- 13 أكتوبر - 5 مساءً
شبكة السيارات الصينية: MG4 EV أو MG4 Electric هي سيارة عائلية صغيرة كهربائية تعمل بالبطارية (الفئة C) تنتجها شركة تصنيع السيارات الصينية SAIC Motor تحت علامة MG. تم إصدارها لأول مرة في يونيو 2022 باسم MG Mulan في الصين (أعيدت تسميتها لاحقا إلى MG4 EV في أغسطس 2023)، تم طرحها في أوروبا في يوليو 2022.
MG4 EV هي أول سيارة تعتمد على منصة SAIC المعيارية القابلة للتطوير التي تعمل بالبطارية الكهربائية (والتي يتم تسويقها كمنصة Nebula في الصين). إنها تعتمد نمط هيكل هاتشباك مع تصميم الدفع الخلفي. منذ عام 2023 ، أصبح الإصدار الذي يركز على الأداء العالي متاحًا باسم MG4 XPower.
حصلت ام جي 4 على تصنيف خمس نجوم في اختبارات اليورو إن كاب ENCAP وأيضًا في ANCAP الأسترالي.
تتوفر السيارة في السوق السعودي لدى وكيلها شركة جياد الحديثة للسيارات بخمس فئات مختلفة التجهيزات سواء من ناحية البطاريات أو المواصفات العامة، يمكنكم التعرف عليهم من خلال التالي.
- ستاندرد 51KWH، بسعر 113,900 رس
- كومفورت 64KWH، بسعر 129,900 رس
- ديلوكس 64KWH، بسعر 134,900 رس
- ديلوكس 77KWH، بسعر 147,900 رس
- إكس باور 64KWH، بسعر 154,900 رس
الوصول السريع لاجزاء المقال
الأبعاد والتصميم الخارجي
أبعاد MG4 هي الطول 4287 ملم، العرض 1836 ملم، الارتفاع 1504 ملم، قاعدة العجلات 2705 ملم، الوزن يبدأ من 1655 إلى 1878 كجم، والخلوص الأرضي 150 ملم.
أما عن التصميم الخارجي فنجد أن MG4 اعتمد على تصميم هجومي من خلال فتحات التهوية الحادة مع المصد الأمامي بالخطوط البارزة، بالإضافة للمصابيح الأمامية بتقنية إضاءة LED والتي جاءت بتصميم زاوي ممتد لأسفل، كما نجد تقليمات باللون البرتقالي على جانبي المصد، ونجد أيضًا الشفة السفلية بتصميم بارز من الكاربون فايبر. بالانتقال للجانب نجد الجنوط توماهوك منخفضة السحب بلونين مقاس 18 بوصة وإطارات 235/45 ومن خلفها كليبرات ملونة، والمرايا الجانبية الكهربائية مع خاصية التدفئة، وفي الأسفل نجد شريط حماية جانبي من الكاربون فايبر.
وصولًا للمقطع الخلفي نجد المصابيح LED بتصميم زاوي أيضًا يمتد على جانبي السيارة وفي المنتصف نجد شعار MG ، وفي الأعلى نجد الجناح السقفي بتصميم هجومي ويساعد في انسيابية الهواء، بالإضافة لصندوق التخزين الخلفي بمساحة 363 لتر وتصل إلى 1177 لتر بعد طي المقاعد، وفي الأسفل نجد ومشتت الهواء خلفي من الكاربون فايبر.
مواصفات أخرى
- الألوان الخارجية: أخضر لون خاص
- ضوء فرامل مرتفع LED
- ضوء ضباب أمامي
- ضوء ضباب خلفي
- ضوء الرجوع للخلف
- المصابيح الأمامية تغلق بعد مرور بعض الوقت
- صندوق السيارة غير لامع (Matt)
المقصورة الداخلية
المقصورة الداخلية تُقدم بثلاث ألوان حسب الفئات وهم أسود و رمادي مطعم باللون البرتقالي مع تصميم هادئ وانسيابي على عكس الخارجية التي جاءت بتصميم هجومي، حيث نجد الشاشة الوسطية العائمة بقياس 10.25 بوصة مع بلوتوث وأبل كاربلاي و أندرويد أوتو ومتصلة بنظام صوتي مكون من 6 سماعات، بالإضافة لمكيف أوتوماتيكي، كما نجد شاشة العدادات بقياس 7 بوصة ومن أمامها المقود المكسو بالجلد والمتعدد الوظائف مع خاصيتي التسخين والتعديل في أربع اتجاهات.
