اخر الاخبار
- 19 نوفمبر - 3 مساءً
شبكة السيارات الصينية: خلال الأشهر الماضية تابعتم معنا الصور الرسمية لسيارة إكسبنغ P7 بلس، بعدها توقعات بالإطلاق نهاية العام، ثم الظهور الأول ضمن فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات، مؤخرًا توقعنا إطلاق السيارة الجديدة بشهر نوفمبر.
قبل بضعة أيام، أعلنت Xpeng Motors عن بيانات P7 + منصة Dading للحجوزات، اعتبارًا من 7 نوفمبر، إكسبنغ P7 + 31,528 وحدة، محطمة جميع الأرقام القياسية في تاريخ Xpeng. بسبب الضغط الكبير على موقع الشركة، تعطل خادم Xiaopeng ، واعتذر الرئيس التنفيذي لشركة Xiaopeng Motors ، He Xiaopeng ، شخصيًا على وسائل التواصل الاجتماعي، وقال He Xiaopeng إن الخطوة التالية هي ضمان جودة وكمية التسليم.
في 7 نوفمبر، تم إطلاق إكسبنغ P7 بلس رسميًا، وتم تسليمه فور الإدراج. تتوفر السيارة الجديدة بثلاث فئات بأسعار تبدأ من 186,800 إلى 218,800 يوان صيني (97,656 إلى 114,385 رس). باعتبارها واحدة من النماذج الرئيسية لـ Xpeng ، يتم وضع السيارة الجديدة كسيارة كوبيه متوسطة الحجم، مع التركيز على الأداء الرياضي المميز. سيتم تجهيز إكسبنغ P7 + بنظام Dimensity XOS 5.4.0 الذكاء الاصطناعي، وأنظمة القيادة الذكية بالذكاء الاصطناعي Eagle Vision وشريحة التحكم في مجال قمرة القيادة 8295P الرائدة من Qualcomm ، وستكون وظائف القيادة الذكية وقمرة القيادة الذكية هي أبرز ما في هذه السيارة الجديدة.
الوصول السريع لاجزاء المقال
الأبعاد والتصميم الخارجي
أبعاد إكسبنغ P7 بلس هي الطول 5056، العرض 1937 ملم، الارتفاع 1512 ملم، وقاعدة العجلات 3000 ملم. وهي أكبر سيارة سيدان من ماركة Xpeng ، خاصة في الطول والارتفاع، والتي تتمتع بمزايا على طرازات الكوبيه من نفس المستوى. معامل السحب للسيارة الجديدة هو Cd0.206.
أما عن التصميم الخارجي فإنه مستمر في تقديم نفس لغة تصميم الإصدار الحالي التي تميزت بالخطوط الحادة والمصابيح النحيفة، مع واجهة أمامية مغلقة، كما تم دمج مجموعات مصابيح الشعاع العالي والمنخفض مع تصميم العاكس على جانبي المصد، كما نلاحظ وجود مدخل هواء عريض معتم في الأسفل، مما يعزز المظهر الرياضي للواجهة الأمامية.
جانب السيارة الجديدة جاء بخطوط سهلة وبسيطة على عكس الواجهة مع جنوط 18 بوصة وإطارات 235/ 60 والفئة العليا بقياس 20 بوصة مع إطارات 255/ 45 ، بالإضافة للمقابض المخفية للأبواب والأعمدة السقفية السوداء والمرايا الجانبية أيضًا باللون الأسود لتحقيق مظهر السقف العائم. في الخلف نجد الخطوط الحادة مستمرة في الظهور من خلال تصميم باب الصندوق الخلفي، كما نجد المصابيح الخلفية متصلة مع مصد خلفي باللون الأسود. تتوفر السيارة الجديدة بخمسة ألوان خارجية: فضي هلالي، أبيض نيبولا، أسود ميدنايت، بنفسجي توايلايت، وأرز كلاود شيل.
