اخر الاخبار
- 16 يوليو - 5 مساءً
شبكة السيارات الصينية: مقارنة شاملة بين هافال H6 موديل 2024 وساينو تراك VGV U75 بلس موديل 2024 بالسعودية. هذه المقارنة ستجعلك تأخذ القرار المناسب وفقًا لاحتياجاتك وإمكاناتك من حيث السعر والخدمات والتقنيات، ومن حيث التجهيزات المختلفة ما بين السيارتين، لتكون من خلال شبكة السيارات الصينية تعرفت على كل الخيارات المتاحة من السيارة التي تستهدفها، وبعدها ما عليك سوى القرار الأخير لعملية الشراء إن كنت تنوي ذلك.
الوصول السريع لاجزاء المقال
هافال H6
هافال H6 هي سيارة من فئة SUV متوسطة الحجم تُقدم بأربع فئات مختلفة التجهيزات وبمحرك تيربو سعة 2.0 لتر يولد قوة 201 حصان مع تصميم جذاب يعطي لمسة فاخرة خصوصاً في مقدمة السيارة والشبك المتوفر به كروم، ومصابيح LED الجديدة في هافال بالإضافة إلى فتحات التهوية في مقدمة السيارة، ومن الجانب يتميز تصميمها بوجود خطوط انسيابية بسيطة تعطي لها مظهر جمالي خصوصاً مع التجويف في عتب السيارة.
تنتجها الشركة المصنعة الصينية جريت وول موتور تحت علامة هافال منذ عام 2011، تم تقديم هافال H6 في معرض شنغهاي الدولي للسيارات 2011، هي أكثر سيارات العلامة مبيعًا واستمر إنتاج الجيل الأول من 2011 إلى أن وصل الجيل الثاني في 2017 ثم وصل الجيل الثالث في 2020 ومنه نسخ هجينة وهجينة بالقابس PHEV، لكنها تتوفر في الدول العربية بمحركات بنزين فقط. في جيلها الثالث تعتمد على منصة L.E.M.O.N التي حسنت أداء السيارة من ثلاثة جهات القوة والأمان والذكاء، وحصلت هافال H6 على تصنيف سلامة ANCAP من فئة 5 نجوم (2022).
تُقدم هافال H6 في المملكة العربية السعودية لدى وكيلها شركة توزيع وتسويق السيارات المحدودة بعدة فئات، يمكنكم التعرف على مواصفاتهم وأسعارهم المحدثة من خلال التالي :
- هافال H6 بيسك 2024، بسعر 82,789 رس
- هافال H6 أكتيف بلس 2024، بسعر 88,435 رس
- هافال H6 بريميوم 2024، بسعر 103,385 رس
ساينو تراك VGV U75 بلس
ساينو تراك VGV U75 بلس هي البديل الرياضي والأكثر تميزًا من U70 الذي يتميز بتفاصيل خارجية معاد تصميمها قليلا ومجموعة نقل حركة أكثر قوة. يتم تشغيل U75 Plus بواسطة محرك توربو سعة 2.0 لتر مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات بقوة 221 حصان و 385 نيوتن متر. في الأساس VGV U70 هي سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم من 5 إلى 7 مقاعد تنتجها VGV، وهي علامة تجارية فرعية لشركة Weichai (Chongqing) Automotive من عام 2019.
تتوفر ساينو تراك VGV U75 بلس بطراز وحيد بريميوم حاليًا في المملكة العربية السعودية لدى وكيلها شركة رمال الخليج الكبرى، بسعر 97,635 رس بتصميم 5 مقاعد في الأساس ويمكن طلبها بست أو سبع مقاعد أيضًا.
