- 20 نوفمبر - 11 صباحًا
J.D.Power – شبكة السيارات الصينية : J.D. Power هي شركة عالمية رائدة في مجال رؤى المستهلكين والخدمات الاستشارية والبيانات والتحليلات. تتيح هذه القدرات لشركة J.D. Power مساعدة عملائها في تحقيق رضا العملاء والنمو والربحية. تأسست شركة J.D. Power عام 1968 ولديها مكاتب تخدم أمريكا الشمالية وآسيا والمحيط الهادئ وأوروبا.
الوصول السريع لاجزاء المقال
دراسة الجودة الأولية لعام 2023 من J.D.Power
تقوم الدراسة، التي دخلت عامها الرابع والعشرين، بقياس الجودة الأولية للسيارات من خلال فحص المشكلات التي يواجهها أصحاب السيارات الجديدة خلال أول شهرين إلى ستة أشهر من الملكية من J.D.Power. يتم تحديد الجودة الأولية الشاملة من خلال المشكلات المذكورة لكل 100 مركبة، حيث يشير العدد الأقل من المشكلات إلى جودة أعلى.
تقيس دراسة الجودة الأولية في الصين (IQS) جودة السيارة الجديدة من خلال فحص المشكلات في جزأين: المشكلات المتعلقة بالتصميم والعيوب/الأعطال. تتضمن الأسئلة التشخيصية المحددة 218 عرضًا للمشكلة عبر تسع فئات: الميزات/عناصر التحكم/الشاشات؛ الخارجية؛ المقصورة الداخلية؛ نظام المعلومات والترفيه؛ مقاعد تجربة القيادة؛ المساعدة في القيادة؛ مجموعة نقل الحركة؛ والمناخ.
وتعتمد دراسة 2023 على ردود من 34,648 مالكًا اشتروا سياراتهم بين يونيو 2022 ومارس 2023. تتضمن الدراسة 230 طرازًا من 48 علامة تجارية مختلفة وتم إرسالها في الفترة من ديسمبر 2022 حتى مايو 2023 في 81 مدينة رئيسية في جميع أنحاء الصين.
المؤشرات العامة لدراسة الجودة الأولية في الصين
تتحسن الجودة الإجمالية للسيارات الجديدة في الصين في عام 2023، مع أكبر تحسن في فئة نظام المعلومات والترفيه. يبلغ متوسط الجودة الأولية الإجمالية 204 مشكلة لكل 100 مركبة (PP100)، وهو أقل بشكل ملحوظ بمقدار 9 مشكلة لكل 100 سيارة عما كان عليه في عام 2022، وفقًا لدراسة الجودة الأولية الصينية (IQS) الصادرة عن J.D. Power 2023.
ويعود ارتفاع جودة الأداء هذا العام بشكل أساسي إلى تحسين المشكلات المتعلقة بالتصميم، وهو أقل بمقدار 13 درجة PP100 عن العام الماضي. وجدت الدراسة أيضًا أن جودة السيارات الكهربائية الهجينة (PHEV) أفضل من جودة سيارات محرك الاحتراق الداخلي (ICE): يبلغ متوسط الدرجات الإجمالية للسيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) وسيارات محرك الاحتراق الداخلي 194 درجة PP100 و205 درجة PP100 على التوالي. هذه هي السنة الثالثة على التوالي التي تكون فيها جودة السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) أفضل من جودة محرك ICE. في حين أن السيارات PHEV تتمتع بمزايا كبيرة في انخفاض المشاكل PP100 في فئات المشاكل الخارجية والداخلية، فإن PP100 للسيارات PHEV وسيارات ICE متشابهة في الذكاء وتجربة القيادة ومجموعة نقل الحركة.
فيما يلي النتائج الإضافية لدراسة 2023 من J.D.Power
نظام المعلومات والترفيه يتزايد بشكل ملحوظ: من بين فئات المشاكل، سجل نظام المعلومات والترفيه (-4.2 PP100) أكبر تحسن في حين ارتفعت المشاكل في تجربة القيادة (+1 PP100) للعام الثاني على التوالي.
أهم 20 مشكلة لسيارات ICE وسيارات الطاقة الجديدة (NEVs) متشابهة بشكل ملحوظ: ما يقرب من 80٪ من أفضل 20 مشكلة لسيارات ICE وسيارات الطاقة الجديدة هي نفسها في عام 2023. والأكثر إشكالية لكل من سيارات ICE وسيارات الطاقة الجديدة – الرائحة / الرائحة الداخلية الكريهة وكانت ضوضاء الطريق من بين المشاكل الثلاث الكبرى خلال السنوات الثلاث الماضية.
العلامات التجارية والموديلات الأعلى تصنيفًا من الشركات الصينية
شيري هي العلامة التجارية المحلية الصينية الأعلى تصنيفًا بـ 200 نقطة PP100. وتحتل جيلي (201 نقطة PP100) المرتبة الثانية وتحتل جي ايه سي ترامبشي 202 نقطة PP100 المرتبة الثالثة.
الطرازات الصينية التي حصلت على جوائز في دراسة 2023.
- موديلات شيري التي تحتل المرتبة الأعلى في فئتها هي Chery Arrizo 5 و Chery Tiggo 5x.
- الطرازات الأخرى التي تحتل المرتبة الأعلى في قطاعاتها هي ؛ شانجان CS75؛ دونغفنغ فورثينج ؛ جيلي بويو/بويوي إكس