- 29 يناير - 1 مساءً
شبكة السيارات الصينية: تابعتم معنا خلال الفترات الماضية البيانات الأولية لسيارتي بي واي دي Han L و Tang L. مؤخرًا ظهرت الصور الرسمية لهما حيث نجد أنه تم الاعتماد على تصاميم عائلة BYD ، والخطوط العامة أكثر سلاسة. من حيث الحجم، فإن السيارة الجديدة أطول أيضًا من Han / Tang الحالية، لتصبح النموذج الرئيسي لـ Dynasty. في السابق، تم الإعلان عن كلتا السيارتين الجديدتين من قبل وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات وتستخدمان مجموعة نقل حركة جديدة. يذكر أن مظهر السيارة الجديدة سيتم إصداره رسميًا في 17 يناير.
تُقدم سيارات بي واي دي بالسعودية من خلال وكيلها شركة الفطيم للسيارات.
الوصول السريع لاجزاء المقال
مواصفات Han L
الأبعاد والتصميم الخارجي
أبعاد BYD Han L هي الطول 5050 ملم، العرض 1960 ملم، الارتفاع 1505 ملم، وقاعدة عجلاتها 2970 ملم.
التصميم الخارجي ما زال يعتمد على تصميم هان الكلاسيكي المعروف للمستهلك من خلال المصابيح الضيقة مع الشبكة الكروم بشعار العلامة في المنتصف، وفي الأسفل على جانبي المصد نجد فتحات التهوية بتصميم غائر يعزز من الطابع الرياضي، والطابع العام لواجهة السيارة هو التصميم المنخفض، مما يعزز من انسيابية الهواء. في الجانب نلاحظ استمرار الخطوط الانسيابية من خلال الرفارف الجانبية مع مقابض الأبواب المخفية، كما نجد عجلات رياضية بتصميمات عديدة للاختيار من بينها، وفي الأعلى نجد السقف البانورامي وفي المقدمة رادار ليزر. وصولًا للمقطع الخلفي نجد المصابيح المتصلة وشعار BYD في المنتصف، بالإضافة لمكان تثبيت اللوحات الغائر في باب الصندوق الخلفي، وفي الأسفل نجد مشتت هواء ثنائي الألوان.
المحرك
سيتم تجهيز Han L بطرازات DM-i الهجينة وطرازات EV الكهربائية النقية. سيتم تجهيز طراز DM-i بأحدث تكنولوجيا DM الهجينة من الجيل الخامس من BYD ومحرك هجين جديد سعة 1.5 لتر تيربو. أقصى طاقة لمحرك البنزين تبلغ 115 كيلووات (154 حصان)، وأقصى طاقة للمحرك الكهربائي 200 كيلووات (268 حصان) لتكون القوة الإجمالية (422 حصان)، ومدى كهربائي نقي يبلغ 145 و170 كيلومتر ومن المتوقع أن يكون المدى الشامل أكثر من 1300 كم، وسيكون أداء استهلاك الوقود أفضل.
الحد الأقصى للطاقة لمحرك كهربائي واحد في النموذج الكهربائي الخالص بسيارة Han L هو 500 كيلووات (671 حصان)، والحد الأقصى للطاقة للمحرك الأمامي للمحرك المزدوج Han L هو 230 كيلووات (308 حصان)، والحد الأقصى للطاقة للمحرك الخلفي هو 580 كيلووات (778 حصان) لتكون القوة الشاملة للسيارة ذات الدفع الرباعي المستمر AWD بمحركين كهربائيين تصل إلى (1086 حصان).
وبالمقارنة مع الطراز الحالي، الذي تبلغ قوة محركه الواحد 150 كيلووات (201 حصان) فقط، فإن هذا يمثل قفزة كبيرة. وبالإضافة إلى ذلك، يمكننا أن نتطلع إلى معرفة ما إذا كان ستكون أول سيارة مزودة ببطارية الشفرة من الجيل الثاني، وهو ما سيحقق اختراقًا جديدًا في عمر البطارية. ومن المتوقع أن يتم في المستقبل تجهيز السيارة الجديدة بنظام القيادة الذكية المتقدم.
Tang L
الأبعاد والتصميم الخارجي
أبعاد BYD Tang L هي الطول 5040 ملم، العرض 1996 ملم، الارتفاع 1760 ملم، وقاعدة عجلات تبلغ 2950 ملم.
التصميم الخارجي جاء بلغة وجه التنين مع مصابيح أمامية بتصميم أكثر نحافة من السابق بالإضافة لفتحات تهوية جانبية جديدة وبتصميم أكثر حدة، مع واجهة مغلقة وفتحات تهوية سفلية باللون الأسود. بالانتقال للجانب نجد المقابض المخفية للأبواب مع خطوط انسيابية بالأبواب وأقواس العجلات، بالأضافة لعجلات رياضية بتصميمات عديدة حسب الفئة وبقياس 20 و 21 بوصة، وفي الأعلى بمقدمة السقف نجد رادار ليزر مع أنظمة القيادة الذكية، بالإضافة لفتحة سقف بانورامية. وصولًا للمقطع الخلفي نجد المصابيح بتصميم كلاسيكي مستوحى من عقدة صينية من عائلة Dynasty ، مع زخارف بالكريستال مضافة بالداخل، مما يجعلها أكثر لفتًا للانتباه عند إضاءتها.
المحرك
سيتم تجهيز النسخة الهجينة القابلة للشحن بتقنية الجيل الخامس من DM الهجينة القابلة للشحن، بمحرك 1.5T بقوة قصوى تبلغ 115 كيلووات (154 حصان) ومحرك بقوة قصوى تبلغ 200 كيلووات (268 حصان). يبلغ المدى 135 و150 و165 كم على التوالي ومدى شامل قد يصل إلى أكثر من 1300 كم.
سيتم ترقية الطراز الكهربائي الخالص إلى منصة إلكترونية 3.0. تبلغ القوة القصوى للإصدار أحادي المحرك 500 كيلووات (671 حصان)، بينما تبلغ القوة القصوى للإصدار ثنائي المحرك 230 و 580 كيلووات (308 و 778 حصان) للمحركات الأمامية والخلفية على التوالي. من حيث التعليق، فمن المتوقع أن يتم تزويد السيارة الجديدة بنظام تعليق أمامي McPherson وخلفي متعدد الوصلات، كما سيتم تزويدها بنظام Yunnian-C.