- 24 نوفمبر - 2 مساءً
شبكة السيارات الصينية: خلال الأيام القليلة الماضية، تم إطلاق سيارة زيكر 001 FR الجديدة بسعر يبدأ من 769,000 يوان (395,204 رس) لم يتم تجهيز السيارة الجديدة بعدد كبير من الحزم الرياضية خفيفة الوزن فحسب، بل تم تجهيزها أيضًا بأربعة محركات كهربائية بقوة قصوى تبلغ 1,300 حصان، والتي يمكن القول إنها طورت الأداء الديناميكي إلى أقصى الحدود. إلى جانب الأخبار السابقة.. تتمتع السيارة الجديدة بوقت تسارع يبلغ من 0 لـ 100 كم/ساعة يبلغ 2.02 ثانية، وتشير الشركة مباشرة إلى هويتها على أنها “أقوى سيارة كهربائية نقية على الأرض إنتاجية”.
الجدير بالذكر أن زيكر 001 FR ستٌقدم بوضع Raikkonen، الذي تم ضبطه بواسطة سائق الفورمولا 1 Raikkonen نفسه، مما يسمح للمستخدمين بالشعور وتعلم عادات القيادة لأبطال العالم في سباقات هي الأشرس على وجه الإطلاق. بعد الانتهاء من الاختبار التجريبي هذا الشتاء، سيتم دفع الوضع عبر نظام OTA. في الصين.
الوصول السريع لاجزاء المقال
ماذا عن كيمي رايكونن؟
كيمي رايكونن من مواليد 17 أكتوبر 1979، والملقب بـ “رجل الثلج”، هو سائق سباقات فنلندي تنافس في الفورمولا 1 بين عامي 2001 و 2021 لسوبرا وماكلارين وفيراري ولوتس وألفا روميو. فاز رايكونن ببطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2007 أثناء قيادته لفيراري. كما تمكن من احتلال المركز الثاني مرتين والثالث ثلاث مرات. كان بطل الفورمولا 1 حاضر في المشهد وقت اطلاق السيارة في الصين وهو من قام بتجربتها على الحلبة.
الجدير بالذكر أنه في الوقت الحالي، سيبدأ تسليم زيكر 001 FR الجديدة فور إطلاقها، مع تسليم محدود يبلغ 99 وحدة شهريًا، وسيتم تسليم الدفعة الأولى من الملاك من قبل رايكونن نفسه. ليس ذلك فحسب.. فهناك أيضًا أخبار جيدة للمالكين القدامى لـ ZEEKR 001 ، سيشارك Raikkonen أيضا في ضبط الإصدار العادي من النموذج في المستقبل، مما يوفر تجربة قيادة عالية الجودة لغالبية المستخدمين.
التصميم الخارجي
لم يتم تعديل التصميم العام للسيارة الجديدة بشكل كبير، ولكنه خضع للكثير من الترقيات الديناميكية والهوائية خفيفة الوزن على أساس الإصدار العادي، بما في ذلك الشفة الأمامية والحواف الجانبية (السايد سكيرت) ومشتت الهواء الخلفي والجناح الخلفي والسقف الكربوني، وما إلى ذلك.. وكلها مصنوعة من الكربون فايبر، مع لمسات تقليم حمراء لديها عدوانية قوية، كما يمكننا بسهولة تحديد هويتها الفريدة.
الجدير بالذكر أن زيكر 001 FR الجديدة تحتوي أيضًا على مدخلين للهواء مفتوحين خصيصا لنظام الكبح للمساعدة في تبديد الحرارة. مع تجهيز نظام الكبح بملاقط AP Racing الأمامية ذات 10 مكابس و 4 مكابس خلفية وأقراص بريمبو المصنوعة من الكربون والسيراميك. كما تتميز بعجلات أداء خفيفة لتقليل كتلة العجلات السفلية، وإطارات أمامية 265/40 R22 وإطارات خلفية 295/40 R22، وتتوفر إطارات ذائبة شبه ساخنة كتجهيز اختياري. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تجهيز السيارة الجديدة بامتصاص الصدمات الملتوية KW.
