إطلاق الدفعة الأولى من لينك أند كو 03 هاي بيرفورمانس سبيشل إيديشن بالصين

شبكة السيارات الصينية: من خلال متابعتنا لأطلاقات الصانع الصيني السويدي المتميز دائمًا لينك أند كو, تداولنا معكم أخبار إطلاق الإصدار عالي الأداء من سيارة لينك أند كو 03, عندما كانت تُسرب صوره في البداية, ثم الإطلاق الرسمي لها لحقــًا.

خلال هذه الأيام تم إطلاق الدفعة الأولى من سيارة لينك أند كو 03 هاي بيرفورمانس سبيشل إيديشن في الساعة 12 من يوم 26 سبتمبر الجاري وينتهي بنهاية يوم 17 أكتوبر بعد دفع 1000 يوان (513 رس) كحجز، كما تم ترقية السيارة في الشكل الخارجي والداخلي مع محرك بسعة 2.0 لتر توين تيربو بقوة 350 حصان.

الجدير بالذكر أن علامة لينك أند كو السويدية الصينية المتميزة قد تم إطلاقها رسميًا في المملكة العربية السعودية لدى وكيلها شركة الجبر التجارية, وتتوفر طرازات لينك أند كو 03 و 03 + السيدان الشبابية المتميزة الرياضية في الأسواق , هذا وقد قام فريق شبكة السيارات الصينية بتجربة حصرية على سيارة 03 + كأول تجربة عربية لها (يمكنكم مشاهدة الحلقة كاملة هنا).

التصميم الخارجي

لم يختلف التصميم الخارجي كتيرًا عن التصميم الحالي للسيارة، إلا في بعض التعديلات.. أبرزها العجلات الرياضية والمرايا ومقابض الأبواب جميعهم باللون الأسود الرياضي. مع جناح كربون فايبر جديد تم إنشاؤه بشكل مشترك من قبل فريق  Cyan Racing ليمثل عملية القوة السفلية “الداون فورس”، مع أربع مخارج عادم خلفية، مع مشتت هواء خلفي بتصميم رياضي باللون الأسود.

كما تم تعديل الشبكة الأمامية المنقسمة قليلًا في الواجهة، مما يزيد من مساحة التأثير على عملية سحب الهواء وتبريد المحرك والتيربو، والشكل العام أكثر شراسة وقوة رياضية مهيبة، والشبكة العلوية مضمنة بشعار “350” وهو يرمز لقوة الأحصنة على السيارة الجديدة، مما يبرز الفرق مع لينك أند كو 03 و 03 +. وستجد الجمع بين فتحات الهواء ذات التصميم الرياضي والمصابيح الأمامية LED الحادة تصميمًا رائعًا للوجه الأمامي مع إحساس بالشراسة والقوة.

من الجانب ، يظهر الإصدار الخاص عالي الأداء من لينك أند كو 03 تصميم الفاست باك كما المتعاهد عليه في 03 +. مقابض الأبواب والمرايا والنوافذ والعجلات كلها سوداء ، مما يخلق أسلوبا راقيا وعدوانيا. إذا نظرت عن كثب ، فإن ملاقط الفرامل للسيارة الجديدة تستخدم ملاقط أحادية المكبس ، مما يدل على أن هذه السيارة لديها مساحة أكبر للتعديل.

بالانتقال إلى الجزء الخلفي من السيارة ، يمكننا أن نرى أن التصميم الرياضي الشرس لسيارة لينك أند كو 03 هاي بيرفرومانس سبيشل إيديشن يستمر مثل الأمام. تتبنى مجموعة المصابيح الخلفية تصميما متصلا كما النموذج الرياضي 03+، وتوزيع مصدر الضوء الرأسي واضح ، ولديه درجة عالية من التعرف عن بعد على الإضاءة.

تم تجهيز السيارة الجديدة بجناحين (جناح رياضي كبير ليمثل عملية الضغط السفلي “الداون فورس”) للمزيد من الثبات, وهناك جناح آخر أسود على حافة الشنطة الخلفية وهو أكثر انسجامًا مع الشخصية البارزة للشباب. يحيط الجزء السفلي بمشتت هواء كبير ، كما تم تجهيز الجوانب على لمسات رياضية سوداء مثل الأمام بشرائح متدرجة رياضية ، بالإضافة إلى تخطيط عادم ثنائي بإجمالي أربعة مخارج ولكن التصميم مغاير عن 03+ حيث يأتي كل زوج بتصميم علوي وسفلي.

المقصورة الداخلية

تغلب خامتي الجلد المدبوغ مع الكانتارا بخياطة صفراء اللون في معظم داخلية لينك أند كو هاي بيرفورمانس، بدايةً من المقاعد مرورًا بالمقصورة الأمامية، وصولًا لداخلية الأبواب وعجلة القيادة.. مما يعزز الطابع الرياضي مع الحفاظ على الفخامة. كما تم الاستعانة بمقاعد أمامية رياضية من شركة SPARCO الشهيرة خفيفة الوزن معتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات (بوكيت سيت), مع أحزمة رياضية باللون الأصفر، والصف الخلفي مجهز بأقفاص ملفوفة (رول كيج) وكل هذه الأمور تجعل من السيارة جاهزة لدخول الحلبات وحاضرة في أي وقت. بجانب وجود شاشة التحكم المركزية بقياس 12.8 بوصة وشاشة العدادات الرقمية بقياس 12.3 بوصة.

محرك لينك أند كو 03 هاي بيرفورمانس

تم تجهيز سيارة لينك أند كو 03 هاي بيرفورمانس الجديدة بمحرك بسعة 2.0 لتر تيربو مزدوج، بقوة 350 حصان مع عزم دوران 450 نيوتن متر، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات من شركة أيسين اليابانية، وهي مجهزة أيضًا بأنظمة تعليق امتصاص صدمات خاص يمكن تكيّفه وتعديله للمساعدة في الأداء بشكل هام وكبير.. ويذكر أن السيارة الجديدة قد خفضت وزنها إلى أكثر من 150 كجم عن النموذج الأصلي لتحسين الأداء. ستتوفر السيارة في إصدار الدفع الرباعي، في حين أن إصدار الدفع بالعجلات الأمامية لديه أداء أكبر على الحلبات.