ما هي السيارة الصينية صاحبة أكبر شاشة وسائط بالسعودية لعام 2025، وماذا عن تجهيزاتها الداخلية الأخرى؟

شبكة السيارات الصينية: تُعد التجهيزات الداخلية واحدة من العناصر الهامة للعديد من مالكي السيارات خصوصًا في السيارات الفاخرة حيث تساهم الداخلية بشكل كبير في الحصول على تجربة قيادة مريحة وهادئة. في التقرير التالي سنتعرف على واحدة من أفخم السيارات الصينية الموجودة بالسعودية والتي تمتلك أكبر شاشة وسائط في أسطول السيارات الصينية بالمملكة وهي هونشي E-HS9.

هونشي E-HS9 صاحبة أكبر شاشة وسائط

E-HS9 هي سيارة دفع رباعي كهربائية فاخرة كاملة الحجم من صنع هونشي التابع لمجموعة فاو عملاق صناعة السيارات. تمت معاينتها في الأصل كسيارة اختبارية باسم Hongqi E115 Concept خلال معرض السيارات الدولي 2019 في ألمانيا (IAA) ومعرض قوانغتشو للسيارات 2019، تم عرض الطراز الإنتاجي من Hongqi E-HS9 لأول مرة في معرض بكين للسيارات 2020. حازت E-HS9 على جائزة أفضل سيارة Premium EV في حفل الجائزة الوطنية لقطاع السيارات لعام 2023.

تتوفر لدى وكيلها بالسعودية شركة التوكيلات للسيارات الفاخرة بثلاث فئات.. يمكنكم التعرف عليهم من خلال التالي.

• E-HS9 كومفرت 2024، بسعر 375,300 رس
• E-HS9 اكزكتيف 2024، بسعر 418,500 رس
• E-HS9 لاكجيري 2024، بسعر 462,900 رس

• ضمان السيارة 5 سنوات أو 150 ألف كم.
• ضمان البطارية 8 سنوات أو 160 ألف كم.

ماذا عن الشاشات؟

تم تجهيز هونشي E-HS9 بشاشة كبيرة في قمرة القيادة، حيث تجمع بين شاشة الوسائط والمعلومات الترفيهية بقياس 16.2 بوصة مع شاشة العدادات الرقمية بقياس 16.2 بوصة أيضًا، بالإضافة لتجهيز الشاشة الوسطية ببلوتوث ونقاط واي فاي مع أبل كاربلاي وأندرويد أوتو وكار بيت لينك وأوامر صوتية تفاعلية.. ناهيك عن النظام الصوتي المكون من 12 سماعة. يُقدم كل ذلك مع شاشة لمراقبة السائق والتي تقوم بإصدار تنبيهات في حالات الإجهاد أو النعاس. في الصف الثاني من المقاعد يوجد شاشة ترفيه للركاب.

المقاعد

تأتي هونشي E-HS9 بـ 6 مقاعد مقسمة على ثلاث صفوف ومكسوة بجلد النابا الفاخر مع إمكانيات التبريد والتسخين والمساج والذاكرة لحفظ الوضعية، بالإضافة للتحكم الكهربائي في مقعد السائق بـ 8 اتجاهات ودعامة لأسفل الظهر بـ 4 اتجاهات، أما عن مقعد الراكب الأمامي فهو قابل للتعديل الكهربائي في 6 اتجاهات مع تحكم كهربائي لدعامة أسفل الظهر بـ 4 اتجاهات، بالوصول لمقعدي الصف الثاني نجد التحكم الكهربائي في 4 وضعيات مع خصائص التبريد والتدفئة كما نجد وسادة مسند للرأس، مع إمكانية الطي الكامل للصف الثاني ووضع النوم. أما عن الصف الثالث فإنه قابل للطي للخلف كهربائيًا.

مواصفات داخلية أخرى

• مساحة تخزين في الشاشة ROM
• تحكم بفتح الصندوق الخلفي بالمفتاح
• البث الصوتي الرقمي (الراديو)
• الدخول بدون مفتاح
• زر تشغيل الطاقة بالسيارة (أو بالضغط على الفرامل)
• مفتاح التحكم في الضوء والاستجابة الصوتية
• القفل والفتح التلقائي عند الاقتراب من السيارة أو الابتعاد عنها
• أبواب شفط
• نوافذ كهربائية أمامية وخلفية
• حساس مطر
• زجاج مضاد للغلق على الحواجز واليد
• زجاج مقاوم للأشعة فوق البنفسجية / الحرارة
• زجاج أمامي عازل للصوت
• زجاج الخصوصية الخلفي
• الزجاج الأمامي التلقائي لإزالة الضباب
• مرآة الرؤية الخلفية الداخلية المضادة للوهج (تعتيم تلقائي)
• مرآة مكياج ذكية وإضاءة LED
• مرشح هواء (للغبار الدقيق، (PM 2.5)
• 12V مصدر الطاقة في المقاعد الخلفية
• حقيبة تخزين قابلة للسحب في الصف الأمامي
• إضاءة لوحة الباب الداخلية
• ضوء القراءة الداخلي
• مصباح صندوق السيارة
• اختيار وضع الإضاءة والإضاءة المحيطية
• مصباح جو داخلي قابل للتعديل تلقائيا
• دواسة ترحيب LED
• وحدة التحكم بالمكيف منفصل ومخرج هواء العمود B
• منفذ عمود الصف الثاني للهواء
• مستشعر درجة الحرارة الداخلية
• مستشعر درجة الحرارة الخارجية
• مستشعر الرطوبة الداخلية
• مستشعر ضوء الشمس
• Booster Driving Mood (نظام العطور بالسيارة)

