- 30 يناير - 2 مساءً
شبكة السيارات الصينية – التقرير الثاني: في أواخر عام 2024، اختتمنا رحلتنا إلى الصين بزيارة استثنائية إلى مصانع JMC (جيانغلينغ موتور كوربوريشن) في مدينة نانشينغ. جاءت هذه الزيارة بدعوة حصرية من شركة الجبر التجارية، وكلاء علامات جيه إم سي في المملكة العربية السعودية. كانت هذه الزيارة تجربة فريدة، حيث كنا الوسيلة الإعلامية الوحيدة التي أُتيحت لها الفرصة للدخول إلى أعماق هذه المصانع العملاقة، التي تعد من أبرز مراكز الابتكار والتصنيع في عالم السيارات التجارية.
استعرضنا في التقرير الأول التفاصيل الأولية العامة عن زيارتنا للصين مع مجموعة JMC العالمية وشركة الجبر التجارية وفندنا فيها تفاصيل الرحلة, وفي هذا التقرير كما وعدناكم في التقرير الأول اننا سنقوم باستعراض كافة التفاصيل والمصانع على حدى في تقارير خاصة لتتعرفوا على إمكانات هذه الشركة العملاقة.
الوصول السريع لاجزاء المقال
الجبر التجارية: شريك استراتيجي محلي ودولي
تُعد شركة الجبر التجارية من أكبر وكلاء جيه إم سي عالميًا، وحققت نموًا مذهلًا بنسبة أكثر من 100% في المبيعات لعام 2024 مقارنة بعام 2023. الشركة لم تكتف بتقديم سيارات جيه إم سي في السوق السعودي فقط، بل أصبحت رمزًا للجودة والثقة بفضل خدماتها الممتازة وحرصها على تقديم الأفضل لعملائها.
مصنع Jiangxi Isuzu: جولة تفصيلية داخل خطوط الإنتاج المتقدمة
يُعد مصنع Jiangxi Isuzu Motors واحدًا من أبرز المرافق الإنتاجية التابعة لشركة إيسوزو اليابانية، حيث يجمع بين أحدث تقنيات التصنيع الذكي والقدرة الإنتاجية الضخمة. تأسس المصنع في أبريل 2013 كمشروع مشترك بين مجموعة JMC الصينية وشركة إيسوزو اليابانية، ليصبح مركزًا رئيسيًا لإنتاج سيارات البيك أب، SUVs، والشاحنات الخفيفة في الصين، بطاقة إنتاجية تصل إلى 100,000 وحدة سنويًا.
في هذا المقال، سنأخذك في جولة تفصيلية داخل المصنع لاكتشاف تقنيات الإنتاج الحديثة، وخطوط التجميع المتطورة، وآليات الفحص والجودة التي تضمن إنتاج سيارات متينة بمواصفات عالمية.
نظرة على المصنع
يغطي المصنع مساحة تبلغ حوالي 430,000 متر مربع، ويعمل به حوالي 1,800 موظف متخصص في مختلف مراحل الإنتاج. يعتمد المصنع على تقنيات التصنيع الذكية التي تدمج بين أنظمة الإنتاج المرنة والتكنولوجيا الرقمية لضمان أعلى معايير الجودة والأمان.
ورشة التجميع
تعتبر ورشة التجميع في المصنع واحدة من أهم المناطق الإنتاجية، حيث تمتد على مساحة 23,000 متر مربع. ما يميز خط التجميع في المصنع هو الطريقة المتكاملة للإنتاج المختلط، والتي تعني أنه يمكن تجميع سيارات SUV، البيك أب، والشاحنات الخفيفة على نفس الخط وفقًا لطلبات العملاء، مما يعزز الكفاءة ويقلل من فترات التوقف.
نقطة الاجتماعات الصباحية
في بداية كل يوم، يجتمع قادة الأقسام في منطقة الاجتماعات الصباحية لمراجعة أداء الإنتاج في اليوم السابق، والتخطيط لعمليات اليوم الجديد. يتم التركيز على:
- جودة الإنتاج
- معايير الأمان
- التكنولوجيا المستخدمة
- إدارة التكاليف واللوجستيات
- تحليل الأداء وضمان التسليم في الوقت المحدد
معايير السلامة الصارمة
يتم عرض لوحة الأمان الرقمية داخل المصنع، والتي تسجل عدد الأيام التي مرت دون حوادث منذ بدء الإنتاج. بفضل المعايير الصارمة، لم يتم تسجيل أي حوادث منذ أكثر من 10 سنوات، مما يعكس التزام المصنع بأعلى معايير السلامة المهنية.
خط تجميع الهيكل (الشاسيه)
يتكون خط تجميع الهيكل من:
- خط الإنتاج الرئيسي
- خطوط التجميع الأولية، والتي تشمل:
- خط تجميع المحركات، حيث يتم تركيب الملحقات مثل المولدات، وضاغط مكيف الهواء، والأحزمة، وأنظمة النقل.
- خط تجميع المحاور الأمامية والخلفية، حيث يتم تركيب المكونات مثل النوابض الورقية، وأذرع التعليق العلوية والسفلية، وكابلات فرامل اليد.
