اخر الاخبار
- 19 نوفمبر - 3 مساءً
NIO EL6 – شبكة السيارات الصينية: Euro NCAP هي البرنامج الأوروبي لتقييم السيارات الجديدة (Euro NCAP) هو برنامج أوروبي طوعي لتقييم أداء سلامة السيارات (أي برنامج تقييم السيارات الجديدة) ومقره في لوفين ، بلجيكا. تشكلت في عام 1996 ، وصدرت النتائج الأولى في فبراير 1997. بدأ في الأصل من قبل مختبر أبحاث النقل التابع لوزارة النقل في المملكة المتحدة ولكن تم دعمه لاحقا من قبل العديد من الحكومات الأوروبية ، وكذلك من قبل الاتحاد الأوروبي (EU). شعارهم هو “من أجل سيارات أكثر أمانا”.
تم إنشاؤه بواسطة إدارة الطرق السويدية والاتحاد الدولي للسيارات وأبحاث واختبار المستهلك الدولي ، بدعم من أربعة عشر عضوا ، ومنظمات السيارات والمستهلكين في العديد من دول الاتحاد الأوروبي. يزودون المستهلكين الأوروبيين بمعلومات تتعلق بسلامة سيارات الركاب. في عام 1998 ، انتقلت العمليات من لندن إلى بروكسل.
تقييمات اختبار NIO EL6
حصلت NIO ES6 في الصين (EL6 في السوق الأوروبية) على تقييم 5 نجوم في اختبارات السلامة الأوروبية بحسب لوائح 2024 الجديدة، يُذكر أنه الإصدار الرابع من شركة NIO الذي يحصل على العلامة الكاملة في اختبارات السلامة الأوروبية، حيث حصلت إصدارات ET5T و ET5 و EL7 (المعروفة باسم ES7 في السوق الصينية) من قبل على التقييم ذاته، وبذلك تكون قد حققت جميع طرازات NIO المشاركة في تصنيف Euro NCAP درجة سلامة من فئة الخمس نجوم.
- حماية الركاب البالغين 93% بإجمالي 37.5 نقطة.
- حماية الركاب الأطفال 85% بإجمالي 42 نقطة.
- حماية المارة 78% بإجمالي 49.7 نقطة.
- أنظمة الأمن والسلامة 76% بإجمالي 13.8 نقطة.
من بين نقاط حماية الركاب البالغين، سجل الاصطدام الأمامي درجة عالية بلغت 15 نقطة (من أصل 16 نقطة)، وأدت أنظمة الأمان في جزء المقصورة الأمامية بشكل فعال واستوعب الطاقة الصادمة، وكان العمود A والهيكل الخاص لقمرة القيادة الأمامية غير مرئيين، حيث حافظت NIO EL6 على مساحة الركاب بهيكلها الهجين من الفولاذ والألمنيوم عالي القوة، وهو الطراز الذي يتمتع بأعلى درجة حماية للركاب في تصادم أمامي بموجب اللوائح الجديدة.
في حالة حدوث تصادم جانبي، يحمي هيكل الجسم الركاب والبطارية بشكل فعال. كما تم تجهيز NIO EL6 بوسادة هوائية أمامية وسطى بشكل قياسي، والتي حصلت على درجة كاملة في مشروع حماية الركاب عن بعد في المقعد الأمامي، مما يقلل بشكل فعال من الضغط الخطير للرأس والصدر والبطن الناجم عن القصور الذاتي للركاب الأماميين.
أضافت Euro NCAP أكثر من 100 سيناريو أمان نشط في عام 2023. يمكن لسيارة NIO EL6 تجنب مخاطر الاصطدام بشكل فعال في سيناريوهات معقدة مع أنواع مستهدفة مختلفة، مثل المركبات والمشاة والدراجات النارية والدراجات، وسرعات مختلفة سواء الأجسام الثابتة أو المتحركة، ومشاهد مختلفة كالطرق المستقيمة والتقاطعات والمنعطفات، وإضاءة مختلفة ليلًا ونهارًا، واتجاهات مختلفة.