محركات هونشي E-HS9 وأنظمة التعليق

تُقدم هونشي E-HS9 بخيارين من المحركات مع خيارين من البطاريات.

الخيار الأول

• محركين كهربائيين بقوة 429 حصان، مع عزم دوران 600 نيوتن متر، وناقل حركة من سرعة واحدة، ويعمل بالدفع الكلي المستمر AWD.
• نظام التوجيه: كهربائي
• التسارع: 6.5 ثانية
• السرعة القصوى: 200 كم/ساعة
• سعة البطارية: 84 كيلوواط في الساعة
• نوع البطارية: ليثيوم ثلاثية
• النطاق الكهربائي: 460 كم
• مدى البطارية 380 إلى 396 كيلومتر وفق اختبارات WLTP
• مدى البطارية عند سرعة موحدة (60 كيلومتر في الساعة تصل إلى 500 كيلومتر)
• استهلاك الطاقة: 20.6 كيلووات لكل 100 كم
• طريقة الشحن: شحن سريع مع بطئ
• وقت الشحن السريع: 1 ساعة و4 دقائق
• سعة الشحن السريع: 80%
• وقت الشحن البطئ: 8 ساعات و15 دقيقة
• وقت الشحن السريع (32->256 كم) 30 دقيقة في حالة الحد الأقصى لقدرة الشحن في السيارة 140 كيلووات ساعة
• منصة السيارة 400 فولت
• طاقة الشحن السريع (الحد الأقصى) 140 كيلووات
• خاصية استعادة الطاقة للبطارية من خلال وضعيات القيادة والفرامل
• OBD نظام التشخيص التلقائي لحالة السيارة
• Alternating discharge نظام التفريغ بالتناوب للطاقة
• مصدر الطاقة 220 فولت للشحن (بلاج إن) Plug in
• منفذ شحن يورو CCS2 (تايب 2)
• تسخين حزمة البطارية وتهيئتها للشحن

الخيار الثاني

• محركين كهربائيين بقوة 543 حصان، مع عزم دوران 750 نيوتن متر، وناقل حركة من سرعة واحدة، ويعمل بالدفع الكلي المستمر AWD.
• نظام التوجيه: كهربائي
• التسارع: 5.9 ثانية أو 4.9 ثانية (حسب الفئة)
• السرعة القصوى: 200 كم/ساعة
• سعة البطارية: 99 كيلوواط في الساعة
• نوع البطارية: ليثيوم ثلاثية
• النطاق الكهربائي: 510 كم
• مدى البطارية 441 إلى 465 كيلومتر وفق اختبارات WLTP
• مدى البطارية عند سرعة موحدة (60 كيلومتر في الساعة تصل إلى 600 كيلومتر)
• استهلاك الطاقة: 20.5 كيلووات لكل 100 كم
• طريقة الشحن: شحن سريع مع بطئ
• وقت الشحن السريع: 1 ساعة و15 دقيقة
• سعة الشحن السريع: 80%
• وقت الشحن السريع (37->296 كم) 36 دقيقة في حالة الحد الأقصى لقدرة الشحن في السيارة 140 كيلووات ساعة
• وقت الشحن البطيء: 9 ساعات و15 دقيقة
• منصة السيارة 400 فولت
• طاقة الشحن السريع (الحد الأقصى) 140 كيلووات
• خاصية استعادة الطاقة للبطارية من خلال وضعيات القيادة والفرامل
• OBD نظام التشخيص التلقائي لحالة السيارة
• Alternating discharge نظام التفريغ بالتناوب للطاقة
• مصدر الطاقة 220 فولت للشحن (بلاج إن) Plug in
• منفذ شحن يورو CCS2 (تايب 2)
• تسخين حزمة البطارية وتهيئتها للشحن

• أنظمة التعليق موحدة، في الأمام دبل وشبون، وفي الخلف متعدد الوصلات.
• تأتي هونشي E-HS9 على الفئات العليا بنظام تعليق هوائي.