اخر الاخبار
- 25 أغسطس - 5 مساءً
شبكة السيارات الصينية: علمنا من شركة ماكسيوس التابعة لسايك جروب أنه سيتم إطلاق إصداري العائلة الـ MPV – SAIC MAXUS Everybody 7 superhybrid و Everybody 9 superhybrid سيتم إطلاقهما رسميًا في 7 يونيو. الجدير بالذكر أن السيارتين ظهرا ضمن فعاليات معرض بكين الدولي للسيارات، وتمكن فريق شبكة السيارات الصينية من معاينتهما عن قُرب.
الوصول السريع لاجزاء المقال
ماكسيوس 7
الأبعاد والتصميم الخارجي
أبعاد ماكسيوس 7 هي الطول 4907 ملم، العرض 1885 ملم، الارتفاع 1756 أو 1768 ملم، وقاعدة العجلات 2975 ملم.
أما عن التصميم الخارجي.. فتم الاعتماد على لغة تصميم عائلية بواجهة أمامية مغلقة مع مصابيح على شكل حرف T وغطاء محرك بحجم كبير، وفي الجانب نجد المقابض المخفية للأبواب مع العجلات الرياضية، كما نجد الأعمدة السقفية باللون الأسود على تصميم سقف عائم، مع فتحة سقف في الأعلى. في الخلف نجد باب صندوق التخزين بتصميم مستقيم مع جناح خلفي في الأعلى.
المقصورة الداخلية
التصميم الداخلي اعتمد على لغة تصميم السيارات الجديدة، مكون من ثلاث شاشات بمنطقة الطبلون الأمامي منها شاشة وسطية كبيرة مع تصميم بسيط من الأزرار المادية، كما نجد الكونسول الوسطي بتصميم مميز بالإضافة لشاحن لاسلكي مع حاملات أكواب، ومواد جلدية راقية على الـ 7 مقاعد (2+ 3+ 2)، وشاشتين على اليمين واليسار يمثلان بديلاً للمرايا الخارجية يمكنكم من خلالهما رؤية الطريق الخارجي من خلال الكاميرات الملحقة بجسم السيارة.
المحرك
تم تجهيز ماكسيوس 7 الجديدة بمحرك هجين إضافي PHEV مكون من محرك بسعة 1.5 لتر تيربو 15FKE، بقوة قصوى تبلغ 110 كيلووات (148 حصان)، مع محرك كهربائي بقوة قصوى تبلغ 176 كيلووات (236 حصان)، مع بطارية فوسفات حديد الليثيوم 24.7 كيلووات ساعة وحزمة بطارية ليثيوم ثلاثية 39.7 كيلووات ساعة، مع نطاق سير كهربائي نقي يبلغ 140 كم و 230 كم تحت وضع CLTC، ومدى شامل يبلغ 1327 كم، واستهلاك الوقود يبلغ 6.15 لتر/ 100 كم في وضع WLTC.
ماكسيوس 9
الأبعاد والتصميم الخارجي
أبعاد MAXUS 9 هي الطول 5270 ملم، العرض 2000 ملم، الارتفاع 1848 ملم، وقاعدة العجلات 3200 ملم.
التصميم الخارجي للسيارة انسيابي واعتمد على أساليب تصميم سيارات الطاقة الجديدة مع لغة الفخامة والرفاهية حيث نجد الواجهة الأمامية مغلقة مع مصابيح أمامية حادة متصلة، وفي الأسفل نجد فتحات التهوية. مرورًا بجانب السيارة الجديدة.. نجد تصميم السقف المستقيم مما يتيح مساحة داخلية جيدة، مع أبواب جانبية منزلقة، وعجلات رياضية بتصميم منخفض السحب. وصولًا للمقطع الخلفي، نجد المصابيح الخلفية بتصميم متصل مميز مع جناح خلفي في الأعلى.
المقصورة الداخلية
تستمر المقصورة الداخلية في الشعور بأجواء الرفاهية، والأكثر لفتًا للنظر هو تصميم الشاشة الثلاثية، ولوحة القيادة، وشاشة التحكم المركزية، وشاشة الراكب الأمامي، كما تم إعداد الكونسول الوسطي بأزرار تعمل باللمس، مع عجلة قيادة متعددة الوظائف مزدوجة الأضلاع، والجزء الداخلي للسيارة الجديدة مليئ بالعلوم والتكنولوجيا.
المحرك
تعتمد السيارة الجديدة نظام هجين يتكون من محرك سعة 1.5 لتر مع طراز 15FKE من إنتاج شركة SAIC Power Technology (Zhengzhou) Co.، Ltd. ، والتي تبلغ قوة المحرك القصوى منها 110 كيلووات (148 حصان) وعزم دوران أقصى يبلغ 235 نيوتن متر، ومحرك بقوة قصوى تبلغ 176 كيلووات (236 حصان) مع عزم دوران أقصى يبلغ 390 نيوتن متر، وناقل حركة مزدوج المحرك متوازي من سلسلة P1 + P3 خاصة للهجين الفائق. من حيث البطارية، سيتم تجهيز السيارة بفوسفات حديد الليثيوم 24.7 كيلووات ساعة وحزمة بطارية ليثيوم ثلاثية 39.7 كيلووات ساعة، مع نطاق كهربائي نقي يبلغ 115 كم و 225 كم في وضع CLTC، ومدى مشترك يبلغ 1,309 كم، واستهلاك وقود تغذية WLTC يبلغ 6.5 لتر/ 100 كم.
