ماذا تعرف عن سيارة Ledao L60 من العلامة التجارية الثانية التابعة لمجموعة (نيو) Nio في الصين؟

شبكة السيارات الصينية: في الفترات الأخيرة ظهرت بعض التكهنات والصور الرسمية عن سيارة Ledao L60 التابعة لشركة Nio لسيارات الطاقة الجديدة، كما أنه لم يتم الإعلان عن أي معلومات محددة خلال فعاليات معرض بكين للسيارات لعام 2024 والذي انتهت أحداثه قبل بضعة أيام.

تستهدف السيارة الجديدة فئة سعرية تبدأ من 200,000 إلى 300,000 يوان (103,796 إلى 155,694 رس) في الصين وتنافس Tesla Model Y، الجدير بالذكر أن السيارة تتبنى تصميم شاشة تحكم مركزية أفقية مشابهة لشاشة NIO ET9، وتحتوي على شريحة Qualcomm Snapdragon 8295 مدمجة، بالإضافة إلى منفذ شحن تيار متردد لتحسين استخدام المزيد من أكوام الشحن المنزلية، وفي التقرير التالي سنقوم بعرض أبرز مواصفات L60.

التصميم الخارجي

التصميم الخارجي لـ L60 اعتمد على لغة التصميم المتعارف عليها من Nio مع تصميم فاست باك واضح في الجزء الخلفي من جانب السيارة، كما نجد الواجهة مغلقة مع مصابيح أمامية مقسمة بتصميم نحيف ويمتد لأعلى مع شعار العلامة الجديدة في المنتصف، بالإضافة لفتحات تهوية جانبية وسفلية باللون الأسود، وحساسات أمامية وكاميرا أمامية. بالانتقال لجانب السيارة نجد المقابض المخفية والعجلات ثنائية اللون. وصولًا للمقطع الخلفي يستمر التصميم الشائع بالمصابيح الخلفية النحيفة مع تصميم ذيل بارز من الأعلى.

محرك Ledao L60

ستوفر L60 حزم بطاريات 60kWh و 90kWh، الأول عبارة عن حزمة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد مقدمة من BYD، والأخير عبارة عن حزمة بطارية ليثيوم ثلاثية مقدمة من CATL. سيكون حجم حزمة البطارية الجديدة متوافقًا مع محطة تبديل البطارية الحالية من الجيل الثالث من نيو، ولكنه سيكون أرق لتوفير مساحة أكبر في مقصورة السيارة.

بالإضافة إلى ذلك ستعتمد L60 على منصة كربيد السيليكون 900 فولت، ونظام التعليق الأمامي MacPherson مستقل والخلفي خماسي الوصلات.