اخر الاخبار
- 19 أكتوبر - 6 مساءً
شبكة السيارات الصينية: أومودا C5 هي سيارة دفع رباعي كروس أوفر مدمجة تنتجها شيري منذ عام 2022. أومودا 5 هو المنتج الأول من سلسلة منتجات أومودا، أحد خطوط إنتاج شيري الجديدة، ويتم تسويق الطراز على أنه أومودا C5 أو ببساطة أومودا 5، تحت علامة أومودا المنفصلة التي يتم وضعها بشكل أكثر توجهًا إلى الشباب واللايف ستايل.
تم الكشف عن أومودا 5 خلال معرض قوانغتشو للسيارات 2021 في نوفمبر. بدأ الإنتاج في فبراير 2022، مع الإطلاق المقرر في مختلف الأسواق الخارجية. تم طرحه للبيع في الصين في الربع الثاني من عام 2022.
تتوفر أومودا وجايكو في السعودية تابعًا للمكتب الدولي للعلامة التجارية في الرياض مع مجموعة من الموزعين تم اختيارهم بدقة ليكونوا مركزًا هامًا بأسلوب جديد فريد من نوعه في الأسواق.
تتوفر C5 بثلاث فئات مختلفة التجهيزات.. يمكنكم التعرف عليهم وعلى أسعارهم المحدثة من خلال التالي.
- C5 بيسك 2025 بسعر 74,630 رس
- C5 كومفورت 2025 بسعر 86,130 رس
- C5 سبورت 2025 بسعر 95,330 رس
نتائج اختبارات أومودا C5
- حماية الركاب البالغين 36.77 نقطة
- حماية الركاب الأطفال 17.36 نقطة
- أنظمة السلامة 19.51 نقطة
- حماية الدراجات البخارية 15 نقطة
نبذة عن ASEAN NCAP
ASEAN NCAP هو برنامج تقييم السيارات الجديدة لدول جنوب شرق آسيا، ويُعد إضافة جديدة إلى عائلة NCAP، لرفع معايير سلامة المركبات، وزيادة وعي المستهلك، وبالتالي تشجيع سوق المركبات الأكثر أمانًا في المنطقة.
كان إنشاء ASEAN NCAP في ديسمبر 2011 بمثابة علامة فارقة جديدة لسلامة المركبات في المنطقة استجابة لعقد الأمم المتحدة للعمل من أجل السلامة على الطرق 2011-2020.
ASEAN NCAP هو جهد تعاوني بين المعهد الماليزي لأبحاث السلامة على الطرق (MIROS) وNCAP العالمي، حيث قام الأخير بتمويل المرحلة الأولى من المشروع. في يناير 2013، نشرت ASEAN NCAP نتائج المرحلة الأولى التي تشمل سبعة نماذج شعبية في سوق المنطقة. في هذه المرحلة، تم إجراء تقييمين منفصلين في نظام التصنيف وهو حماية الركاب البالغين (AOP) من خلال التصنيف بالنجوم وحماية الركاب الأطفال (COP) من خلال التصنيف على أساس النسبة المئوية.