في خط التجميع الرئيسي، هناك 14 محطة عمل بالإضافة إلى محطتي فحص متكاملة، حيث يتم تركيب:
- المحاور الأمامية والخلفية
- المحركات وناقلات الحركة
- أنظمة العادم
- أنظمة نقل الطاقة
تقنية قلب الهيكل (Frame Turn Over)
يتميز خط التجميع بوجود محطة لقلب الهيكل، حيث يتم قلب الإطار في البداية لتركيب الخزانات والمحاور والمكونات السفلية، ثم يُعاد إلى وضعه الطبيعي لمتابعة عمليات التجميع.
منطقة نقل الهيكل
بعد اكتمال تجميع الهيكل، يتم نقله إلى منطقة العبور، حيث يخضع لفحوصات شاملة قبل الانتقال إلى مرحلة التجميع النهائية.
أنظمة النقل الذكية والفرز اللوجستي
يعتمد المصنع على نظام تنفيذ التصنيع (MES) المتصل بنظام الفرز الرقمي، حيث يتم التعرف تلقائيًا على المكونات عبر الإضاءة الذكية ونقلها باستخدام عربات KT إلى الخطوط المناسبة. يتم تنفيذ هذه العملية بواسطة المركبات الموجهة آليًا (AGV)، مما يضمن:
- الدقة في تسليم الأجزاء
- تحسين كفاءة الإنتاج
- تقليل الأخطاء البشرية
خط تجميع المقصورة الداخلية
مع التقدم داخل المصنع، نصل إلى خط تركيب المقصورة الداخلية، حيث يتم تجهيز السيارات بالملحقات الداخلية مثل:
- لوحة القيادة
- المقاعد
- النوافذ والزجاج الأمامي
- الأنظمة الكهربائية
يتكون هذا الخط من 50 محطة عمل مقسمة إلى مسارين متوازيين، أحدهما للشاحنات الخفيفة والآخر لسيارات البيك أب.
مرحلة التجميع النهائي
تُعد هذه المرحلة اللمسة الأخيرة قبل خروج السيارة من المصنع، حيث يتم فيها:
- تركيب المقصورة على الهيكل
- إضافة صناديق الشحن لبعض الموديلات
- تركيب العجلات وملء السوائل الضرورية (مثل الزيوت، الوقود، وأنظمة التبريد)
يستخدم المصنع شبكة 5G خاصة لربط جميع محطات العمل، مما يسمح بـ:
- المراقبة الذكية لعمليات التجميع
- التنبيه التلقائي عند حدوث أي خطأ
- إيقاف السيارة تلقائيًا في حال وجود مشكلة قبل خروجها من خط الإنتاج
اختبارات الجودة النهائية
بمجرد انتهاء تجميع السيارة، يتم إخضاعها لسلسلة من الاختبارات الصارمة، والتي تشمل:
- اختبار الصدمات الخفيفة على طريق وعر داخل المصنع للتأكد من متانة الهيكل.
- فحص إلكتروني شامل يشمل:
- اختبار الإضاءة والأضواء التحذيرية
- محاذاة العجلات الأربع
- فحص نظام المكابح ABS والمكابح المزدوجة
- فحص نظام التحكم المتقدم بالقيادة (ADAS)
- اختبار مقاومة الماء من خلال غرفة محاكاة الأمطار
- اختبار القيادة على الطريق لفحص الأداء الفعلي للسيارة
يتم تنفيذ 100% من الفحوصات المطلوبة لكل سيارة قبل السماح بخروجها من المصنع.
منطقة التدريب والتعليم
يولي المصنع أهمية كبرى لتطوير مهارات العمال من خلال منطقة التدريب الداخلي، حيث يتم تقديم برامج تدريبية متخصصة لضمان الالتزام بمعايير الجودة العالمية وتحسين مهارات السلامة والتشغيل.
منطقة عرض السيارات
في نهاية الجولة، يتم عرض بعض السيارات الجاهزة في منطقة العرض، حيث يمكن للعملاء والشركاء مشاهدة النماذج النهائية ومواصفاتها عن قرب.
ختام الجولة
بنهاية هذا التقرير التفصيلي وصلنا إلى نهاية جولتنا داخل مصنع Jiangxi Isuzu Motors. نأمل أن تكونوا قد استمتعتم بالجولة واكتسبتم فهمًا أعمق حول كيفية إنتاج السيارات في واحدة من أكثر المنشآت تطورًا في العالم, وعن مدى الثقة والشراكة الكبيرة بين مجموعة JMC وشركة إيسوزو اليابانية, لتتعرفوا أيضًا ان هناك مجموعة كبيرة من منتجات JMC نفسها تحمل نفس التقنيات والتجهيزات ومنها محركات أيسوزو نفسها وبتطوير من JMC العالمية, وبذلك يكون لديكم معرفة تامة وموثوقية في سيارات JMC (مثل فيقاس وكارينج وغيرها).
حيث تباع سيارات JIM البيك اب (مثل ايسوزو ديماكس) جنبًا إلى جنب مع سيارات JMC فيقاس وفيقاس بلس اب الشهير والذي يحمل نفس الهوية والتقنيات والمحركات , بالإضافة لبعض سيارات الدفع الرباعي مثل سيارة ايسوزو MUX أيضًا.