اخر الاخبار
- 16 نوفمبر - 10 صباحًا
شبكة السيارات الصينية – لينك اند كو : في الآونة الأخيرة ، ظهرت مجموعة من صور التجسس لسيارة الدفع الرباعي الرائدة الجديدة من لينك اند كو (الاسم الرمزي L946). من المتوقع أن يتم وضع السيارة كسيارة دفع رباعي كبيرة وستعتمد نظاما هجينا إضافيا PHEV ، وستتنافس مع طرازات مثل Li L9 و أيتو M9 من هواوي في المستقبل.
التصميم والشكل الخارجي
تم تصميم المخطط العام للسيارة بخطوط صلبة نسبيًا ، وشكل الوجه الأمامي مربع أو صندوقي، والسطح العام للسيارة لا يحتوي على الكثير من الخطوط الحادة، ويبقى بشكل أساسي على نفس المستوى. تم تجهيز المصد السفلي بشبكة كثيفة رأسية ، تشبه إلى حد ما تصميم زيكر 009 ، ولكن من الصعب حقا رؤية التفاصيل المحددة في الوقت الحالي ، وهي فقط في مرحلة التكهنات.
كما أن الشعور العام بجانب الجسم صندوقي أيضًا نسبيًا ، والنسبة الإجمالية للنوافذ ليست صغيرة ، ومن المتوقع أن تعتمد تصميما يتسع لسبعة مقاعد بثلاث صفوف. الجزء الخلفي من الشكل حاليا أكثر غموضا، يمكنك رؤية جناح صغير يمتد قليلا من السقف، وتصميم المصباح الخلفي الأفقي في الأسفل، والذيل الكلي يردد صدى مقدمة السيارة، وكلها تعتمد شكلاً صندوقيًا. من الصعب الحكم على بقية التفاصيل في هذا الوقت.
المنصة والمحركات المتوقعة
تستخدم السيارة الجديدة بنية منتجات فولفو القابلة للتطوير (SPA) ، والتي تدعم أيضا سيارات مثل فولفو XC90 وفولفو EX 90 و Polestar 3.
لا توجد أخبار عن قوة لينك اند كو الجديدة، ومن غير المؤكد ما إذا كانت السيارة الجديدة ستجهز بنظام هجين إضافي PHEV ، وما إذا كان سيتم تجهيز نسخة البنزين ICE, والطاقة الكهربائية النقية EV.
لو استندنا أن سيارة لينك اند كو الجديدة تستخدم بالفعل مجموعة نقل الحركة PHEV ، فقد تتميز بإعداد مشابه لسيارة لينك اند كو 08 EM-P أو 09 EM-P. في حالة 08 فإنه يستخدم محرك بنزين سعة 1.5T بقوة 120 كيلوواط ومحرك كهربائي 160 كيلوواط لنظام مشترك يبلغ 280 كيلوواط (375 حصان). من ناحية أخرى ، يستخدم 09 EM-P محركا أكثر قوة 2.0T بقوة 187 كيلوواط وثلاثة محركات كهربائية بإجمالي 256 كيلوواط من الطاقة لنظام إجمالي 408 كيلوواط (547 حصان). سنستمر أيضا في الاهتمام بأخبار المتابعة حول السيارة الجديدة.
يمكنكم التعرف على أسطول سيارات لينك اند كو في السعودية من خلال شبكتنا على هذا الرابط.
