- 20 نوفمبر - 4 مساءً
شبكة السيارات الصينية: قبل بضعة أيام.. ظهرت سيارة BYD Tang DM-i Glory Edition الهجينة PHEV لأول مرة، والتي تنتمي لسلسلة “Glory Edition” التي تضم Qin PLUS Glory Edition و Dolphin Glory Edition و Destroyer 05 Glory Edition، والتي تم إدراجها من قبل في السوق الصيني.
تُقدم سيارات بي واي دي بالسعودية من خلال شركة الفطيم الوكيل الرسمي.
الوصول السريع لاجزاء المقال
التصميم الخارجي
أبعاد BYD Tang DM-i Glory Edition (طول – عرض – ارتفاع) هي (4870 ملم – 1950 ملم – 1725 ملم) على التوالي، وقاعدة العجلات 2820 ملم.
أما عن التصميم الخارجي، نجد أن السيارة اعتمدت على التصميم الهجومي الواضح من خلال الشبكة الأمامية الكبيرة مع شريط أفقي يصل بين المصابيح الأمامية بتصميمها الحاد، وفي الجانب يستمر التصميم الهجومي من خلال الجنوط ثنائية اللون. أما عن المقطع الخلفي، فتميز بالمصابيح الخلفية بتصميم متصل مع جناح رياضي في الأعلى، وعلى جانبي المصد، نجد فتحات التهوية الجانبية بتصميم منخفض.
المقصورة الداخلية
المقصورة الداخلية تميزت بالتصميم الفخم مع الخامات الفاخرة المستخدمة بها، كما نجد العديد من التقنيات التكنولوجية الحديثة الموجودة بها، وأبرزها الشاشة الوسطية العائمة مع شاشة عدادات LCD، ومقود متعدد الوظائف بتصميم داخلي ثنائي الأضلاع يتوسطه شعار علامة BYD، بالإضافة لكونسول وسطي من يحتوي على أزرار مادية بحجم صغير مع عصا ناقل الحركة بتصميمه المميز، ناهيك عن وجود 7 مقاعد مغطاة بالجلد وبتصميم مريح مع إمكانية التحكم الكهربائي، كما أنوالصف الثالث فقط من المقاعد رقيق قليلا، والمقاعد الأمامية بها مساند للساقين مع تطريز مميز، ويمكن تحريك المقاعد الخلفية للأمام والخلف، كما يمكن طي مسند الظهر لصفوف المقاعد الثلاثة بالكامل لتشكيل مساحة تخزين كبيرة.
محرك BYD Tang DM-i Glory Edition
تم تجهيز Tang DM-i الحالي بمحرك بنزين Xiaoyun 1.5T ومحرك كهربائي فردي مثبت في الأمام، بقوة تبلغ 139 حصان، واستهلاك وقود NEDC يبلغ 5.5 لتر/ 100 كم، ونطاق سير كهربائي نقي NEDC يبلغ 200 كم. من حيث البطاريات، تستخدم السيارة الجديدة “بطارية شفرة” فوسفات الحديد الليثيوم الهجينة.