعر 298,850 رس

محركات زيكر 001 وأنظمة التعليق

تُقدم زيكر 001 بخيارين من الطاقة

الإصدار الأول زيكر 001 فئة ستاندرد RWD

يتكون هذا النظام من محرك واحد كهربائي في الخلف بقوة 272 حصان، مع عزم دوران 343 نيوتن متر، سعة البطارية 100 كيلووات ساعة (Ternary lithium battery) بمنصة 400 فولت – سيكون المدى الخاص به وفق CLTC يصل إلى 741 كم،، وبمدى يصل إلى 620 كيلومتر وفق اختبارات WLTP، وWLTC.

• نظام التوجيه: كهربائي
• نظام توجيه ذو نسبة تروس متغيرة
• التسارع: 7.2 ثانية
• السرعة القصوى: 200 كم/ساعة
• مسافة التوقف إلى 34.5 متر فقط من سرعة 100 كم/ساعة حتى التوقف الكامل
• كليبرات وفرامل 4 مكابس وأقراص مكابح AMS جيدة التهوية
• قماشات فرامل إيطالية مخصصة ITT
• نظام الكبح المتكامل الذكي وإعادة الطاقة للبطارية
• أقصى سرعة دوران للمحرك 16500 دورة في الدقيقة وكفاءة محرك تصل إلى 97.86%
• استهلاك الطاقة: 18.2 كيلووات لكل 100 كم
• الشحن السريع من 10% إلى 80% في 30 دقيقة (بالقدرة القصوى للشحن)
• الشحن البطيء من 0% إلى 100% في 5 ساعات ونصف (بالقدرة القصوى للشحن)
• شحن البطارية في 5 دقائق ليعطي مدى 120 كم (زيكر باور 360 كيلوواط)
• خلوص أرضي 174 ملم.
• نظام التحكم في الجر الموزع dTCS
  • دورة الانزلاق إلى الاستجابة 6 مللي ثانية
  • أسرع 10 مرات من TCS التراكشن كنترول العادي
  • جعل منع الانزلاق انعكاسيا
• مضخات حرارية للبطارية
• قدرة 200 كيلوواط للشحن الأقصى السريع DC
• قدرة 22 كيلوواط للشحن الأقصى البطىء AC

الإصدار الثاني زيكر 001 فئة بريميوم وفلاجشيب AWD

يتكون هذا النظام من محركين كهربائيين في الأمام وفي الخلف وبقوة 544 حصان، مع عزم دوران 686 نيوتن متر – سعة البطارية 100 كيلووات ساعة (Ternary lithium battery) بمنصة 400 فولت – سيكون المدى وفق CLTC يصل إلى 656 – بمدى يصل إلى 580 كيلومتر وفق اختبارات WLTP وWLTC.

• نظام التوجيه: كهربائي
• نظام توجيه ذو نسبة تروس متغيرة
• التسارع: 3.8 ثانية
• السرعة القصوى: 200 كم/ساعة
• مسافة التوقف إلى 34.5 متر فقط من سرعة 100 كم/ساعة حتى التوقف الكامل
• كليبرات وفرامل 4 مكابس وأقراص مكابح AMS جيدة التهوية
• قماشات فرامل إيطالية مخصصة ITT
• نظام الكبح المتكامل الذكي وإعادة الطاقة للبطارية
• أقصى سرعة دوران للمحرك 16500 دورة في الدقيقة وكفاءة محرك تصل إلى 97.86%
• استهلاك الطاقة: 18.5 كيلووات لكل 100 كم
• الشحن السريع من 10% إلى 80% في 30 دقيقة (بالقدرة القصوى للشحن)
• الشحن البطيء من 0% إلى 100% في 5 ساعات ونصف (بالقدرة القصوى للشحن)
• شحن البطارية في 5 دقائق ليعطي مدى 120 كم (زيكر باور 360 كيلوواط)
• نظام تعليق هوائي أوتوماتيكي بخمس مستويات ارتفاع + تحكم مستمر في المخمدات
• خلوص أرضي 117-200 ملم (وفق التعليق الهوائي) (وفي الوضع العادي 162 ملم)
• نظام التحكم في الجر الموزع dTCS
  • دورة الانزلاق إلى الاستجابة 6 مللي ثانية
  • أسرع 10 مرات من TCS التراكشن كنترول العادي
  • جعل منع الانزلاق انعكاسيا
• مضخات حرارية للبطارية
• قدرة 200 كيلوواط للشحن الأقصى السريع DC
• قدرة 22 كيلوواط للشحن الأقصى البطىء AC

التجربة التفصيلية

يمكنكم التعرف على أسطول سيارات علامة زيكر بالسعودية من خلال الرابط التالي.