اخر الاخبار
- 10 مارس - 9 مساءً
شبكة السيارات الصينية : منذ فترة ليست بالبعيدة تابعتكم معنا خطة منتجات GWM لعام 2025, وبعدها تابعتم معنا في مقال سابق البيانات التي ظهرت والخاصة بسيارة تانك 300 المحدثة والتي كانت ضمن خطة تحديث GWM لهذا العام.
اليوم كشفت تانك (Tank) رسميًا عن الصور الداخلية لموديل 2025 من تانك 300 المحدث، والتي تأتي مع تحسينات ملحوظة في التصميم الداخلي والتقنيات، مع الحفاظ على هويتها الكلاسيكية والقدرات القوية للطرق الوعرة. ومن المتوقع أن يتم إطلاق السيارة رسميًا في الأسواق خلال مارس المقبل.
في هذا المقال، سنستعرض كل تفاصيل التحديثات، بدايةً من التصميم الداخلي الجديد، مرورًا بالتصميم الخارجي المتين، وحتى أداء المحركات وأنظمة الدفع، مع تفصيل دقيق لمميزاتها مقارنةً بالمنافسين في السوق السعودي.
يمكنكم التعرف على سيارات تانك في السعودية من خلال شبكتنا على هذا الرابط.
الوصول السريع لاجزاء المقال
1. تغييرات داخلية كبيرة لمقصورة أكثر تطورًا
مقصورة بتصميم عصري يجمع بين الفخامة والتقنيات الحديثة
شهدت المقصورة الداخلية لـ تانك 300 موديل 2025 تغييرات بارزة تهدف إلى تعزيز التكنولوجيا وتحسين تجربة القيادة، وذلك من خلال:
عجلة قيادة جديدة ثنائية الأذرع
- التصميم الجديد للمقود أصبح ثنائي الأذرع بدلاً من الثلاثي، مما يمنح السيارة مظهرًا أكثر حداثة.
- يحتوي على أزرار متعددة الوظائف للتحكم بالنظام الصوتي، الملاحة، ومثبت السرعة، مع إضافة أزرار لنظام القيادة على الطرق الوعرة.
شاشة وسطية عائمة أكبر حجمًا
- تم تزويد السيارة بشاشة معلومات وترفيه عائمة جديدة بحجم أكبر، ما يعزز الطابع العصري داخل المقصورة.
- الشاشة تدعم نظام ترفيه متطور مع مساعد ذكي يدعم الأوامر الصوتية.
- متوافقة مع Apple CarPlay و Android Auto لضمان تجربة اتصال سلسة.
ناقل حركة إلكتروني جديد (علاقي)
- استبدلت تانك ناقل الحركة التقليدي بذراع إلكتروني مدمج خلف المقود، مما يسهل التنقل بين أنماط القيادة.
- هذا التصميم مشابه لما نشاهده في سيارات مرسيدس وبي إم دبليو، حيث يعزز الشعور بالفخامة ويحرر مساحة أكبر في الكونسول الوسطي.
تصميم جديد للكونسول الوسطي مع أزرار مادية وتحكم متقدم بالدفع الرباعي
- تم إعادة تصميم منطقة ناقل الحركة بالكامل لتشمل لوحة تحكم أكثر تنظيمًا، حيث تحتوي على:
- شاحن لاسلكي مزدوج للهواتف الذكية.
- مفاتيح فعلية للتحكم بنظام الدفع الرباعي المتكامل (الدفع الثنائي – دبل ثقيل وخفيف – نظام الزحف والالتفاف) ، مما يتيح للسائق ضبط أوضاع القيادة بسرعة أثناء التنقل في الطرق الوعرة.
- أزرار قفل التروس التفاضلية (أمامي وخلفي) لضمان أقصى قوة جر على التضاريس القاسية.
نظام RSCA Off في سيارات تانك 300 المحدثة – ما هو وما فائدته؟
RSCA هو اختصار لـ “Roll-Sensing Curtain Airbags”، أي الوسائد الهوائية الجانبية الحساسة للانقلاب. وهو نظام أمان موجود في العديد من سيارات الدفع الرباعي، بما في ذلك سيارات تانك، ويعمل على نشر الوسائد الهوائية الجانبية (الستائر الهوائية) في حالة استشعار المركبة لخطر الانقلاب.
ماذا يعني خيار RSCA Off؟
عند تفعيل RSCA Off، يتم تعطيل تشغيل الوسائد الهوائية الجانبية المرتبطة بحساسات الانقلاب. ويُستخدم هذا الخيار عادةً في حالات القيادة على الطرق الوعرة أو عند القيادة في ظروف يمكن أن تؤدي إلى تحرك المركبة بزاوية كبيرة، مثل التسلق على الصخور أو القيادة على الرمال الناعمة، حيث قد تؤدي حركة السيارة المفاجئة إلى تفعيل الوسائد الهوائية بشكل غير ضروري.
لماذا يتم تعطيل RSCA في بعض الحالات؟
القيادة على الطرق الوعرة (Off-Roading): عند التسلق أو اجتياز تضاريس وعرة، قد تميل السيارة بزوايا كبيرة دون أن تكون في خطر انقلاب حقيقي. قد يخطئ النظام في تقدير الموقف ويطلق الوسائد الهوائية دون حاجة.
تجنب تفعيل الوسائد الهوائية غير الضروري: في بعض الحالات، قد يؤدي نشر الوسائد الهوائية إلى عرقلة القيادة أو حتى التسبب في فقدان السيطرة على المركبة في البيئات الصعبة.
ملاحظة مهمة:
- يوصى بتعطيل RSCA فقط عند القيادة في ظروف تتطلب ذلك، مثل القيادة الجبلية أو الصحراوية.
