شركة نيو تبدأ في تسليم سيارتها ET7 إلى أربع دول أوروبية

أطلقت شركة NIO الصينية لصناعة السيارات الكهربائية رسميًا مبيعاتها من طرازات ET7 و EL7 و ET5 ونظام التشغيل الآلي الخاص بها في أوروبا في السابع من أكتوبر الجاري. بالتوازي مع هذه التطورات ، أطلقت الشركة تسليم ET7 وخدمات اختبار القيادة في ألمانيا وهولندا والدنمارك والسويد.
فيما يتعلق بنموذج العمل ، تفتح NIO السوق الأوروبية في وضع الاشتراك داخل السيارة. يمكن للمستخدمين استئجار سيارات جديدة لمدة شهر واحد فقط وتخصيص شروط تأجير ثابتة من 12 إلى 60 شهرًا ، ويساعدهم NIO في أداء مهام أخرى مثل شراء التأمين أو صيانة أو استبدال البطاريات القديمة. ولكن بعد إبداء الرغبات الكثيرة في شراء السيارات ، أعلن مؤسس NIO وليام لي في 10 أكتوبر أن الشركة ستفتح خيارات شراء في أربع دول أوروبية.
لقد أوضحت NIO خططها للتوسع والازدهار في السوق الأوروبية. على سبيل المثال ، تخطط الشركة لبناء 20 محطة تبديل بطاريات في أوروبا بنهاية عام 2022 و 120 محطة بحلول نهاية عام 2023. موزعة في أوروبا.

فيما يتعلق بشبكة المبيعات والخدمات ، سيتم افتتاح مركز NIO قريبًا في برلين بألمانيا ، وسيتم بناء ثمانية مراكز أخرى وتشغيلها في هامبورغ وفرانكفورت ودوسلدورف.

بالإضافة إلى نظام التزود بالطاقة وشبكة الخدمة ، تواصل NIO التوسع. قال المؤسس ورئيسها ، Chen Lihong ، إن الشركة تخطط لوضع قدمها في المملكة المتحدة وسويسرا والنمسا وبلجيكا ولوكسمبورغ العام المقبل.

تحتاج NIO الآن إلى الاستحواذ على المزيد من الأسواق من خلال الإنتاج والبيع بكميات أكبر وبأسعار منخفضة. حاليًا ، تُقدر عمليات التسليم الشهرية لمركبات NIO حول عشرة ألاف وحدة. قامت NIO بتسليم 10،878 مركبة جديدة في سبتمبر و 31،607 مركبة جديدة في الربع الثالث، بزيادة قدرها 29.3٪ على أساس سنوي ، مسجلةً رقماً قياسياً لعمليات التسليم ربع السنوية. حتى الآن ، قامت NIO بتسليم 249,504 مركبة جديدة.