اخر الاخبار
- 23 ديسمبر - 2 مساءً
شبكة السيارات الصينية – تانك 500 Hi4-Z : بعد ان تابعتكم معنا بياناتها الفنية وإطلاقها بأسعار ما قبل البيع – اليوم تم إطلاق تانك 500 Hi4-Z رسميًا ، بإجمالي طرازين وبسعر 363،800 يوان (187 ألف ريال) . لفترة محدودة ،. يتم وضع الطراز الجديد كسيارة دفع رباعي هجينة متوسطة إلى كبيرة. بالمقارنة مع Tank 500 Hi4-T ، سيكون لديها المزيد من الطاقة ، والاقتصاد في استهلاك الوقود ، ونطاق كهربائي نقي أطول ، والذي يلبي احتياجات المركبات الحضرية في المدينة, وستتنافس مباشرة مع سيارة ليوبارد 8 من بي واي دي.
الوصول السريع لاجزاء المقال
التصميم والأبعاد
أبعاد تانك 500 Hi4-Z هي الطول 5078 ملم، العرض 1934 ملم، الارتفاع 1905 ملم، وقاعدة العجلات 2850 ملم، وزاوية اقتراب 29 درجة، وزاوية مغادرة 24 درجة، وخلوص أرضي لا يقل عن 210 ملم.
أما عن التصميم الخارجي لسيارة تانك 500 Hi4-Z فإنه ما زال يعتمد على تصميم الإصدار الحالي حيث نجد الواجهة الأمامية بشبكة كبيرة من الكروم يتوسطها شعار تانك بالإضافة لتقليمان من الكروم في الأسفل. بالانتقال للجانب نجد العجلات الرياضية بتصميم متعدد الأضلاع من الكروم والنوافذ الجانبية بإطار من الكروم. وصولًا للمقطع الخلفي نجد المصابيح بتصميم رأسي مع الإطار الاحتياطي المثبت على باب التخزين الخلفي، وفي الأعلى نجد الجناح السقفي بتصميم بارز.
المقصورة الداخلية
الداخلية واصلت الاعتماد على الطابع العام لتصميم الإصدار الحالي من تانك 500 Hi4-Z. حيث نجد شاشة وسطية بحجم كبير يبلغ 14.6 بوصة وبتصميم عائم مع شاشة عدادات رقمية LCD بقياس 12.3 بوصة، كما نجد الخامات الجلدية الفاخرة تكسو العديد من الأجزاء الداخلية مثل المقاعد والأبواب وقمرة القيادة والكونسول الوسطي، بالإضافة لمقود متعدد الوظائف بتصميم ثلاثي الأضلاع مكسو بالجلد الأسود، ناهيك عن وجود بزخارف خشبية تعزز من المظهر الكلاسيكي للسيارة.
يُقدم كل ذلك مع قمرة قيادة ذكية Coffee OS 3.0 ، ومرايا الرؤية الخلفية المتدفقة للوسائط. لا يزال من الممكن رؤية بعض الأزرار المادية حول عصا ناقل الحركة، وهو مناسب للوظائف الشائعة. تحتوي السيارة الجديدة أيضًا على تكوينات للطرق الوعرة مثل الدفع الرباعي منخفض السرعة (4L) والأقفال التفاضلية على المحاور الأمامية والخلفية. تم تجهيز مقاعد جلد نابا بمقاعد أمامية وخلفية مدفأة ومهواة، ووظيفة تدليك في المقاعد الأمامية، ولوحة تحكم مركزية في الخلف. تم تجهيز السيارة الجديدة أيضًا بباب خلفي كهربائي، وتبلغ مساحة صندوق الأمتعة القصوى 1489 لتر.
المحركات والطاقة
لا تزال السيارة الجديدة تعتمد هيكلا غير حامل (بودي أون فرام), مجهزة بمجموعة من نظام الدفع الرباعي الهجين المزدوج المكون من محرك بنزين 4 سلندر سعة 2.0T + محرك المحور الأمامي الكهربائي + محرك المحور الخلفي الكهربائي, مع قوة نظام شاملة تصل إلى 863 حصان (645kW) وعزم دوران شامل 1195 نيوتن متر, وناقل حركة هجين طولي ثلاثي السرعات DHT. وقت التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة هو 4.6 ثانية، والتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5 ثواني.
السيارة الجديدة مزودة ببطارية بسعة 59.05 كيلوواط ساعة ، ومدى كهربائي نقي يبلغ 201 كم في ظل ظروف عمل WLTC ، ومدى شامل يبلغ 1096 كم في ظل ظروف عمل WLTC ، وتعتمد السيارة الجديدة على منصة عالية الجهد 800 فولت ، مع قوة شحن سريعة تصل إلى 163 كيلوواط ، وشحن سريع بنسبة 30٪ -80٪ لمدة 15 دقيقة، وزيادة 120 كم من المدى الكهربائي النقي ، واستهلاك وقود 8.6 لتر / 100 كم ، وتفريغ خارجي 6 كيلوواط.
أنظمة التعليق
فيما يتعلق بالتعليق ، على عكس المركبات الهجينة ذات الدفع الرباعي على الطرق الوعرة المنفصلة في السوق ، يحتفظ التعليق الخلفي لسيارة تانك 500 Hi4-Z ببنية الجسر المتكامل متعدد الوصلات ، والذي يتم من ناحية لأن تعليق المحور المتكامل يمكن أن يحقق زاوية التواء مبالغ فيها عند المرور عبر الحفر ، والقدرة على الخروج من المتاعب أقوى ، من ناحية أخرى ، تتمتع بقوة هيكلية أعلى ويمكن أن تلبي ظروف الطرق الوعرة بكل أريحية.
بالإضافة إلى نظام الدفع الرباعي المتكامل 4WD – تتمتع السيارة بعدد من وضعيات القيادة المتعددة منها للمدينة ومنها للطرق الوعرة المختلفة – بالإضافة لديفلوكات متعددة ودبل ثقيل ودبل خفيف ونظام زحف ونظام التفاف.
