- 04 سبتمبر - 3 مساءً
شبكة السيارات الصينية: خلال الأيام الماضية.. تم إطلاق جاك X8 E الجديدة بأربع فئات مختلفة التجهيزات وبتصميم 5 مقاعد، وبأسعار تبدأ من 99,800 إلى 149,800 يوان (52,701 إلى 79,104 رس). يمكن اعتبار السيارة الجديدة بمثابة إعادة تسمية لطراز JAC X8 PHEV الأصلي، ولم يتغير التصميم العام كثيرًا.
الوصول السريع لاجزاء المقال
الأبعاد والتصميم الخارجي
أبعاد جاك X8 E هي الطول 4825 ملم، العرض 1870 ملم، الارتفاع 1758 ملم، وقاعدة العجلات 2830 ملم.
التصميم الخارجي اعتمد على لغة تصميم “الجماليات الغير محدودة” من خلال الشبكة الأمامية الكبيرة والمدمجة مع المصابيح الأمامية ومصادر إضاءة أخرى على جانبي الواجهة، وتقليم من الكروم في أسفل الشبكة، بالإضافة لفتحات تهوية سوداء. جانب السيارة جاء بخطوط انسيابية هادئة مع أقواس عجلات مرتفعة وجنوط بتصميم خماسي الأضلاع المزدوجة. وصولًا للمقطع الخلفي نجد المصابيح led بتصميم متصل على شكل حرف T مما يعزز من الطابع البصري للسيارة، كما نجد مخرجي عادم من الكروم ومشتت هواء خلفي باللون الأسود لتعزيز الأسلوب الرياضي، وفي الأعلى يوجد الجناح السقفي الرياضي.
المقصورة الداخلية
المقصورة الداخلية اعتمدت على تصميم مزدوج الألوان، وشاشة وسطية مع شاشة عدادات LCD ، بالإضافة لمقود متعدد الوظائف بتصميم D Shape وبتصميم داخلي رباعي الأضلاع، كما نجد كونسول وسطي بحجم مميز مدمج معها فتحات المكيف بتصميم جديد، كما نجد بعض الأزرار المادية، بالإضافة إلى آلية تبديل التروس الإلكترونية ومفاتيح التحكم في الوظائف على غرار المقبض. من حيث المساحة، تم تصميم مقاعد الصف الثاني للسيارة الجديدة بشكل مستقل، كما تم تجهيز مقاعد الصف الثالث بوسائد مقعد أكبر لتحسين الراحة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن طي المقاعد المكونة من ثلاثة صفوف إلى 2,760 لتر.
محرك جاك X8 E
تم تجهيز السيارة الجديدة بنظام هجين يعمل بالكهرباء PHEV يتكون من محرك 1.5T ومحرك كهربائي، حيث يتمتع محرك 1.5T بقوة قصوى تبلغ 112 كيلووات (150 حصان)، تتوافق مع حزمة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد، ويبلغ استهلاك الوقود 1.42 لتر/ 100 كيلومتر في ظل ظروف العمل الشاملة، و 5.49 لتر/ 100 كم لمحرك البنزين فقط.