شيري Fengyun T11 تظهر لأول مرة بالصور الرسمية

شبكة السيارات الصينية: قبل بضعة أيام ظهرت شيري Fengyun T11 الـ SUV الجديدة بنسخة طويلة المدى، والتصميم العام يشبه سيارات رينج روفر مع تصميم 6 مقاعد ومدى شامل يزيد عن 1,400 كم، ومجهزة بالليدار، مع مساعدة القيادة الحضرية NOP.

الأبعاد والتصميم الخارجي

أبعاد Fengyun T11 الجديدة هي الطول 5150 ملم، العرض 1995 ملم، الارتفاع 1800 ملم، وقاعدة العجلات 3100 ملم.

أما عن التصميم الخارجي فقد اعتمدت Fengyun T11 الجديدة على تصميم مشابه لسيارات رينج روفر والتي تميزت بالفخامة، وتظهر من خلال المصابيح النهارية التي جاءت بتصميم على شكل حرف C، بالإضافة لشبكة تهوية مدمجة مع المصد الأمامي بدون إطار، بالإضافة لتقليمات من الكروم، وفي الأعلى نجد الرادار. بالانتقال للجانب نجد الجنوط بقياس 20 بوصة وبتصميم فاخر يعزز من طابع الفخامة، كما نجد المقابض المخفية للأبواب والأعمدة السقفية والسقف بطلاء مختلف عن الهيكل. وصولًا للمقطع الخلفي نجد المصابيح بتصميم متصل والمصد في الأسفل بإطار من الكروم

المقصورة الداخلية

أكبر ما يميز المقصورة الداخلية هو الشاشة المدمجة مع شاشة التحكم المركزية وشاشة الراكب، وقد وصل حجمها إلى 30 بوصة، وأسلوب الواجهة بسيط، والذي يتوافق مع أفكار التصميم الداخلي الشاملة، ويدعم الذكاء الاصطناعي مساعد صوتي كبير الطراز، ويمكن التحكم الصوتي في المقاعد الستة للسيارة بأكملها. تم تصميم لوحة العدادات LCD بشكل مستقل، والحجم صغير نسبيًا، مما لا يؤثر على القيادة. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة الجديدة بنظام عرض على الزجاج الأمامي HUD

يُقدم كل ذلك مع كونسول وسطي بحجم كبير مع تقليمات خشبية وكسوة العديد من الأجزاء الداخلية بالجلد، ناهيك عن وجود شاحن لاسلكي و 23 مكبر صوت للحصول على تجربة قيادة مميزة وممتعة، كما نجد أيضًا أزرار إلكترونية على الأبواب للتحكم في المقاعد التي جاءت بتصميم مميز مريح، وشاشة كبيرة للصف الثاني بقياس 17.3 بوصة مما يتيح رؤية أوضح للصف الثالث.

تعتمد المقاعد في السيارة الجديدة تصميم 2 + 2 + 2 بستة مقاعد، مع مقعدين مستقلين في الصف الثاني يمكن تحريكهما للأمام والخلف، وطاولة صغيرة ومسند للقدمين في الصف الثاني، ومقاعد الصف الأول والثاني بخاصائص التبريد والتدفئة والتدليك. في الوقت نفسه، يتم توفير مظلة بانورامية في الخلف.

محرك Fengyun T11

تتبنى السيارة الجديدة تصميم ذكي للدفع الرباعي الأمامي والخلفي بمحرك مزدوج، والذي يمكن أن يحقق تسارع من 0-100 كم/ ساعة في 5 ثوان، ومن المتوقع أن يتجاوز المدى الكهربائي النقي 200 كم، والمدى الشامل أكثر من 1400 كم. يمكن أن تحقق شحن بنسبة من 30٪ إلى 80٪ في 19 دقيقة، وتدعم التفريغ الخارجي عالي الطاقة

وقد تم تجهيز السيارة الجديدة بنظام تعليق أمامي دبل وشبون والتعليق الخلفي خماسي الوصلات لتوفير أداء أفضل في التعامل. فيما يتعلق بالقيادة الذكية، توفر السيارة الجديدة مساعدة NOP في القيادة في المدينة ووظائف وقوف السيارات في الذاكرة.