المقصورة الداخلية
التصميم الداخلي لم يختلف كثيرًا عن G9 حيث تم الاعتماد على شاشة عائمة مزدوجة تجمع بين شاشة الوسائط بقياس 15.6 بوصة وشاشة العدادات مع عدم وجود شاشة للراكب الأمامي. تم تجهيز إكسبنغ P7 بلس بنظام Xmart OS 4.0، ونظام صوتي تفاعلي، وتم تجهيز أجهزة قمرة القيادة بشريحة Qualcomm الرائدة المدمجة 8295P ، ويعتمد الذكاء الاصطناعي نظام Dimensity الذكي. تمت ترقية البنية الأساسية ووحدة التحكم في المجال وخوارزمية التحكم الإلكتروني بشكل شامل. أما عن أساليب الراحة، تأتي السيارة الجديدة بشكل قياسي مع أبواب شفط كهربائية وأبواب خلفية كهربائية وزجاج خصوصية. ومن الجدير بالذكر أيضًا أنه تم إعادة تصميم المقاعد الأمامية والخلفية للطراز الجديد لتوفير المزيد من الدعم وقيادة أكثر راحة.
يُقدم كل ذلك مع شاحن لاسلكي مزدوج بقوة 50 وات للهواتف المحمولة، ونظام صوتي HiFi من 20 مكبر صوت، ودعم الصوت المحيطي البانورامي 7.1.4 ، ومرآة الرؤية الخلفية لوسائط البث، وثلاثة عطور للسيارات الفاخرة. تحتوي المظلة البانورامية على تقنية واقية من الشمس Low-E مطلية بالفضة مزدوجة الطبقة، مع معدل حجب للأشعة فوق البنفسجية يصل إلى 99.9٪ ، ويتم توفير مظلات شمسية. يحتوي الطراز الجديد على صندوق سعة 725 لتر، والذي يمكن توسيعه إلى 2,221 لتر عند طي الصف الخلفي من المقاعد.
القيادة الذكية
سيتم تجهيز إكسبنغ P7 + بحل قيادة ذكي جديد – Xpeng الذكاء الاصطناعي Eagle Vision Solution ، ومجهز برقائق القيادة الذكية NVIDIA DRIVE Orin المزدوجة. لن يميز Xpeng P7 + بعد الآن بين إصدار Pro وإصدار Max ، وسيتم تجهيزه بـ Turing الذكاء الاصطناعي القيادة الذكية المتطورة (NGP) بشكل قياسي، بدون خيار واشتراك ودفع.
بالمقارنة مع أنظمة النماذج السابقة، فإن أكبر تغيير في هذا الحل هو التحسن في سرعة الإدراك والتعرف. وفقًا للمعلومات الرسمية، تمت زيادة مسافة الإدراك لحل Eagle Vision هذا بنسبة 125٪ ، وزادت سرعة التعرف بنسبة 40٪. في الوقت نفسه، يعد الحل هو الأول في الصناعة الذي يتبنى بنية LOFIC أحادية البكسل، والتي يمكن أن تحسن بشكل فعال قدرة التعرف البصري في مشاهد الإضاءة المنخفضة والإضاءة الخلفية وفرق الضوء الكبير. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز Xpeng P7 + بنظام الذكاء الاصطناعي Dimensity XOS 5.4.0 الذكي. بالإضافة إلى ذلك، سيتم إطلاق ميزة وقوف السيارات إلى مساحة وقوف السيارات رسميًا في إصدار الذكاء الاصطناعي Dimensity 5.5.0 الذي سيتم إصداره العام المقبل.
محرك إكسبنغ P7
وفقًا لمعلومات الإعلان السابقة، تم تجهيز Xpeng P7 + بقوة محرك واحد بمحرك خلفي كهربائي، ومنصة 800 فولت، وينقسم المحرك إلى نسختين من الطاقة العالية والمنخفضة، والإصدار عالي الطاقة بقوة 230 كيلووات (308 حصان)، والإصدار منخفض الطاقة بقوة 180 كيلووات (241 حصان)، ويمكن أن تصل السرعة القصوى إلى 200 كم/ ساعة.
من حيث المدى، تم تجهيز الطراز الجديد بحزمة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد، مع حزمتين من البطاريات 60.7 و 76.3 كيلووات ساعة، والتي يمكن أن توفر مدى 602 و 685 و 710 كم، وسيتم ترقيتها إلى 615 و 700 و 725 كم بعد اطلاق تحديثات OTA في ديسمبر القادم. نظام التعليق الأمامي دبل وشبون والنظام الخلفي متعدد الوصلات.
