- 22 نوفمبر - 9 مساءً
شبكة السيارات الصينية: تم الكشف رسميًا عن ثلاثة طرازات من علامة كايي وهم Triumph X7 iHD International Edition / e-Qute 02 International Edition / X3 Pro EV International Edition. وتستند الطرازات الثلاثة الجديدة إلى طرازات معروضة للبيع حاليًا في الصين وسيتم بيعها في آسيا الوسطى وأوروبا الشرقية وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الوسطى والجنوبية.
الوصول السريع لاجزاء المقال
كايي كونلون X7 iHD International Edition
الأبعاد والتصميم الخارجي
أبعاد كايي Kunlun X7 iHD هي الطول 4738 ملم، العرض 1968 ملم، الارتفاع 1708 ملم، وقاعدة العجلات 1708 ملم.
التصميم الخارجي اعتمد على تصميم Kunlun iHD والتي تُصنف كسيارة SUV متوسطة الحجم هجينة، والواجهة الأمامية تميزت بشبكة على شكل شلال من الكروم وعلى جانبيها المصابيح الأمامية بتصميم حاد مع مصابيح ضباب أمامية بتصميم حاد أيضًا.
المقصورة الداخلية
الداخلية جمعت بين الأناقة مع التجهيزات الحديثة، ومن أبرزها الشاشة الوسطية بقياس 14.6 بوصة في منتصف الكونسول الوسطي مع عصا ناقل الحركة الكريستالية، كما نجد شاشة عدادات بقياس 12.3 بوصة، ناهيك عن وجود 14 نظام ذكي لمساعدة القيادة، بما في ذلك الكبح النشط، والتحذير من مغادرة المسار، ومساعد تغيير المسار، واكتشاف انتباه السائق، ومساعد دمج المسار، ومساعد الركن الشامل. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي السيارة الجديدة على تصميمات 5 و 7 مقاعد، وهي مجهزة بمقاعد منعدمة الجاذبية لقيادة أكثر راحة.
محرك كايي كونلون X7 iHD International Edition
بالإشارة إلى Kunlun iHD، فهي مجهزة بمحرك 1.5 لتر تيربو مع ناقل حركة DHT خاصة فائقة الهجين، مع مزيج من محركات كهربائية P1 + P3، وبطارية تخزين الطاقة عبارة عن بطارية فوسفات حديد ليثيوم 22.48 كيلوواط، والتي يمكن أن توفر نطاق كهربائي نقي يبلغ 150 كم، ونطاق شامل CLTC يزيد عن 1200 كم.
كايي e-Qute 02
الأبعاد والتصميم الخارجي
الأبعاد هي الطول 3360 ملم، العرض /1700 ملم، الارتفاع 1600 ملم، وقاعدة العجلات 2160 ملم.
النسخة الدولية من Triumph e-Qute 02 هي سيارة كهربائية نقية صغيرة بثلاثة أبواب وأربعة مقاعد، بناء على Triumph . من حيث المظهر، تتوافق السيارة الجديدة مع Kaiyi Shiyue، وتصميم الوجه الأمامي بسيط، وتم إلغاء تصميم الشبكة الوسطى. تبدو المصابيح الأمامية LED المثلثة حادة ومتصلة باليسار واليمين بالشعار. الجزء الأمامي بالكامل من السيارة مبسط وديناميكي، ويبدو سميك وممتلئ للغاية. في الجانب نجد السقف العائم ومقابض الأبواب المخفية والجسم بحجم صغير ويحمل العمود C علامة Kaiyi التجارية، كما نجد عجلات منخفضة السحب. وفي الجزء الخلفي من السيارة، يتصل المصباحان الخلفيان بشعار LOGO، وتعكس المصابيح الخلفية المثلثة المصابيح الأمامية.
المقصورة الداخلية
التصميم الداخلي اعتمد على ثلاثة ألوان مع تجهيزات عديدة أبرزها شاشة عدادات LCD وشاشة مركزية بقياس 10.25 بوصة تدعم CarLife، والصورة البانورامية، والبلوتوث، ومسجل القيادة، ومراقبة ضغط الإطارات، وما إلى ذلك، كما تدعم جهاز التحكم عن بعد. في الوقت نفسه، تحتفظ السيارة الجديدة بالأزرار المادية لمكيف الهواء، كما تحتوي عجلة القيادة في السيارة الجديدة على مجموعة كاملة من الأزرار الوظيفية، بما في ذلك التحكم الصوتي.
محرك e-Qute 02
بالإشارة إلى Kaiyi Shiyue، فهي تعتمد تصميم أحادي المحرك مثبت في الأمام كهربائي، بقوة قصوى تبلغ 35 كيلووات (47 حصان) مع عزم دوران أقصى يبلغ 87 نيوتن متر، ومجهزة ببطارية فوسفات الحديد الليثيوم Guoxuan Hi-Tech، ونطاق CLTC البالغ 201 كم، ولا يدعم الشحن السريع. أما الطراز الأخر يتمتع المحرك الكهربائي بقوة قصوى تبلغ 40 كيلووات (54 حصان) وعزم دوران أقصى يبلغ 110 نيوتن متر، ومجهز ببطارية فوسفات الحديد الليثيوم من كاتل، مع نطاق CLTC يبلغ 301 كم وشحن سريع.
كايي X3 Pro EV
التصميم الخارجي
تعتمد النسخة الدولية من Triumph X3 Pro EV على سيارة Xuanjie Pro EV في الصين ويتم وضعها كسيارة SUV مدمجة كهربائية خالصة.
من حيث المظهر، تم استبدال الوجه الأمامي للسيارة الجديدة بشبك مغلق جديد، والشكل العام أكثر انسجام مع هوية الطاقة الجديدة، والأنياب على كلا الجانبين تجعل السيارة الجديدة تبدو أكثر شراسة.
المقصورة الداخلية
من المتوقع أن يستمر تصميم Dazzle Pro EV، مع شاشة عدادات LCD كاملة، ولكن تمت إزالة الشاشة المركزية الكبيرة. تم تجهيز السيارة الجديدة بزر تشغيل واحد، ودخول بدون مفتاح، ونظام التحكم الصوتي، ومدير الهاتف المحمول، والوسائد الهوائية الجانبية الأمامية، ومواقف السيارات الأوتوماتيكية، والصورة البانورامية بزاوية 360 درجة، والتحذير من مغادرة المسار وغيرها من التكوينات.
محرك X3 Pro EV
X3 Pro EV مجهزة بمحرك كهربائي متزامن مغناطيسي دائم بقوة قصوى تبلغ 120 كيلووات (161 حصان) مع عزم دوران أقصى يبلغ 280 نيوتن متر، وبطارية فوسفات الحديد الليثيوم من كاتل بسعة 53.6 كيلوواط ساعة، مع نطاق NEDC يبلغ 401 كيلومتر ووقت شحن سريع DC من 30٪ -80٪ في 30 دقيقة.