شبكة السيارات الصينية: تابعتم معنا خلال الفترات الماضية الإصدارات الأولية من الصور التجسسية لسيارة جديدة من علامة أفاتر وهي سيارة AVATR 07 على شبكتنا، ثم توالت التقارير الخاصة عن السيارة ذاتها من خلال متابعتنا للصور الرسمية الأولية لها، وفي خضم ذلك ومع اقتراب الإطلاق الرسمي لها علمنا خلال الأيام الماضية من أحد المصادر أن إطلاق 07 الجديدة سيكون في سبتمبر رسميًا.

تُصنف السيارة الجديدة من فئة السيارات الـ SUV متوسطة الحجم، وسيتم تقديمها مع كل من مجموعات نقل الحركة الكهربائية النقية وطويلة المدى. في المستقبل، سيتم تجهيزها بنظام القيادة الذكي المتطور من Huawei وقمرة القيادة HarmonyOS، ومن المتوقع أن يبدأ سعرها من 250,000 إلى 350,000 يوان (129,025 إلى 180,635 رس).

الأبعاد والتصميم الخارجي

أبعاد AVATR 07 هي الطول 4825 ملم، العرض 1980 ملم، الارتفاع 1620 أو 1610 ملم، وقاعدة العجلات 2940 ملم. هي أصغر قليلًا من AVATR 11، والتي لا تزال قريبة جدًا. بالمقارنة مع تصميم الكوبيه الرياضي لـ AVATR 11، تبدو 07 تقليدية نسبيًا.

التصميم الخارجي جاء بلون طلاء جديد يطلق عليه اسم “Pale Green”، والذي يستخدم طلائين للمزج والتعديل بنسب معينة، و8 عمليات طلاء، مع طلاء ورنيش سميك للغاية 70 ميكرون، وذلك لإضفاء لمعان أفضل. مع لغة تصميم “Future Elegance” لعائلة AVATR، كما أن مصابيح LED النهارية مزدوجة الطبقة تجعل هذه السيارة معروفة للغاية بتصميم نحيف على شكل حرف C والواجهة الأمامية المغلقة مع شبكة تهوية سفلية باللون الأسود في نسخة النطاق الممتد، وفي الأعلى نجد ليدار أمامي في مقدمة السقف والذي من المتوقع أن يستخدم أحدث تقنيات القيادة الذكية من Huawei. في الوقت نفسه، تظهر أيضًا أشياء مثل زجاج الخصوصية الخلفي ومظلة زجاج السقف أعلى AVATR 07.

في الجانب نجد كاميرا للرؤية الخلفية بدلًا من المرآة، وعجلات رياضية بتصميم مغلق يساعد في معامل سحب الهواء بقياس 21 بوصة بثمانية أضلاع مع إطارات 265/45 R21 مثل AVATR 11، ومقابض الأبواب مخفية، كما نجد منفذ الشحن على اليسار ومنفذ تعبئة الوقود على اليمين، مما يعكس أيضًا خصائص السيارة طويلة المدى. وصولًا للمقطع الخلفي نجد المصابيح الخلفية بتصميم نحيف يتماشى مع تصميم المصابيح الأمامية يعلوها جناح خلفي مُضاء.

المقصورة الداخلية

الداخلية جاءت بتصميم انسيابي متميز مع تجهيزات تقنية تخاطب العصر والتكنولوجيا الحديثة، أبرزها شاشة وسطية مقاس 15.6 بوصة وشاشة تحكم عن بعد مدمجة مقاس 35.4 بوصة بدقة 4K، بالإضافة إلى مقود متعدد الوظائف بتصميم مسطح، كما نجد كونسول وسطي بتصميم ناعم لا يعتمد على أزرار مادية مع وجود شاحن لاسلكي مزدوج، ونظام صوتي مكون من 25 سماعة من British Treasure، السيارة مجهزة بمقاعد خلفية مع مسند ذراع مركزي كبير الحجم، والذي يمكن تعديله من خلال لوحة التحكم الخلفية لضبط زاوية مسند ظهر المقعد، وستائر الشمس، والتدفئة، والتهوية، والتدليك، والعديد من الوظائف الأخرى. في الوقت نفسه، تم تجهيز AVATR 07 بمقاعد مزدوجة منعدمة الجاذبية.

محرك AVATR 07

ستتوفر AVATR 07 في إصدار ممتد المدى وإصدار كهربائي خالص.

نسخة ممتدة المدى مزودة بنظام طاقة يتكون من موسع نطاق 1.5T ومحركات كهربائية، وستتوفر بإصدارات الدفع الثنائي والدفع الرباعي.

الطاقة القصوى لموسع النطاق 1.5T هي 115 كيلووات (154 حصان)، كما تم تجهيز إصدار الدفع الثنائي بمحرك واحد بقوة قصوى تبلغ 231 كيلووات (310 حصان).

وتم تجهيز إصدار 4WD بمحركين أمامي وخلفي بقدرة 131 و 231 كيلووات (176 و 310 حصان)، وحزمة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 39.05 كيلووات ساعة، تتوافق مع نطاق كهربائي نقي CLTC يبلغ 230 كم (دفع رباعي) و 220 كم (دفع خلفي)، على التوالي.

يتوفر الإصدار الكهربائي AVATR 07 أيضًا بإصدارات الدفع الثنائي والدفع الرباعي الكهربائي النقي، حيث تبلغ الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي في إصدار الدفع الثنائي 252 كيلووات (338 حصان)، والمحركات الأمامية والخلفية لإصدار الدفع الرباعي هي 188 و 252 كيلووات (252 و 338 حصان)على التوالي. تم تجهيز كل من إصدارات الدفع الثنائي والدفع الرباعي ببطاريات فوسفات الحديد الليثيوم التي توفرها CATL ، مع نطاق كهربائي بالكامل يبلغ 650 كم و 610 كم على التوالي.

نبذة عن شركة AVATR

شركة Avatr Technology، وهي علامة تجارية طورتها شركة شانجان أتوموبيل وهواوي وCATL ويطلق عليها في السوق الصيني (Avita) ويطلق عليها في بعض المسميات العربية أفاتار، لها نموذجان في الأسواق Avita 11 أو (أفاتر 11) وهي سيارة SUV كهربائية فاخرة وأيضًا أفاتر Avita 12 (السيدان الجديدة الفاخرة)

شركة شانجان أتوموبيل و CATL هما أول وثاني أكبر مساهمين في Avatr، ولا تشارك Huawei في الأسهم، بل تقدم فقط حلولًا كاملة للسيارات الذكية. حتى الآن، وصل عدد منافذ أفاتر إلى 63، لا تغطي فقط المدن الرئيسية مثل بكين وشانغهاي وقوانغتشو وشنتشن، ولكن أيضًا أكثر من 20 مدينة جديدة مثل تشنغدو وتشونغتشينغ.

بالنسبة للبنية التحتية، دخلت Avatr في شراكة مع BP لبناء محطات شحن سريع عالية الجهد في الصين. وفقًا للخطة، بحلول نهاية عام 2023، سيقوم الجانبان ببناء أكثر من 100 محطة شحن سريع عالية الجهد في 19 مدينة في جميع أنحاء الصين، حيث تصل طاقة المحطة الواحدة إلى 480 كيلووات، لتصل إلى الطاقة القصوى لشحن واحد, تصل إلى 240 كيلووات.

اخر الاخبار اخر الاخبار