اخر الاخبار
- 22 أكتوبر - 5 مساءً
شبكة السيارات الصينية: خلال الأيام الماضية وضمن فعاليات معرض تيانجين.. تم الكشف رسميًا عن سيارة Jiyue 07 بثلاث فئات مختلفة التجهيزات بأسعار تبدأ من 209,900 إلى 299,900 يوان (112,289 إلى 160,435 رس). تُصنف السيارة الجديدة كسيارة سيدان كهربائية نقية كبيرة، وسيتم تجهيزها بنموذج إدراك جديد من طرف إلى طرف، مع الإصدار الرسمي الاختياري للقيادة الذكية الراقية Apollo 2.0 ، وأول طراز إنتاج يتم تجهيزه بنظام القيادة الذاتية L4.
الجدير بالذكر أنه خلال الأشهر الماضية تابعتم معنا الصور التجسسية لسيارة جايدو 07 الكهربائية، بعد ذلك كنتم معنا عن قرب خلال تغطيتنا لفعاليات معرض بكين الدولي للسيارات لعام 2024 حيث رأيناها عن قرب وأطلعناكم على أحدث بياناتها، بعدها حصلنا على معلومات جديدة تُفيد بإطلاق Jiyue 07 قريبًا.
الوصول السريع لاجزاء المقال
ماذا عن جايدو أوتوموبيل؟
جايدو أوتوموبيل هي شركة للسيارات الذكية للطاقة باستثمار مشترك بين عملاق الإنترنت الصيني Baidu وصانع السيارات الكبير جيلي. تأسست في مارس 2021 برأس مال مسجل قدره 2 مليار يوان، والممثل القانوني هو Liang Zhixiang. في الوقت الحاضر.. هي مملوكة بالكامل لشركة Dazi County Baruixiang Venture Capital Management Co.، Ltd، وهي شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة Beijing Baidu Netcom Technology Co.، Ltd.
الأبعاد والتصميم الخارجي
أبعاد Jiyue 07 هي الطول 4953 ملم، العرض 1989 ملم، الارتفاع 1475 ملم، وقاعدة العجلات 3013 ملم، وتجدر الإشارة إلى أن معامل سحب Jiyue 07 هو 0.198 فقط.
أما عن التصميم الخارجي تُقدم السيارة بتصميم رياضي مع واجهة أمامية منخفضة، ومصابيح أمامية بتصميم نحيف، مع مصد أمامي مغلق، فتحات تهوية جانبية، وتم تجهيز Jiyue 07 بمصابيح أمامية ذكية الذكاء الاصطناعي بكسل ووظائف صوتية داخل وخارج السيارة، مما يسمح للمستخدمين بالتواصل والتعبير عن المشاعر بطريقة إنسانية مع الشريك الذكي من الذكاء الاصطناعي SIMO. تم تجهيز Jiyue 07 أيضًا بأول تقنية قيادة ذكية بصرية نقية في الصين.
بالانتقال لجانب السيارة، نجد تصميم الفاست باك كوبيه يظهر بشدة من خلال تصميم السقف المائل، نظرًا لصعوبة فتح باب السيارة ذات المقبض المخفي في فصل الشتاء، فإن Jiyue 07 تعتمد نفس التصميم بدون مقبض باب مثل Jiyue 01، والذي يمكن فتحه وإغلاقه إلكترونيًا دون تشغيل يدوي من خلال الأوامر الصوتية، ولديه وظيفة كسر الجليد النشطة لضمان إمكانية فتح الباب وإغلاقه بشكل طبيعي في درجة حرارة منخفضة وبيئة متجمدة، بالإضافة للعجلات الرياضية بتصميم مغلق بعض الشيء للحصول على معامل سحب جيد.
