- 12 نوفمبر - 6 مساءً
شبكة السيارات الصينية: مؤخرًا تم الكشف عن شانجان Oshan 520 كأول سيارة كهربائية من شانجان مزودة ببطارية قابلة للتبديل. سيكون متوافقا مع شبكة تبديل بطارية CATL. هذا يعني أن أوشان 520 سيدان تعتمد بطاريات Choco-SEB القابلة للتطوير. علاوة على ذلك، تم الكشف عن أن سيارة شانجان ستتبنى الجيل الجديد من تلك الحزم.
شانجان أوشان 520 ليس نموذج جديد حقًا. وهي مشتقة من سيارة السيدان Nevo A05 ، وهي نسخة PHEV من Changan Eado التي تعمل بالبنزين (الاسم السابق هو Changan Yida). مع ذلك، تعاونت Changan مع أكبر صانع بطاريات صيني CATL لإنشاء سيارة ببطارية قابلة للتبديل. ووقع الجانبان رسميًا اتفاقية التعاون في 22 نوفمبر.
مواصفات بطارية Choco-SEB
وفقًا للاتفاقية، ستصبح سيارة أوشان 520 سيدان أول سيارة كهربائية تتبنى بطاريات Choco-SEB من الجيل الثاني التي طورتها CATL. تم إطلاق الجيل الأول من هذه البطاريات في عام 2022. اعتمدوا تقنية الخلية إلى العبوة بكثافة طاقة تبلغ 160 وات/ كجم. تبلغ سعة كتلة Choco-SEB الواحدة 26.5 كيلووات ساعة. ويمكن للسيارات المتوافقة مع تقنية تبديل البطارية من CATL استيعاب ما يصل إلى ثلاث كتل في المرة الواحدة. هذا يعني أن إجمالي سعة البطارية يصل إلى 79.8 كيلووات ساعة.
لا توجد معلومات أخرى حول بطاريات SEB من الجيل الثاني. ومع ذلك، تم الكشف عن أن مدى أوشان 520 سيصل إلى 515 كم (CLTC). سترسل البطارية الطاقة إلى محرك كهربائي بقوة 141 حصان. وفقا لمسؤولي Changan ، يمكن استبدال حزمة بطارية أوشان 520 في دقيقتين.
مواصفات شانجان Oshan 520
أبعاد شانجان أوشان 520 هي الطول 4770 ملم، العرض 1840 ملم، الارتفاع 1470 ملم، قاعدة العجلات 2765 ملم، وزن السيارة فارغة 1535 كجم.
تصل السرعة القصوى لسيارة أوشان 520 إلى 135 كم/ س. ستقوم Changan بتجميع Oshan 520 في مصنعها في تشونغتشينغ. كما سيتمكن مالكو Changan Oshan 520 من تبديل البطاريات في محطات CATL. يمكنهم تخزين ما يصل إلى 48 حزمة بطارية. العدد الدقيق لمحطات المبادلة أقل من 300 وحدة. ومع ذلك، تهدف CATL إلى تثبيت أكثر من 500 محطة مبادلة بحلول عام 2025 وأكثر من 3000 بحلول عام 2027. في السابق، تعاونت CATL مع واحدة من أكبر شركات صناعة السيارات الصينية SGMW لتعزيز تكامل مبادلة البطاريات في الأعمال اللوجستية.