اخر الاخبار
- 26 ديسمبر - 11 صباحًا
شبكة السيارات الصينية: في الآونة الأخيرة.. تم إطلاق GAC AION Y Plus 510 Enjoy Edition رسميًا بسعر 121,800 يوان (62,810 رس)، ليصبح منافس قوي في نفس المستوى من السوق مع عمر بطارية ممتاز وتعديلات تكوين أكثر منطقية.
الوصول السريع لاجزاء المقال
الأبعاد والتصميم الخارجي
أبعاد جي ايه سي AION Y Plus هي الطول 4535 ملم، العرض 1870 ملم، الارتفاع 1650 ملم، وقاعدة العجلات 2750 ملم، وهي نفس طراز 2023 ، مما يضمن أن المقصورة الداخلية واسعة ومناسبة لاحتياجات التنقل في المنزل والمناطق الحضرية.
التصميم الخارجي جاء بلغة تصميم عائلية بسيطة مع العصرية الواضحة من خلال الواجهة المغلقة والمصابيح الممتدة لأسفل على شكل حرف L بتصميم داخلي LED متعدد الخطوط، كما نجد الشبكة السفلية باللون الأسود بتصميم أفقي بعرض المصد، مما يعزز من التأثير البصري للسيارة. في الجانب نجد المقابض المخفية والجنوط بتصميم مميز مع أقواس عجلات وعتبات جانبية بلون رمادي فاتح، بالإضافة للأعمدة السقفية السوداء لتحقيق مظهر السقف العائم. وصولًا للمقطع الخلفي نجد المصابيح الأفقية المتصلة يعلوها الجناح السقفي.
الجدير بالذكر أن الطراز الجديد يأتي بشكل قياسي مع جنوط من سبائك الألومنيوم مقاس 17 بوصة، والتي تعد تحسنًا كبيرًا مقارنة بالحافات الفولاذية وأغطية الحافة ذات اللونين لطراز 2023. لا يحسن هذا التغيير مظهر السيارة فحسب، بل يساهم في ثبات قيادة السيارة.
المقصورة الداخلية
الداخلية لم تتغير كثيرًا عن نسخة عام 2023 والتي تعتمد على العديد من التجهيزات التكنولوجية المميزة مثل شاشة الوسائط الترفيهية بقياس 14.6 بوصة ، والتي يمكن أن تلبي احتياجات المستهلكين الشباب لتجربة تفاعلية ذكية، بالإضافة لشاشة عدادات رقمية 10.25 بوصة.. ناهيك عن وجود كونسول وسطي مميز مع حاملات أكواب وشاحن لاسلكي مزدوج ومساحات تخزين واسعة. يُقدم كل ذلك مع نظام صوتي مكون من 6 سماعات وكاميرا خلفية ومكيف أوتوماتيكي مع فتحات تهوية خلفية.
محرك AION Y Plus
فيما يتعلق بمجموعة نقل الحركة، تتبنى AION Y Plus 510 Enjoy Edition 2025 تصميمًا للمحرك الفردي مثبت في الأمام، بقوة قصوى تبلغ 100 كيلووات (134 حصان) مع عزم دوران أقصى يبلغ 176 نيوتن متر، وهو ما يتم تقليله مقارنة بقوة محرك 2023 150 كيلووات (201 حصان)، ولكنه يولي مزيدًا من الاهتمام لتجربة القيادة السلسة وتحسين استهلاك الطاقة.
تم تجهيز السيارة الجديدة بحزمة بطارية شفرة ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 58.4 و 58.9 كيلووات ساعة على التوالي، ويظل النطاق عند 510 كم في وضع CLTC. على الرغم من انخفاض سعة البطارية، إلا أن أرقام النطاق لم تتأثر، وذلك بفضل تحسين نظام إدارة البطارية وتحسين ضبط المحرك، مما يجعل السيارة لا تزال قادرة على المنافسة في فئتها.