وصولًا للمقطع الخلفي من السيارة، نجد المصابيح الخلفية بتصميم على شكل حرف “Y” يمتد على جانبي السيارة مع مشتت هواء في الأسفل، يمكننا أيضًا رؤية الكاميرات على الرفارف الجانبية للمساعدة في الرؤية مع مستشعرات مثل الرادار والكاميرات في العديد من الأماكن في أنحاء السيارة، لذلك يجب أن تتمتع السيارة بوظائف مساعدة القيادة التلقائية الجيدة من وجهة نظر التكوين. كما سيسهل تصميم هاتشباك بشكل كبير مساحة التخييم للمستخدم، وتحميل المعدات الرياضية والراحة الترفيهية وغيرها من الاحتياجات الحضرية والخارجية والاجتماعية والرياضية.
المقصورة الداخلية والتقنيات
المقصورة الداخلية اعتمدت تصميم فضائي من خلال المقود وشاشة بحجم كبير يبلغ 35.6 بوصة والتي يمكن من خلالها التحكم في العديد من الوظائف حيث أنها تجمع بين شاشة الوسائط الترفيهية وشاشة العدادات وشاشة للراكب الأمامي، بالإضافة لتجهيزها بإضاءة محيطية وكونسول وسطي مع شاحن لاسلكي، كما سيتم إطلاق واجهة جديدة لنظام شاشة السيارة، كما سيتم ترقية تطبيق الهاتف المحمول إلى الإصدار 3.0.
سيتم تجهيز السيارة الجديدة بنموذج إدراك جديد من طرف إلى طرف، مما سيحسن قدراتها على الكشف والتتبع ورسم الخرائط وفهم المشهد. بعد إدخال النموذج الكبير من طرف إلى طرف في قمرة القيادة الذكية، ستتم ترقية المساعد الصوتي SIMO إلى الإصدار 2.0 ، مما يحسن بشكل كبير من تجربة المستخدم ويقلل من التفاعل النمطي القائم على الأوامر للمساعد الصوتي التقليدي لسؤال واحد وإجابة واحدة، كما أن لديه العديد من القدرات مثل الاستكشاف المثير للاهتمام ولعب الأدوار ووضع المشهد، وما إلى ذلك. يمكن له تحقيق وظائف مثل التعرف على حركة الشفاه لأول مرة. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة الجديدة بنسخة كاملة من 8295P – أعلى شريحة مقصورة ذكية عالية المواصفات في السيارة و 2 NPU ، وقوة حوسبة الذكاء الاصطناعي تبلغ 60TOPS ، وذاكرة كبيرة 32G.
أنظمة القيادة الذكية
فيما يتعلق بالقيادة الذكية، يمكن تجهيز السيارة الجديدة بالقيادة الذكية الراقية ASD (Apollo Self Driving Apollo) ، والتي تستخدم تقنية شاملة لجعل الالتفاف أكثر سلاسة، مع تحسين كفاءة التقاطعات وجعل تغييرات المسار أكثر أمانا. بالإضافة إلى ذلك، تمت زيادة سرعة الكبح القصوى AEB الأمامية إلى 100 كم/ ساعة، وتم تغيير تجربة الكبح على مرحلتين إلى شعور أفضل، وأضيفت وظيفة AEB في المنعطفات لإتاحة الفرملة حتى عندما تختفي السيارة التي أمامك. وفقًا للبيان الرسمي، سيكون من الممكن فتح نظام القيادة الذكي ASD في جميع أنحاء البلاد بحلول نهاية عام 2024.
محرك Jiyue 07
تم تجهيز Jiyue 07 بمحرك كهربائي نقي، والفئة القياسية تم تجهيزها ببنية 400 فولت مع محرك خلفي واحد بقوة قصوى تبلغ 200 كيلووات (268 حصان). الفئة العليا تم تجهيزها ببنية 800 فولت بمحركات مزدوجة وقوة قصوى تبلغ 530 كيلووات (711 حصان).
من حيث البطارية، تم تجهيز Jiyue 07 بحزم بطاريات 71.4 و 93.4 و 100 كيلووات ساعة، منها طراز بطارية 71.4 كيلووات ساعة لديه نطاق كهربائي نقي يبلغ 660 كم (دفع خلفي قياسي)، والنطاق الكهربائي النقي 100 كيلووات ساعة لديه 880 كم (دفع خلفي طويل المدى)، وحزمة بطارية 93.4 كيلووات ساعة مقترنة بطراز الدفع الرباعي بمدى 770 كم.