ناهيك عن وجود خمس مقاعد بتصميم رياضي مكسوة بالجلد مع الشمواه والمقاعد الأمامية بخاصيتي التبريد والتدفئة ومقعد السائق قابل للتعديل الكهربائي في ستة اتجاهات، ومقعد الراكب الأمامي قبل للتعديل اليدوي في أربعة اتجاهات، والمقاعد الخلفية تطوى بنسبة 40/60. يُقدم كل ذلك مع إضاءة محيطية، منفذ 12 فولت، خاصية ISOFIX ، وشاحن لاسلكي.
مواصفات أخرى
- 3 مساند رأس خلفية
- ضوء منفذ الشحن
- نافذة كهربائية جانبية للأربع أبواب تفتح/تنخفض مرة واحدة
- نافذة الخصوصية الخلفية
- 2 USB/1 USB
- GPS (ملون)
- اتصال الهاتف الذكي
- معايرة مجال الصوت
- مخطط رحلة EV (كمبيوتر)
- التعرف على الصوت (أوامر صوتية)
- برنامج Saic 01
- نظام دخول كمفورت أكسيس على الأبواب
- صندوق قفازات مع إضاءة
- جيوب تخزين المقعد الأمامي
- دواسات رياضية
التقنيات
- مثبت سرعة متكيف رادار ACC
- كاميرات محيطية 360 درجة
- نظام الخرائط
- قراءة العلامات المرورية
- مراقبة ضغط الإطارات TPMS
- تشغيل بضغطة زر
- بريك الكتروني EPB
- توقف مؤقت اوتو هولد
- نظام الكبح الإلكتروني المتكامل الجديد ONEBOX
- فرامل قرصية أمامية/خلفية
- نظام TJA (مساعد الازدحام المروري)
- نظام مساعدة السرعة الذكي
- نظام مراقبة تشتت القيادة
- التحكم في ضوء الفرامل في حالات الطوارئ (EBL)
- تشغيل/إيقاف تشغيل مفتاح الوسادة الهوائية للراكب
- حالة الوسادة الهوائية للراكب معروضة على الشاشة
- OBD الفحص التلقائي لحالة السيارة
- تذكير بإلغاء قفل منفذ الشحن
- زر الانطلاق Launch Control Button
- نظام XDS التحكم الديناميكي في المنعطفات
أنظمة السلامة
- 6 وسائد هوائية
- حساسات خلفية
- ثبات إلكتروني ESP
- فرامل الطواريء الذاتية AEB
- تحذير الاصطدام الخلفي RCW
- كشف المنطقة العمياء BSD
- تحذير مغادرة المسار LDWS
- البقاء في المسار LKAS
- توزيع قوة الفرامل الكهربائية EBD
- فرامل مانعة للانغلاق
- تنبيه حزام الأمان الأمامي
- تذكير حزام الأمان الخلفي
- حزام الأمان الأمامي مع مشد
- حزام الأمان الخلفي مع مشد
- نظام المساعدة في تغيير المسار (LCA)
- نظام تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA)
- نظام تحذير فتح الباب (DOW)
- المساعدة في الحفاظ على المسار في حالة الطوارئ ELK
- Multi-Collision Brake (MCB) فرملة الاصطدامات المتعددة
- هيكل جسم أحادي الهيكل
- ثلاثة مسارات تحميل أفقية وثلاثة مسارات تحميل رأسية
- مواد عالية القوة بنسبة 80%
- صلابة الالتواء 31,568 نيوتن متر/درجة
محركات MG4
تُقدم ام جي 4 بأربع خيارات من أنظمة الحركة الكهربائية EV/ BEV.
منظومة الحركة الأولى “تتوفر بفئة ستاندرد 51KWH”
- تعتمد المنظومة الأولى على محرك واحد في الخلف بقوة 170 حصان مع عزم دوران 250 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة من سرعة واحدة، ويعمل بنظام الدفع الخلفي.
- التسارع: 7.6 ثانية
- السرعة القصوى: 160 كم/ س
- سعة البطارية: 51 كيلووات ساعة
- نوع البطارية: ليثيوم فوسفات الحديد
- النطاق الكهربائي: 350 كم
- استهلاك الطاقة: 14.2 كيلووات/ 100 كلم
- طريقة الشحن: سريع مع بطيء
- زمن الشحن السريع: 39 دقيقة
- سعة الشحن السريع: 80%
- زمن الشحن البطيء: 7 ساعات و 9 دقائق
- نظام التعليق الأمامي: ماكفرسون مستقل
- نظام التعليق الخلفي: متعدد الوصلات
- استهلاك الطاقة المكافئ باللتر (32.4 كم لكل لتر)
منظومة الحركة الثانية “تتوفر بفئتي كمفورت 64KWH وديلوكس 64KWH”
- تعتمد المنظومة الثانية على محرك واحد في الخلف بقوة 203 حصان مع عزم دوران 250 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة من سرعة واحدة، ويعمل بنظام الدفع الخلفي.