صالات العرض: الرياض – جدة – أبها – الدمام
المقارنة بين هافال H6 وساينو تراك VGV U75 بلس
الفئات والضمان والأسعار
| هافال | ساينو تراك VGV |
| H6 أكتيف بلس 2024 | ساينو تراك VGV U75 بلس بريميوم 2024 |
| 6 سنوات أو 200,000 كم | 5 سنوات أو 150,000 كم |
| السعر شامل الضريبة – 88,435 رس | السعر شامل الضريبة – 97,635 رس |
المحرك
| البراند | هافال | ساينو تراك VGV |
| الفئة | H6 أكتيف بلس 2024 | ساينو تراك VGV U75 بلس بريميوم 2024 |
| نوع المحرك | بنزين تيربو | بنزين تيربو |
| السعة | 2 لتر | 2 لتر |
| الأسطوانات | 4 سلندر | 4 سلندر |
| القوة | 201 حصان | 221 حصان |
| العزم | 320 نيوتن متر | 385 نيوتن متر |
| نوع ناقل الحركة | دبل كلتش DCT | أوتوماتيك |
| سرعات ناقل الحركة | 7 سرعات | 8 سرعات |
| نظام الدفع | أمامي FWD | أمامي FWD |
| نظام التوجيه | كهربائي | كهربائي |
| خزان الوقود | 60 لتر | 58 لتر |
| نوع الوقود | بنزين 91 | بنزين 95 |
| اقتصاد الوقود | 14.9 كم/لتر | 13.4 كم/لتر |
| التسارع 0-100كلم | 11 ثانية | 8.2 ثانية |
| السرعة القصوى | 180 كم/س | 210 كم/س |
الأبعاد
| البراند | هافال | ساينو تراك VGV |
| الفئة | H6 أكتيف بلس 2024 | ساينو تراك VGV U75 بلس بريميوم 2024 |
| نوع السيارة | SUV | SUV |
| الطول | 4,653 مم | 4825 ملم |
| العرض | 1,886 مم | 1870 ملم |
| الارتفاع | 1,730 مم | 1691 ملم |
| قاعدة العجلات | 2,738 مم | 2800 ملم |
| الوزن | 2,000 كجم | 1680 كجم |
التقنيات
| البراند | هافال | ساينو تراك VGV |
| الفئة | H6 أكتيف بلس 2024 | ساينو تراك VGV U75 بلس بريميوم 2024 |
| مثبت سرعة عادي | نعم | نعم |
| مثبت سرعة متكيف رادار ACC | نعم | لا |
| ثبات إلكتروني ESP | نعم | نعم |
| فرامل الطواريء الذاتية AEB | نعم | لا |
| مانع الانزلاق TCS | نعم | نعم |
| مساعد صعود المرتفعات HHC | نعم | لا |
| مساعد نزول المنحدرات HDC | نعم | لا |
| تحذير الاصطدام الامامي FCW | نعم | لا |
| تحذير الاصطدام الخلفي RCW | نعم | لا |
| حساسات أمامية | نعم | لا |
| حساسات خلفية | نعم | نعم |
| كاميرا 360 | نعم | نعم |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم |
| شاشة وسائط | 12.3 بوصة | 10.1 بوصة |
| شاشة عدادات رقمية | 12.25 بوصة | 10.25 بوصة |
| نظام الخرائط | لا | لا |
| تشغيل بضغطة زر | نعم | نعم |
| التشغيل عن بعد | لا | لا |
| مراقبة ضغط الإطارات TPMS | نعم | نعم |
| كشف المنطقة العمياء BSD | نعم | لا |
| تحذير مغادرة المسار LDWS | نعم | لا |
| البقاء في المسار LKAS | نعم | لا |
| بريك الكتروني EPB | نعم | نعم |
| اوتو بارك APA | نعم | لا |
| توقف مؤقت اوتو هولد | نعم | نعم |
| صندوق خلفي | كهربائي | كهربائي |
| إضاءة أمامية متكيفة | لا | لا |
التجهيزات الداخلية
| البراند | هافال | ساينو تراك VGV |
| الفئة | H6 أكتيف بلس 2024 | ساينو تراك VGV U75 بلس بريميوم 2024 |
| المكيف | أوتوماتيك – ثنائي مناطق التحكم | تكييف هواء أوتوماتيكي |
| بروجيكتور معلومات HUD | نعم | لا |
| شاشة ترفيه خلفية | لا | لا |
| تبريد المقاعد | الامامية | لا يوجد |
| تسخين المقاعد | الامامية | لا يوجد |
| مساج في المقاعد | لا | لا يوجد |
| فتحة تكييف خلفية | نعم | نعم |
| ثلاجة عند مسند اليد | لا | لا |
| منفذ 12 فولت | لا | نعم |
| ISOFIX | نعم | نعم |
| فلتر الغبار | نعم | لا يوجد |
| الوسائد الهوائية | 6 | 4 |
| المقود | جلد متعدد الوظائف | جلد متعدد الوظائف |
| عدد المقاعد | 5 | 5 |
| نوع المواد | جلد | مقاعد جلد |
| سماعات | 8 | 6 |
| شاحن لاسلكي | نعم | لا |
| فتحة سقف | بانوراما | نعم |
التجهيزات الخارجية
| البراند | هافال | ساينو تراك VGV |
