- 08 سبتمبر - 7 مساءً
كشفت شركة كاتل الصينية عن خدمة جديدة من شأنها أن تُقلل من خوف المستهلكين من المدى في السيارات الكهربائية ومدة الشحن، وهي خدمة تبديل البطاريات للسيارات الكهربائية في الصين.
حيث قال المدير العام لشركة كونتيمبوراري آمبيريكس إينيرجي سيرفيس تيكنولوجي، “تشين ويفينج” التابعة لـ كاتل الصينية، إن الشركة المصنعة للبطاريات ستنشئ محطات تبديل في عشر مدن في جميع أنحاء الصين، وسيتمكن المستخدمون من الوصول إلى الخدمة عبر تطبيق خاص.
وأضاف “تشين” في تصريحاته، أن الخدمة تسمح للسائقين باستبدال مجموعات البطاريات المستنفدة بأخرى مشحونة حديثًا في محطات التبديل لتوفير وقت الشحن.
وقال إن سيارة بيستون NAT من شركة فاو الصينية ستكون أول سيارة تتوافق معها هذه الخدمة الجديدة، مضيفًا أنه سيتم تضمين المزيد من الطرز في المستقبل، وأضاف “نحن نعتبر البطارية منتجًا مشتركًا ، وليس منتجًا استهلاكيًا للاستخدام الشخصي”.
كما قال إن “ايفيكو” وهي اسم الخدمة الجديدة، تهدف إلى معالجة “التحدي المتمثل في قلق النطاق، وإزعاج إعادة الشحن، وارتفاع تكاليف الشراء والقيادة” للمالكين.
حيث يأتي إطلاق “ايفيكو” في الوقت الذي تتنافس فيه شركات قطاع السيارات الكهربائية لخفض التكاليف وتقليل “القلق بشأن المدى” لزيادة جاذبية المنتجات، خاصة في الصين حيث يشهد السوق مبيعات السيارات الكهربائية.
من جانبها، قامت شركة نيو الصينية المصنعة للمركبات الكهربائية ببناء شبكة من 700 محطة لمبادلة البطاريات في جميع أنحاء الصين منذ عام 2000، مما يسمح لمالكي سيارات نيو بتبديل بطارية مشحونة بالكامل في ثلاث دقائق.
كما قالت جيلي أيضًا في سبتمبر أنها تهدف إلى إنشاء 5,000 محطة تبديل بطاريات للسيارات الكهربائية على مستوى العالم بحلول عام 2025.