- التسارع: 7.2 ثانية
- السرعة القصوى: 160 كم/ س
- سعة البطارية: 64 كيلووات ساعة
- نوع البطارية: ليثيوم ثلاثية
- النطاق الكهربائي: 465 كم
- استهلاك الطاقة: 13 أو 13.8 كيلووات/ 100 كلم
- طريقة الشحن: سريع مع بطيء
- زمن الشحن السريع: 35 دقيقة
- سعة الشحن السريع: 80%
- زمن الشحن البطيء: 8 ساعات و 5 دقائق
- نظام التعليق الأمامي: ماكفرسون مستقل
- نظام التعليق الخلفي: متعدد الوصلات
- استهلاك الطاقة المكافئ باللتر (36.1 أو 33.6 كم لكل لتر)
منظومة الحركة الثالثة “تتوفر بفئة ديلوكس 77KWH”
- تعتمد المنظومة الثالثة على محرك واحد في الخلف بقوة 245 حصان مع عزم دوران 350 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة من سرعة واحدة، ويعمل بنظام الدفع الخلفي.
- التسارع: 6.5 ثانية
- السرعة القصوى: 180 كم/ س
- سعة البطارية: 77 كيلووات ساعة
- نوع البطارية: ليثيوم ثلاثية
- النطاق الكهربائي: 530 كم
- استهلاك الطاقة: 14 كيلووات/ 100 كلم
- طريقة الشحن: سريع مع بطيء
- زمن الشحن السريع: 39 دقيقة
- سعة الشحن السريع: 80%
- زمن الشحن البطيء: 10 ساعات و 3 دقائق
- نظام التعليق الأمامي: ماكفرسون مستقل
- نظام التعليق الخلفي: متعدد الوصلات
- استهلاك الطاقة المكافئ باللتر (33 كم لكل لتر)
منظومة الحركة الرابعة “تتوفر بفئة اكس باور 64KWH”
- تعتمد المنظومة الرابعة على محركين بقوة 430 حصان مع عزم دوران 600 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة من سرعة واحدة، ويعمل بنظام الدفع الكلي المستمر AWD.
- التسارع: 3.8 ثانية
- السرعة القصوى: 200 كم/ س
- سعة البطارية: 64 كيلووات ساعة
- نوع البطارية: ليثيوم ثلاثية
- النطاق الكهربائي: 400 كم
- استهلاك الطاقة: 15.2 كيلووات/ 100 كلم
- طريقة الشحن: سريع مع بطيء
- زمن الشحن السريع: 35 دقيقة
- سعة الشحن السريع: 80%
- زمن الشحن البطيء: 8 ساعات و 5 دقائق
- نظام التعليق الأمامي: ماكفرسون مستقل
- نظام التعليق الخلفي: متعدد الوصلات
- ديفلوك إلكتروني
- استهلاك الطاقة المكافئ باللتر (29.9 كم لكل لتر)
مواصفات أخرى
- البطارية بتقنية ليثيوم أيون (ليثيوم فوسفات الحديد LFP) 400V مبردة بالماء
- بطارية “One-Pack” رفيعة ومسطحة
- تصميم خلية أفقية لتحقيق بطارية طاقة فائقة النحافة مقاس 110 مم
- تكنولوجيا حزمة البطارية CTP
- حماية متقدمة لحزمة البطارية من خمس طبقات
- نظام سانديان مقاوم للماء والغبار بتصنيف IP69K
- أوضاع استرداد الطاقة: 4 أوضاع
- التسخين المسبق للبطارية
- تقدير وقت الشحن المتبقي
- عرض طاقة الشحن في الوقت الفعلي
- مؤشر الشحن
- نظام iboost
- شاحن
- محرك متزامن ذو مغناطيس دائم
- منصة النظام SAIC Nebula Pure Electric
- نظام التوجيه الكهربائي من Bosch Huayu
- نسبة تحميل متوازنة للمحور 50:50
- الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (5.3 م)
- وقت الاستجابة لعزم الدوران 100% أقل من 50 مللي ثانية
- كفاءة نقل الحركة تصل إلى 98.5%.
- قدرة سحب قصوى 500 كجم
- معامل السحب في السيارة 0.27 Cd
- وضعيات القيادة : الاقتصادي – الثلجي – العادي – الرياضي – المخصص