المشكلات الشائعة لناقل الحركة CVT وطرق حلها

CVT – شبكة السيارات الصينية: تطورت ناقلات الحركة لسيارات الركاب الحديثة جنبًا إلى جنب مع تقنيات المركبات الأخرى لتوفير جودة قيادة أفضل وتحسين كفاءة استهلاك الوقود. لقد تجاوز المصنعون إلى حد كبير ناقل الحركة اليدوي وركزوا على ناقل الحركة الأوتوماتيكي، مضيفين المزيد والمزيد من التروس لزيادة الاقتصاد في استهلاك الوقود وجعل القيادة أكثر سلاسة. في الآونة الأخيرة، عرضت العديد من شركات صناعة السيارات الأجنبية وعدد قليل من الشركات المصنعة المحلية ناقل حركة CVT كبديل للخيارات اليدوية والأوتوماتيكية القديمة.

ما هو ناقل الحركة CVT؟

CVT “continuously variable transmission” هو ناقل حركة متغير باستمرار، يتميز بعدم وجود تروس ثابتة مثل نواقل الحركة التقليدية. بدلاً من ذلك، يستخدم نظامًا من البكرات والأحزمة لنقل القوة من المحرك إلى العجلات بشكل سلس ومستمر.

مشاكل CVT

كما هو الحال مع أي تقنية جديدة، كان لناقل الحركة سي في تي بالتأكيد نصيبه العادل من المشكلات. وتشمل هذه:

• ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة: يحدث بسبب الضغط الكبير على النظام أو القيادة في ظروف قاسية مثل المناطق الجبلية أو الطقس الحار.
• الصوت العالي والاهتزازات: هذه الضوضاء قد تكون ناتجة عن تآكل الأحزمة أو مشاكل في البكرات.
• تأخر التسارع أو الاستجابة: هذه المشكلة غالبًا ما تكون نتيجة لخلل في النظام الهيدروليكي أو الكهربائي.
• رائحة حرق: تنتج تلك الرائحة بسبب تلف الأحزمة أو تآكلها.

إن ناقل الحركة سي في تي ليس سيئاً ككل، لكننا وجدنا أن ناقل الحركة سي في تي لا يدوم طويلاً عند استخدام السيارة للقيادة الجبلية. الضغط الإضافي الناتج عن العمل على ارتفاعات عالية والتعرض لأحمال ثابتة أثناء القيادة على الطرق الجبلية شديدة الانحدار سيؤدي بسرعة إلى ظهور علامات الفشل على ناقل الحركة سي في تي. حققت بعض الشركات المصنعة نجاحًا أكبر قليلاً من غيرها، ولكننا شهدنا فشل نظام سي في تي في المركبات على مسافات أقل من 40,000 ميل (64,374 كم).

طرق الحفاظ عليه والإصلاح

في البداية يجب عليك متابعة الصيانة الدورية الخاصة به، مع الاهتمام في تغير الزيت المخصص له في الموعد المحدد له طبقًا للمسافات المقطوعة.

أما في حالة التلف الكامل والحاجة لصيانته فإن الجانب السلبي الآخر للتكنولوجيا الجديدة هو أن ناقل الحركة سي في تي لم يكن موجودًا لفترة كافية لبناء سلسلة توريد كبيرة لقطع الغيار. لا تتوفر لدى الشركات المصنعة للمعدات الأصلية قطع غيار، كما أن الدعم ما بعد البيع قليل. بالإضافة إلى ذلك، يتطلب ناقل الحركة سي في تي أدوات مختلفة تمامًا عما تم استخدامه في صناعة إصلاح ناقل الحركة، ولا تمتلك العديد من المتاجر المعدات أو التدريب اللازم للتعامل مع إصلاح CVT حتى لو كانت الأجزاء متوفرة. بمعنى آخر، يعد إصلاح ناقل الحركة CVT مكلفًا، إذا كان من الممكن إصلاحه في المقام الأول.

والنتيجة هي أنه يوجد حاليًا عدد قليل من خيارات الإصلاح عندما يبدأ سي في تي في الفشل. من الممكن إصلاح وحدات CVT من بعض الشركات المصنعة، ولكن في معظم الأحيان، يعني فشل سي في تي استبدال ناقل الحركة. تتوفر الوحدات المعاد تصنيعها للعديد من الشركات المصنعة للمعدات الأصلية، وغالبًا ما تتوفر وحدات الوكلاء في الحالات التي لا توجد فيها خيارات ما بعد البيع. في كلتا الحالتين، يمكن أن تتزايد تكاليف إصلاح ناقل الحركة سي في تي بسرعة لتتحول إلى إصلاح أكثر تكلفة.

يجب على العميل أن يأخذ في الاعتبار خيارات الضمان المتاحة عند التفكير في استبدال ناقل الحركة سي في تي. تقدم بعض الشركات، مثل ناقل الحركة المعتمد، وحدات معاد تصنيعها تأتي مع ضمان لمدة 36 شهرًا أو 100,000 ميل (160,934 كم)، في حين أن العديد من وحدات الوكلاء تأتي مع ضمان لمدة 12 شهرًا أو 12,000 ميل (19,312 كم)فقط. إذا كنت ستنفق المال لاستبدال ناقل الحركة، فنوصيك بالحصول على ضمان يمنحك راحة البال لأطول فترة ممكنة.

يمكنكم التعرف على المزيد من الشروحات والنصائح من خلال التالي.

يمكنكم التعرف على المزيد من عوامل الأمن والسلامة من خلال C-NCAP.