اخر الاخبار
- 19 نوفمبر - 3 مساءً
شبكة السيارات الصينية: خلال الأشهر الماضية تابعتم معنا الصور الرسمية لـ Xpeng Mona M03 الإصدار الأول لشركة MONA، بعدها ظهرت صور خارجية السيارة الجديدة، وصور تجسسية للمقصورة الداخلية الخاصة بها، مؤخرًا كشف مستثمرو Xiaopeng Motors أنهم أجروا بعض التبادلات والتواصل مع فريق إدارة He Xiaopeng و Xiaopeng، وثقة الجميع في MONA M03 لا تزال قوية للغاية حيث يراها الجميع في الشوارع بشكل قوي للغاية، واعتقد الجمهور أن سعر السيارة الجديدة سيكون في حدود 200 ألف يوان (حوالي 104.5 ألف رس)، ولكن من بعد المباحثات الأخيرة قد يصل السعر في النهاية إلى أقل من 140 ألف يوان (حوالي 73.2 ألف رس) , وسيؤثر ذلك السعر المميز في حجم المبيعات، ومن المتوقع إطلاق النموذج الجديد رسميا في أواخر الشهر الجاري.
الوصول السريع لاجزاء المقال
الأبعاد والتصميم الخارجي
تُصنف MONA M03 كسيارة سيدان كهربائية نقية مدمجة، طولها 4780 ملم، العرض 1896 ملم، الارتفاع 1445 ملم، وقاعدة العجلات 2815 ملم، ومعامل السحب 0.194.
أما عن التصميم الخارجي فنجد المصابيح الأمامية على شكل حرف T مع واجهة مغلقة مع شعار X الخاص بـ Xpeng Motors في المنتصف، وفتحات تهوية سفلية باللون الأسود بتصميم بارز. مرورًا بجانب MONA M03 نجد التصميم أكثر انسيابية مع مقابض أبواب مخفية وعجلات رياضية بحجم كبير، مع ظهور علامات القيادة الذكية الزرقاء على الرفارف الأمامية. كما تميز العمود D على جانب السيارة الجديدة بوجود جناح صغير مبتكر للغاية، ولم يتم الكشف عن وظيفته بعد. وصولًا للمقطع الخلفي نجد أن التصميم متقارب مع تصميم الواجهة، ويتضح ذلك من خلال المصابيح الخلفية على شكل حرف T.
المقصورة الداخلية
المقصورة الداخلية جاءت بطابع أقرب لسيارة تيسلا موديل 3، حيث نجد البساطة مع عدم الاعتماد على أزرار مادية في قمرة القيادة، بالإضافة لشاشة وسائط ترفيهية كبيرة بشريحة كمبيوتر السيارة Qualcomm Snapdragon SA8155P، وذاكرة 16 جيجابايت، ودعم التحكم بالإيماءات، وجهاز التحكم عن بعد. كما تم تجهيز السيارة الجديدة بصوت محيطي ممتاز من Xpeng، ومقاعد أمامية مدفأة، وأجهزة مساعدة ذكية للسائق، مع مخارج مكيف بحجم نحيف أسفل الشاشة، بالإضافة لمقود متعدد الوظائف بتصميم ثنائي الأضلاع، ناهيك عن وجود شاحن لاسلكي في الكونسول الوسطي، وشريط إضاءة محيطية. الملفت للانتباه هو عدم وجود شاشة عدادات!
محرك MONA M03
يتم تشغيل الطراز الجديد بمحركات كهربائية 140 و 160 كيلووات (188 و 215 حصان)، ويتم تزويد البطارية ببطاريات فوسفات الحديد الليثيوم 51.8/ 62.2 كيلووات ساعة، مع مدى 515 و 620 كم في وضع CLTC.
