استثمارات بقيمة 273 مليون دولار من شركة نيو الصينية في شركة تكنولوجيا البطاريات

نما إلى علمنا, أنه تم إنشاء كيان جديد يسمى NIO Battery Technology (Anhui) Co.، Ltd. ، وفقًا لمنصة بيانات الأعمال الصينية أيكيشا. خلال شهر اكتوبر الجاري ، حيث أصبح وليام لي مؤسس NIO رئيسًا لمجلس الإدارة برأس مال مسجل قدره 2 مليار يوان (273 مليون دولار) ما يعادل 1,036,473,704 ريال سعودي . يتم التحكم في الشركة وملكيتها بنسبة 100٪ بواسطة شركة NIO التي تقوم بإنتاج وتصنيع السيارات الكهربائية.

ومع ارتفاع تكلفة البطاريات ، تتخذ شركات السيارات الصينية زمام المبادرة بشكل متزايد لتوسيع البحث والتطوير لبطاريات الليثيوم أيون. في نهاية شهر مايو من هذا العام ، وفقًا لرسالة صادرة عن منصة الإفصاح عن المعلومات البيئية في شنغهاي ، ستستثمر نيو 218.5 مليون يوان لبناء 31 مختبرًا جديدًا لخلية البطارية وحزمة البطارية للبحث والتطوير في منطقة جيادينج، شنغهاي ، نحن على وشك بدء الاختبار .

يشارك 31 معهدًا للبحث والتطوير في اختبارات شحن / تفريغ بطارية الليثيوم أيون ، واختبارات درجة الحرارة ، واختبارات الختم ، واختبارات السلامة ، وتحمل اختبارات الجهد ، وما إلى ذلك. ومع ذلك ، لم يتم الكشف عن تفاصيل خط النموذج الأولي لخلية بطارية ليثيوم أيون وخط حزمة البطارية.

إن أهم ما يميز أعمال البطاريات في NIO هو محطات التأجير والمبادلة. أنشأت الشركة شركة خاصة لإدارة أصول البطاريات تسمى Wuhan Weining في أغسطس 2020 ، مع مورد بطاريات لشركة NIO CATL بحصة 25 ٪.

في النصف الأول من عام 2022 ، بلغ إنفاق NIO على البحث والتطوير 3.911 مليار يوان ، بزيادة قدرها 149.7٪ عن العام السابق. كان هذا في المقام الأول بسبب زيادة التكاليف لموظفي البحث والتطوير والبحث في المنتجات والتقنيات الجديدة. قال وليام لي في بعد إصدار التقرير المالي للربع الأول إن الشركة واصلت زيادة استثماراتها في البطاريات ، حيث شكلت فريقًا من أكثر من 400 شخص لإطلاق حزمة بطارية ذات جهد عالي 800 فولت. حتى عام 2024.