- في الظروف العادية والقيادة اليومية، يُفضل ترك النظام مفعلًا لتوفير أقصى درجات الأمان للركاب.
2. التصميم الخارجي – مظهر كلاسيكي بروح حديثة
لا تزال تانك 300 موديل 2025 تحتفظ بهويتها التصميمية التي تمزج بين الطابع الصارم القوي والتقنيات العصرية، حيث تأتي التغييرات في التفاصيل الدقيقة دون المساس بالروح الأصلية للسيارة.
المقدمة القوية مع شبك ثلاثي الخطوط
- تأتي مقدمة السيارة بنفس التصميم المعروف الذي يشمل:
- شبك أمامي عريض بثلاثة خطوط أفقية يمنحها هوية قوية وواضحة.
- مصابيح أمامية دائرية مع إضاءة LED نهارية، تدمج بين الكلاسيكية والحداثة.
- صدام أمامي مرتفع يعزز قدرات السيارة في المناطق الوعرة.
زوايا اقتراب ومغادرة مذهلة
- تصميم السيارة يوفر زوايا قيادة ممتازة على الطرق غير المعبدة:
- زاوية الاقتراب: 33 درجة.
- زاوية المغادرة: 34 درجة.
- ارتفاع خلوص أرضي: 224 ملم عند التحميل الكامل.
- قدرة الخوض في المياه تصل إلى 700 ملم، ما يجعلها مناسبة للقيادة في التضاريس القاسية والمناطق المغمورة بالمياه.
جدول الأبعاد:
| المواصفة | القيمة |
|---|---|
| الطول الكلي | 4760 مم |
| العرض الكلي | 1930 مم |
| الارتفاع الكلي | 1903 مم |
| قاعدة العجلات | 2750 مم |
| زاوية الاقتراب | 33 درجة |
| زاوية المغادرة | 34 درجة |
| الخلوص الأرضي | 224 ملم |
| أقصى عمق للخوض في المياه | 700 ملم |
3. الأداء والمحركات – خيارات متنوعة تناسب جميع الاحتياجات
تتوفر تانك 300 موديل 2025 بثلاثة خيارات من المحركات، لتلبية احتياجات السائقين في المدن والطرق الوعرة على حدٍ سواء:
| نوع المحرك | القوة (حصان) | القوة (كيلوواط) | عزم الدوران (نيوتن متر) | ناقل الحركة | نظام الدفع | المدى الكهربائي (كم) – WLTC |
|---|---|---|---|---|---|---|
| بنزين 2.0T | 227 | 167 | 387 | أوتوماتيكي 8 سرعات | دفع رباعي 4WD | غير متوفر |
| ديزل 2.4T | 186 | 137 | 480 | أوتوماتيكي 9 سرعات | دفع رباعي 4WD | غير متوفر |
| هجين Hi4-T | 408 | 300 | 750 | هجين 9 سرعات | دفع رباعي 4WD | 105 |
ستأتي نواقل الحركة بالنسبة للبنزين 8 سرعات – وبالنسبة للديزل 9 سرعات – وبالنسبة للهجين سيكون هجين DHT 9 سرعات.
4. كيف تنافس تانك 300 في السوق السعودي والعالمي؟
تواجه تانك 300 موديل 2025 منافسة قوية في السوق السعودي، حيث تنافس سيارات مثل:
- تويوتا فورتشنر – تتميز بتصميم أكثر اعتمادية لكنها تفتقر إلى بعض التقنيات الحديثة.
- جيب رانجلر – خيار أكثر شهرة لكنه يأتي بسعر أعلى.
- فورد برونكو – خيار قوي لكنه يواجه مشاكل توفر في بعض الأسواق.
- بايك Bj40 – خيار ومنافسه قوية في السوق الصيني والعالمي.
مزايا تانك 300 مقارنة بالمنافسين:
- تقنيات داخلية حديثة أكثر من تويوتا فورتشنر.
- قدرات طرق وعرة منافسة لجيب رانجلر بأسعار أقل.
- نسخة هجينة متوفرة بخيارات كهربائية على عكس برونكو وفورتشنر.
- أداء قوي مع زوايا اقتراب ومغادرة رائعة تناسب تضاريس السعودية.
5. الأسعار والتوفر
لم يتم الكشف رسميًا عن أسعار تانك 300 موديل 2025 في السعودية بعد، ولكن من المتوقع أن تكون في نطاق يتراوح بين 140,000 إلى 170,000 ريال سعودي بناءً على الأسعار الحالية للموديل السابق.
الفئات المتوقعة:
- فئة البنزين الأساسية 2.0T: مناسبة لمن يريد سيارة اقتصادية وعملية للمدينة والطرق الوعرة.
- فئة الديزل 2.4T: خيار ممتاز لمن يبحث عن كفاءة أعلى في استهلاك الوقود.
- فئة Hi4-T الهجينة: لمن يبحث عن قوة أعلى وأداء كهربائي جزئي.
هل تستحق تانك 300 موديل 2025 الشراء؟
إذا كنت تبحث عن سيارة دفع رباعي تجمع بين التصميم الكلاسيكي والقدرات العالية والتكنولوجيا الحديثة، فإن تانك 300 موديل 2025 خيار يستحق التفكير فيه. ومع التحديثات الجديدة في المقصورة، الأداء، والتقنيات، تزداد جاذبيتها لمختلف الفئات, ستصل في المستقبل لأسواقنا بعد هذه التحديثات القوية.
هل ترى أن تانك 300 ستتفوق على المنافسين في فئتها؟ شاركنا رأيك!
