اخر الاخبار
- 04 فبراير - 8 مساءً
شبكة السيارات الصينية: مؤخرًا كشفت هواوي النقاب عن ذراع آلي يمكنه شحن السيارات الكهربائية دون حاجة السائق إلى مغادرة السيارة وتوصيل كابل الشحن يدويًا. كما أصدرت الشركة مقطع فيديو توضيحي حيث تقف سيارة Maextro S800 السيدان الفاخرة بشكل مستقل بجوار الشاحن المجهز بالذراع الآلي ويتم توصيلها تلقائيًا.
الوصول السريع لاجزاء المقال
ماذا تعرف عن شركة Maextro؟
Maextro هي علامة تجارية متميزة ناتجة عن تحالف شركة Huawei مع JAC في إطار Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA). HIMA هي سيارة Huawei أخرى ولكنها مختلفة عن Supercharging المذكورة سابقًا. وهي تتألف من العلامات التجارية Aito (المصنعة بواسطة Seres) و Luxeed (المصنعة بواسطة Chery) و Stelato (المصنعة بواسطة BAIC) وأحدث Maextro (المصنعة بواسطة JAC).
بدأ البيع المسبق لسيارة Maextro S800 في نوفمبر من العام الماضي مقابل مليون يوان (512,204 رس) وتقول Huawei أنها ستتمتع بقدرات القيادة الذاتية L3.
روبوت هواوي للشحن الذاتي
يمكننا رؤية الروبوت وهو يقوم بشحن السيارة بدون وجود السائق، ويتم ذلك من خلال تنشيط وظيفة الشحن الذاتي عن بعد، حيث تبدأ السيارة في البحث بشكل مستقل عن نقطة شحن. بمجرد العثور عليها، تقف السيارة الكهربائية بجانبها، وتقوم الذراع الروبوتية بإدخال مسدس الشحن بعد مراقبة أي عوائق محتملة. بمجرد الانتهاء من الشحن، يتم فصل الذراع تلقائيًا، ويتم خصم قيمة الشحن، وتغادر السيارة المكان.
القوة والإنتاج
يتم تثبيت الذراع على شاحن Huawei الرائد بقدرة 600 كيلووات، والذي يمكنه نظريًا توفير 100 كيلووات ساعة في 10 دقائق. على الرغم من أن Huawei تثير فقط قدرات شحن الذراع الآلي EV ، وفقًا لمصدرنا المقربة من الشركة، سيبدأ الإنتاج الضخم في الربع الثاني من عام 2025. كما أكدت المعلومات أن الشاحن الآلي سيكون متوافق مع جميع أعضاء تحالف Huawei Superchargin ، بما في ذلك BYD و Xpeng و Li Auto و Aito و JAC و Great Wall.
ماذا عن تحالف Huawei Superchargin؟
شكلت Huawei تحالفها Supercharging في أبريل 2024 والمكون من 11 صانع للسيارات الكهربائية والمؤسسين في الصين. كان هدف الشركة هو بناء 100,000 Supercharger في الصين بحلول عام 2024. الرائد في الشحن من Huawei هو محطة شحن فائق مبردة بالسائل بقدرة 600 كيلووات مصممة للتنافس مع Tesla V4.
