بدء المبيعات المسبقة لسيارة باو 212 ذات التصميم الكلاسيكي بعد أيام في الصين

شبكة السيارات الصينية: بعدما تعرفتم معنا على البيانات الأولية لسيارة باو 212 الكلاسيكية المميزة في الصين بعلامتها التجارية الجديدة وبعدها تم الإطلاق الرسمي، خلال الأيام الماضية سيتم فتح باب المبيعات المسبقة لسيارة باو 212 الصينية بتصميم كلاسيكي مميز، والتي تُعد المنتج الأول للعلامة التجارية الجديدة، وسيتم تجهيزها بمحرك 2.0 لتر تيربو مع ناقل حركة أوتوماتيكي مكون من 8 سرعات يعمل بنظام الدفع الرباعي.

سيارة BJ212  و BAW BJ2020 هي سيارة SUV ظهرت لأول مرة عام 1965 باسم Beijing BJ212. وقد عرفت باسم سلسلة BJ2020 منذ تغيير نظام تصنيف السيارات الصينية في عام 1989. خلف بايك BJ212 طراز BJ210 4×4، الذي استمر تصنيعه وتم نقله إلى First Auto Works في تيانجين التي تولت التصنيع تحت اسم TJ210 C. تنتج First Auto Works في تيانجين أيضًا نموذج ببابين معدنيين وإصدار قاعدة عجلات ممتدة بأربعة أبواب معدنية.

Beijing Auto Works (BAW) هي شركة تصنيع سيارات صينية، كانت جزءًا من BAIC لكنها أصبحت مستقلة في عام 2020. جوهرة تاج الشركة هي 212 القديمة، المعروفة سابقًا باسم BJ 212، والتي تم إنتاجها منذ عام 1965.

ماذا تعرف عن علامة 212 الجديدة؟

تم إصدار العلامة التجارية 212 رسميًا، والتي أصبحت علامة تجارية حيث تم ترقيتها بعدما كانت منتج، وستقوم بإنشاء سلسلة من المنتجات تحمل إسمها. كما سيكون إطلاق إصدار 212 الجديد أول منتج لعائلة العلامة التجارية، والتي تُصنف كسيارة SUV مدمجة مع هيكل غير حامل تعمل بنظام الدفع الرباعي مع أقفال تفاضلية على المحاور الأمامية والخلفية. ومن خلال تلك السيارة سيتم توسيع العلامة التجارية 212 بشكل أكبر في المستقبل، مع التركيز على سيارات الطرق الوعرة، بالإضافة إلى سيارات السباق والسيارات الكلاسيكية وسلسلة Red Memories.

بالإضافة إلى ذلك، سيتم تطوير العلامة التجارية 212 على منصة WY الاحترافية للطرق الوعرة ومنصة WB لتكنولوجيا المواد خفيفة الوزن في المستقبل، مع نماذج الوقود التقليدية ICE والهجينة HEV. بالإضافة إلى الإصدار ذو الخمسة أبواب، سيكون هناك أيضًا شاحنة بثلاثة أبواب وشاحنة صغيرة لتعزيز الخيارات وزيادتها.

الأبعاد والتصميم الخارجي

أبعاد باو 212 الجديدة هي الطول 4705 ملم، العرض 1895 ملم، الارتفاع 1936 ملم، وقاعدة العجلات 2860 ملم. تبلغ زاوية الاقتراب 40 درجة وزاوية المغادرة 36 درجة، وفقًا للأرقام الرسمية.

التصميم الخارجي اعتمد على لغة تصميم كلاسيكية بمصابيح أمامية بتصميم دائري مضاد للطائرات مع واجهة بدون شبكة أمامية وتم الاكتفاء بفتحات تهوية بتصميم ثلاثي أفقي، كما نجد المصد الأمامي باللون الأسود بتصميم بارز متصل بأقواس العجلات مع العتبات الجانبية والمصد الخلفي ليشكلوا في النهاية إطار سفلي باللون الأسود لهيكل السيارة، بالإضافة لغطاء محرك بحجم كبير وبتصميم مسطح، وقد تم نقل شعار 212 إلى مقدمة غطاء المحرك.

في الجانب نجد حواف النوافذ الجانبية بتصميم يشبه سيارات G من مرسيدس، مع مقابض أبواب بارزة باللون الأسود وعجلات رياضية بتصميم ثنائي الألوان وعتبات جانبية باللون الأسود أيضًا. وصولًا للمقطع الخلفي نجد الإطار الاحتياطي مثبت على باب صندوق التخزين الخلفي كما نجد المصابيح الخلفية بتصميم رأسي وبتصميم داخلي دائري ثلاثي، ومقبض الباب الخلفي بتصميم بارز ملفت للنظر.

المقصورة الداخلية

مقصورة باو 212 الداخلية جاءت بتصميم اعتمد على اللون الأسود مع أزرار مادية بحجم كبير للتحكم في المكيف وأنظمة الطرق الوعرة مثل مقابض التروس الإلكترونية ومكابح الانتظار الإلكترونية ليست غائبة، كما نجد شاشة وسائط ترفيهية بتصميم عائم وبحجم كبير مع شاشة عدادات LCD.

محرك باو 212

تم تجهيز باو 212 الجديدة بمحرك تيربو بسعة 2.0 لتر بقوة قصوى تبلغ 185 كيلووات (248 حصان)، ويقترن نظام النقل بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات. ستستخدم السيارة الجديدة نظام الدفع الرباعي لمشاركة الوقت، بما في ذلك الدفع الرباعي عالي السرعة والدفع الرباعي منخفض السرعة (الدبل)، كما أنها توفر وضع OFFROAD الخاص بالطرق الوعرة، والذي يتضمن وضع الجليد والثلج. ستظل تحتوي على هيكل جسم غير حامل (بودي أون فرام)، بالإضافة لنظام التحكم عند نزول التل الحاد، واثنين من الأقفال التفاضلية في الأمام والخلف، وقضيب مانع للانزلاق.