اخر الاخبار
- 06 يناير - 2 مساءً
شبكة السيارات الصينية: يعد ناقل الحركة الهايبرد المخصص DHT (Dedicated Hybrid Transmission) واحدة من أحدث الابتكارات في عالم السيارات التي تقدم حلولاً لمواجهة التحديات البيئية والاقتصادية الحالية. تتيح هذه التقنية للسيارات استخدام مصدرين للطاقة في وقت واحد: محرك البنزين والمحرك الكهربائي. وبالتالي، يمكن للسيارة تقليل استهلاك الوقود وانبعاثات العادم وتكاليف التشغيل.
بالإضافة إلى ذلك، توفر هذه التقنية أيضًا أداءً مثاليًا وسريع الاستجابة لأنها يمكنها مشاركة الطاقة بسرعة ودون تأخير بين المصدرين. وقد تم تطبيق هذه التكنولوجيا من قبل العديد من شركات تصنيع السيارات في العالم. في التقرير التالي سنقوم بالتعرف على كيفية تعمل تقنية DHT، وما هي فوائد استخدامها، وأبرز مميزاته وسلبياته؟
الوصول السريع لاجزاء المقال
ما هو ناقل الحركة الهايبرد DHT؟
Dedicated Hybrid Transmission هو نظام يجمع بين محرك البنزين ومحرك كهربائي وبطارية كهربائية، مع علبة التروس الكهرومغناطيسية. تتيح هذه التقنية الهجينة المشاركة السريعة والفعالة للطاقة دون أي تأخير بين مصدري الطاقة.
الطريقة التي يعمل بها Dedicated Hybrid Transmission هي من خلال تقسيم الطاقة بسرعة دون تأخير بين ثلاثة أوضاع هجينة، وهي وضع EV، وSeries Hybrid، وHybrid Parallel. مع Dedicated Hybrid Transmission، يمكن أن تتمتع السيارة الهجينة بأداء أفضل وكفاءة أعلى في استهلاك الوقود وانبعاثات عادم أقل مقارنة بالسيارات التقليدية.
طريقة عمله
كما سبق أن وضحنا، يحتوي ناقل الحركة هذا على مفتاح طاقة ذكي يمكنه ضبط الأوضاع الهجينة الثلاثة تلقائيًا وفقًا لظروف الطريق واحتياجات السائق. الأوضاع الثلاثة هي:
وضع EV: يستخدم هذا الوضع المحرك الكهربائي فقط كمصدر رئيسي للطاقة. هذا الوضع مناسب للقيادة في المناطق الحضرية بسرعة منخفضة ومسافات قصيرة. يمكن لهذا الوضع توفير الوقود بنسبة تصل إلى 100% وعدم إنتاج أي انبعاثات.
السلسلة الهجينة: يستخدم هذا الوضع محرك بنزين لتشغيل مولد يقوم بشحن البطارية وتشغيل المحرك الكهربائي. هذا الوضع مناسب للقيادة على طريق مرتفع أو أثناء التسارع. يمكن لهذا الوضع تحسين أداء السيارة دون التضحية بالكفاءة.
Hybrid Parallel: يستخدم هذا الوضع محرك بنزين ومحرك كهربائي في وقت واحد لتوفير أقصى قدر من القوة للعجلات. هذا الوضع مناسب للقيادة على الطريق السريع بسرعة عالية أو عند التجاوز. يمكن أن يوفر هذا الوضع استجابة سريعة وسلسة.
بالإضافة إلى ذلك، يحتوي ناقل الحركة Dedicated Hybrid Transmission أيضًا على تروس تخفيض يمكنها زيادة كفاءة وأداء السيارة عن طريق ضبط نسبة التروس وفقًا لسرعة المحرك وسرعة السيارة.
أبرز المميزات
تتمتع تقنية DHT بالعديد من المزايا لمستخدمي السيارات، منها:
تقليل استهلاك الوقود: يمكن لتقنية Dedicated Hybrid Transmission أن تجعل السيارات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود لأنها تستطيع اختيار الوضع الذي يناسب ظروف القيادة بشكل أفضل.
تقليل انبعاثات الغازات: يمكن لتقنية Dedicated Hybrid Transmission أن تجعل السيارات أكثر صداقة للبيئة لأنها يمكن أن تقلل من انبعاثات الغاز الضارة بصحة الإنسان والكوكب.
تقليل التكاليف التشغيلية: يمكن لهذه التقنية أن تجعل السيارات أرخص من حيث الصيانة لأنها لا تحتاج إلى مكونات إضافية مثل القوابض أو محولات عزم الدوران التي توجد عادة في ناقل الحركة التقليدي. بالإضافة إلى ذلك، لا تحتاج تقنية Dedicated Hybrid Transmission إلى زيت ناقل الحركة لأنها تستخدم نظام تبريد مائي.
تحسين الأداء: جعل السيارة أكثر قوة واستجابة لأنها تستطيع تقسيم القوة بسرعة ودون توقف بين محرك البنزين والمحرك الكهربائي.
السلبيات
- سعر السيارة الهجينة التي تستخدم DHT أغلى من السيارة التقليدية.
- تعد صيانة السيارات الهجينة التي تستخدم DHT أكثر تعقيدًا وتتطلب متخصصين مدربين.
السيارات الصينية المُجهزة به في السعودية
هافال H6 HEV 2025
هافال H6 HEV 2025 هي السيارة الصينية الوحيدة حاليًا المجهزة بناقل حركة DHT وتُقدم في السعودية لدى وكيلها شركة توزيع وتسويق السيارات المحدودة، بسعر 114,989 رس . أما عن المحرك فنجد أن السيارة مدعومة بمحرك تيربو بسعة 1.5 لتر GW4B15 ينتج قوة ( من 165 حصان إلى 167 حصان) مع عزم دوران 285 نيوتن متر. كما أنها مدعومة بمحرك كهربائي بقوة (من 174 حصان إلى 177 حصان)، مُقترن بعلبة تروس هجينة DHT بقوة مجمعة تبلغ من 240 إلى 243 حصان مع عزم دوران 530 نيوتن متر.
بايك Bj30 LV4 هايبرد 2025
بايك BJ30 / BJ20 هي سيارة CUV مدمجة تنتجها شركة بايك موتور منذ عام 2015. تم تقديمه لأول مرة في عام 2015 باسم BAIC BJ20 ، وفي وقت لاحق من عام 2020 ، تلقى عملية تجميل كبيرة وتم تغيير اسمه إلى بايك BJ30. تم تقديم طراز الجيل الثاني في عام 2024. تُقدم BJ30 LV4 هايبرد، بسعر 126,489 رس
تم تجهيزها بمحرك هايبرد مكون من محركين كهربائيين بقوة 248 حصان مع عزم دوران 450 نيوتن متر، بالإضافة لمحرك 1.5 لتر بقوة 154 حصان مع عزم دوران 235 نيوتن متر، مقترن بناقل حركة 2DHT (DHT مكون من سرعتين)، ويعمل بنظام الدفع الرباعي 4X4 – 4WD.