المقصورة الداخلية
التصميم الداخلي العام لزيكر 001 FR الجديدة هو نفسه التصميم العام للنسخة العادية، ولا يزال مزود بمزيج من شاشة تحكم مركزية مقاس 15.4 بوصة وشاشة عدادات LCD بقياس 8.8 بوصة، وقد أضافت عجلة القيادة أزرار أوضاع القيادة مثل وضعي أرقام 4 و 8 في الساعة. ومن الجدير بالذكر أن ZEEKR 001 FR مجهزة أيضًا بمنصة حوسبة قمرة القيادة الذكية 8295 لأول مرة في الإنتاج الضخم لزيادة تعزيز التجربة الذكية. أيضًا في الإنتاج الضخم لأول مرة على السيارة هي تكنولوجيا الاتصالات عبر الأقمار الصناعية، والتي يمكن أن تحقق الرسائل عبر الأقمار الصناعية ثنائية الاتجاه والمكالمات الصوتية عبر الأقمار الصناعية.
محرك زيكر 001 FR
سيتم تجهيز السيارة الجديدة بمحركات كهربائية موزعة على أربعة محاور متزامنة مغناطيسية دائمة عالية الأداء من SIC وطورتها ZEEKR، بقوة قصوى تبلغ 422 حصان من المحركات الأمامية المزدوجة. تبلغ القوة القصوى للمحركات الخلفية المزدوجة 843 حصان، وتبلغ القوة القصوى للنظام الكامل للسيارة 1300 حصان، والنتيجة الرسمية للتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة هي 2.02 ثانية فقط. بالإضافة إلى ذلك.
سيتم تجهيز السيارة الجديدة بنظام إدارة حراري عالمي PTM 2.0، والذي يتمتع بقدرة تبديد حرارة تعادل حوالي 3 حصان من طاقة التبريد لمكيف الهواء المنزلي، والتي يمكن أن تساعد في تبريد البطارية ونظام المحرك عند القيادة عند الحد الأقصى. بالإضافة إلى ذلك، ستوفر السيارة الجديدة أيضًا وضع رفع تردد التشغيل، والذي يمكن تنشيطه بأي سرعة، وسيتم زيادة الطاقة القصوى للسيارة بنسبة 10٪ بعد البدء.
كما سيتم تجهيز زيكر 001 FR الجديدة بنظام توجيه عزم الدوران للعجلات الأربع (ZVC)، والذي يمكنه مراقبة سرعة المحركات الأربعة في الوقت الفعلي والتحكم بشكل مستقل في خرج عزم الدوران لكل عجلة لتحسين حدود المنعطفات. يذكر أن الحد الأقصى لقيمة G فورس الجانبية لزوايا السيارة الجديدة يمكن أن يصل إلى 1.4G، ووقت لفة كاملة على حلبة Zhejiang هو 1: 37.53. بالإضافة إلى ذلك، من خلال نظام ZVC، يمكن للسيارة الجديدة أيضا تحقيق دوران 360 درجة من الثبات.
أبرز منافسين زيكر 001 FR
تُعد أيون SSR 2024 من جي ايه سي الإصدار القياسي هي أبرز منافسين زيكر 001 FR، ويبدو أن نتائج التسارع المماثلة للسيارات الرياضية شائعة، ومع ذلك، لا يزال مستوى السيارات الخارقة نادرًا، على الرغم من أن Zeekr 001 FR ليس شكل جسم سيارة رياضية تقليدية، لكن أدائها وصل بالكامل إلى مستوى السيارات الخارقة. لذلك، يبدو أنه يمكننا اعتبار طراز هايبر SSR المكون من سبعة أرقام منافسًا له، بقوة قصوى تبلغ 1,225 حصان مع عزم دوران أقصى يبلغ 1,230 نيوتن متر، والذي يتمتع أيضا بقدرة تسارع جيدة.