| الفئة | H6 أكتيف بلس 2024 | ساينو تراك VGV U75 بلس بريميوم 2024 |
| الإضاءة الأمامية | LED | LED |
| مرايا تطوى كهربائيا | نعم | نعم |
| دواسة جانبية | لا | لا |
| مساحات زجاج خلفي | نعم | نعم |
| الإضاءة الخلفية | LED | LED |
| مقاس الجنط | 19 | 18 |
| انظمة التعليق الامامية | ماكفرسون – مستقل | ماكفرسون – مستقل |
| انظمة التعليق الخلفية | متعدد الوصلات | متعدد الوصلات |
| شبك كرومي | Yes | No |
| مساحة الشنطة | 600 | 1800 |
مواصفات أخرى
| هافال H6 أكتيف بلس 2024 | ساينو تراك VGV U75 بلس بريميوم 2024 |
| مكابح إسطوانية مهواة / مكابح خلفية إسطوانية | صالات العرض : الرياض – جدة – أبها – الدمام |
| نمط القيادة دفع أمامي (أوتوماتيكي – رياضي – اقتصادي – ثلجي ) | مراكز الخدمة وقطع الغيار : الرياض – جدة – أبها – الدمام – تبوك |
| عجلة إحتياطية مقاس 17″ T135/90 R17 | |
| صدام أمامي وخلفي رمادي بتصميم رياضي | الألوان الخارجية : أبيض – أسود – أزرق – رمادي – فضي – أحمر |
| مساحات أمامية أوتوماتيكية | اللون الداخلي : زخرفة داخلية باللون الأصفر الرملي ( الخيار) – تقليم داخلي باللون البني |
| مبدلات سرعة خلف المقود | الخلوص الأرضي : 190 ملم بدون حمولة |
| المقود قابل للتعديل 4 وضعيات | سعة صندوق السيارة (لتر) – لغاية 1800 ليتر بعد طي المقاعد |
| شاحن جوال لا سلكي | الطاقة القصوى (حصان/دورة في الدقيقة) : 221/5500 |
| مقعد السائق قابل للتعديل كهربائياً 6 وضعيات | أقصى عزم للدوران (rpm/M·N) – 385/1800-3600 |
| مقعد السائق مزود بدعامة ذات حركة كهربائية بوضعيتين | نظام الفرامل (أمامي/خلفي) : قرص أمامي مثقب/قرص خلفي |
| مقعد الراكب الأمامي قابل للتعديل كهربائياً 4 وضعيات | حجم الإطارات : 225/55R18 |
| المقاعد الأمامية مزودة بخاصية التهوية والتدفئة | مصباح أمامي متكامل عالي ومنخفض |
| مقاعد خلفية منفصلة قابلة للطي بمعدل 6:4 | ضوء نهاري |
| مسندة مركزية في المقاعد الخلفية مع حاملة أكواب | طقم الشكل الرياضي |
| خاصية قفل خاص للأطفال | زخرفة خارجية رياضية للأبواب |
| فرامل المناورة المفاجئ | حامل معدني على السقف |
| نظام الإنعطاف الذكي | شريط للنافذة |
| نظام التجنب الذكي | زخرفة لوحة الباب الداخلية جلد |
| تحذير الجانب الخلفي + فرامل تحذير الجانب الخلفي | مقعد السائق قابل للتعديل في 6 اتجاهات (كهربائي) |
| تنبيه فتح الباب | مقاعد الصف الثاني متعددة الوظائف (4 اتجاهات) |
| الكشف عن المشاة أمام الطريق | مسند ذراع عريض للصف الثاني |
| مسجل بيانات الحدث | بلوتوث |
| نظام مرئي وصوتي + نظام ترفيه متعدد الوسائط + بلوتوث | لوحة لمس للتحكم بتكييف الهواء |
| مرآة رؤية خلفية إلكترونية مضادة للبريق | دخول بدون مفتاح |
| زجاج خلفي بخاصية إزالة الصقيع | ناقل الحركة عبارة عن قرص ّدوار سهل الاستخدام |
| كشافات ضباب أمامية مع توجيه الضوء الأوتوماتيكي | إنترنت |
| مصابيح نهارية | نوافذ كهربائية للأبواب الأربعة (لمسة واحدة للنزول والصعود) |
| نظام تنبيه تشغيل الأضواء | نافذة السائق الكهربائية (بمستشعر وجود عائق ) |
| أضواء علوية جانبية | فتح النوافذ عن بعد بأربعة أبواب |
| دعامة هيدروليكية لغطاء المحرك | |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية قابلة للطي كهربائيا | |
| قرص اختيار وضعية القيادة : اقتصادي, رياضي, طبيعي, ثلجي | |
| تعزيز الوقاية من التأثير الجانبي للعمود B من فولاذ البورون | |
| ABS نظام الفرامل المانعة للانغلاق | |
| EBD نظام توزيع قوة الكبح | |
| BOS نظام تجاوز الفرامل | |
| HAC التحكم في مساعد صعود التلال | |
| DAC نظام منع السرعة الزائدة على المنحدرات الحادة | |
| ARP (anti-roll system) نظام مضاد للدوران (الانقلاب) |
