شبكة السيارات الصينية: قبل بضعة أيام تم إطلاق جيلي Boyue رسميًا في الصين، والتي تُصنف كسيارة SUV مدمجة، وتُقدم بمحرك 1.5 لتر تيربو، كما تُقدم بأربع فئات مختلفة التجهيزات بأسعار تبدأ من 92,800 إلى 118,800 يوان (47,908 إلى 61,331 رس).

تُقدم سيارات جيلي بالمملكة العربية السعودية لدى وكيلها شركة الوعلان للتجارة.

الأبعاد والتصميم الخارجي

أبعاد Boyue الجديدة هي الطول 4510 ملم، العرض 1865 ملم، الارتفاع 1650 ملم، وقاعدة العجلات 2701 ملم، وتلك الأبعاد تعتبر أبعاد سيارة مدمجة قياسية للغاية.

التصميم الخارجي مشابه لتصميم الإصدار الحالي مع بعض التعديلات ولون Aurora Purple الجديد، كما نجد الواجهة الأمامية بشبكة سوداء بحجم كبير وبتصميم مدمج مع المصابيح الأمامية والتي جاءت بتصميم أكثر حدة، كما نجد فتحات تهوية سفلية باللون الأسود أيضًا. بالانتقال لجانب Boyue نجد العجلات الرياضية باللون الأسود من خلفها كليبرات حمراء لتعزيز المظهر الرياضي، مع الأقواس باللون الأسود أيضًا، يعلوها المرايا الجانبية والأعمدة السقفية جميعهم باللون الأسود لتحقيق مظهر السقف العائم. وصولًا للمقطع الخلفي يستمر تصميم المصابيح الحاد المتصل يعلوها الجناح الخلفي بتصميم رياضي وفي الأسفل نجد مشتت هواء رياضي حاد، وعلى جانبيه نجد 4 مخارج عادم من الكروم.

المقصورة الداخلية

احتفظت الداخلية بتصميم الإصدار الحالي من Boyue، حيث نجد شاشة الوسائط بتصميم رأسي بقياس 13.2 بوصة بدقة 2K، كما تم تجهيزها بنظام Galaxy OS 2.0، المجهز بـ 8155 شريحة بشكل قياسي، ودعم الرموز المخصصة، والتحكم في التمرير متعدد الأصابع، ووظيفة التحكم الصوتي تدعم أيضا المرئي والتحدث، وسهولة الاستخدام على قدم المساواة مع مركبات الطاقة الجديدة بنفس السعر، مع شاشة عدادات 10.25 بوصة، من أمامها المقود متعدد الوظائف مكسو بالجلد، بالإضافة لكنوسول وسطي مع عصا ناقل الحركة بحجمها الصغير، كما نجد العديد من مساحات التخزين.

أما عن المقاعد فهي قابلة للتعديل الكهربائي بستة اتجاهات للسائق وتعديل يدوي رباعي الاتجاهات للراكب الأمامي، ولا يتوفر التعديل الكهربائي لمقعد الراكب إلا في أعلى الفئات تجهيزًا. يقوم الإصدار القياسي بتسخين مقعد السائق، في حين أن الإصدار الأعلى من نوعه له وظائف مميزة مثل تدفئة المقعد الأمامي وذاكرة لحفظ وضعية مقعد السائق.

محرك Boyue

لا تزال Boyue 2024 مجهزة بقوتها الحالية، وهي مزيج من محرك 1.5 تيربو بقوة 181 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة، مع عزم دوران 290 نيوتن متر من 2000 لـ 3500 دورة في الدقيقة مقترن بناقل حركة دبل كلتش DCT رطب مكون من 7 سرعات.

اخر الاخبار اخر الاخبار