اخر الاخبار
- 19 نوفمبر - 3 مساءً
شبكة السيارات الصينية: قبل بضعة أيام حصلنا على الصور الرسمية لسيارة Xpeng P7 الكوبيه الجديدة والتي تُصنف كسيارة كهربائية نقية، ومن المتوقع إطلاقها في الربع الأخير من العام الجاري.
الوصول السريع لاجزاء المقال
التصميم الخارجي
التصميم الخارجي اعتمد على أسلوب التصميم الحالي مع مصابيح أمامية بتصميم متصل بالإضافة لدمج أجهزة الليدار، والتصميم الجانبي جاء بتصميم مائل ليعزز من شكل الكوبية مع مقابض أبواب مخفية، والجزء الخلفي من جانب السيارة منتفخ والتصميم العام ممتلئ نسبيًا. المقطع الخلفي جاء بمصابيح متصلة مع مصدري ضوء آخرين على الجانب، بالإضافة لمصد خلفي باللون الأسود.
المقصورة الداخلية
التصميم الداخلي لم يختلف كثيرًا عن G9 حيث تم الاعتماد على شاشة عائمة مزدوجة تجمع بين شاشة الوسائط وشاشة العدادات مع عدم وجود شاشة للراكب الأمامي. تم تجهيز P7 بنظام Xmart OS 4.0، ونظام صوتي تفاعلي، وتم تجهيز أجهزة قمرة القيادة بشريحة Snapdragon SA8155P، تمت ترقية البنية الأساسية ووحدة التحكم في المجال وخوارزمية التحكم الإلكتروني بشكل شامل. أما عن أساليب الراحة، تأتي السيارة الجديدة بشكل قياسي مع أبواب شفط كهربائية وأبواب خلفية كهربائية وزجاج خصوصية. ومن الجدير بالذكر أيضًا أنه تم إعادة تصميم المقاعد الأمامية والخلفية للطراز الجديد لتوفير المزيد من الدعم وقيادة أكثر راحة.
محرك XPENG P7
تم تجهيز إصدار الدفع الثنائي بمحرك كهربائي خلفي بقوة (272 حصان) وعزم دوران 440 نيوتن متر، بينما تم تجهيز إصدار الدفع الرباعي بمحركين كهربائيين – بقوة شاملة (467 حصان) وعزم دوران 757 نيوتن متر، يتسارع طراز الدفع الرباعي من 0 إلى 100 كم/ ساعة في 3.9 ثانية. تم تجهيز السيارة الجديدة أيضًا بوضعيات قيادة متعددة.
القيادة الذكية
تم تجهيز Xpeng P7 بنظام القيادة الذكية من الجيل الثاني XNGP، وتمت إضافة اثنين من الليدارات، وتم تجهيز شريحة القيادة الذكية بمساعدة ما يصل إلى شرائح Orin-X المزدوجة، مما يوفر قوة حوسبة عالية 508 TOPS، وهو تحسن كبير. تم تجهيز القيادة الذكية بمساعدة بنية الإدراك البصري من الجيل الثاني ولديها شبكة عصبية بصرية عميقة XNet لتحقيق قدرات إدراك بيئي أقوى. استناداً إلى الترقيات المذكورة أعلاه، يمكن لـ P7 تحقيق “القيادة في جميع السيناريوهات”، بما في ذلك أنظمة القيادة الذكية المساعدة.
