وضعيات القيادة المختلفة ودواعي استخدام كل منها في سيارتك!!

وضعيات القيادة – شبكة السيارات الصينية: في السيارات الحديثة والتي تتميز بالرياضية أو سيارات الطرق الوعرة والصحراوية، نجد بها العديد من أنظمة القيادة، ولكنه لا يوجد الكثير من الأشخاص مستخدمي السيارات يعرفون الفرق بين كل وضع من وضعيات القيادة ومتى يستخدمونها. في التقرير التالي سنقوم بعرض أبرز وضعيات القيادة وتوضيح الغرض من كل منهم.

أوجه الاختلاف بين وضعيات القيادة

يتم التحكم في معظم السيارات الحديثة عن طريق وحدة التحكم في المحرك (ECU)، وهو نظام متطور يمكنه التحكم في المكونات الرئيسية للسيارة بما في ذلك ناقل الحركة والتعليق والتوجيه والمكابح. وقد سمح ذلك لمصنعي السيارات بتقديم أوضاع قيادة مختلفة تعمل على تغيير التعامل مع السيارة وديناميكيتها وكفاءتها بضغطة زر واحدة. وقد مكّن هذا المصنعين بشكل أساسي من تقديم سيارة واحدة يمكنها أداء أدوار متعددة بسلاسة أكبر.

على سبيل المثال، أثناء تنقلاتك، قد ترغب في أن تكون في إعداد وضع القيادة الاقتصادي لضمان أفضل كفاءة في استهلاك الوقود. ومع ذلك، في رحلة طويلة، قد تفضل استجابات أسرع وأداء أفضل من سيارتك. وبفضل أوضاع القيادة المختلفة، أصبح كل هذا ممكنًا الآن من سيارة واحدة فقط.

ماذا يحدث للسيارة عند اختيار وضع قيادة معين؟

يعتمد ما يحدث بالضبط عند اختيار وضع القيادة أو تغييره على نوع السيارة وموديلها الذي تختاره ووضع القيادة الذي تحدده. ومع ذلك، ستحدث بعض الاختلافات الشائعة في إعدادات السيارة عبر أوضاع القيادة المختلفة المتوفرة. ويمكن أن تؤدي أوضاع القيادة إلى تغيير حساسية دواسة الوقود، وكمية الوقود الداخل إلى المحرك، والاختلافات في إعدادات أنظمة التعليق. وقد تتغير هذه الاختلافات معًا أو بشكل منفصل لإحداث تغييرات في كيفية قيادة السيارة والشعور بها.

أشهر وضعيات القيادة

الوضع الرياضي SPORT MODE

يتم تقديم الوضع الرياضي لجعل السيارة أكثر متعة وجاذبية. تختلف درجة شدة هذا الوضع بشكل كبير اعتمادًا على الشركة المصنعة للسيارة وطراز السيارة. في بعض الحالات، يجب استخدام الوضع الرياضي فقط إذا كنت تقود سيارتك إلى المضمار أو حلبة السباقات. ومع ذلك، في العديد من السيارات، فإنه ينتج ببساطة جودة قيادة أكثر جاذبية وقوة.

في الوضع الرياضي، يصبح دواسة الوقود أكثر استجابة، مما يعني أن السيارة تتسارع بسهولة أكبر. بالإضافة إلى ذلك، يتم إدخال المزيد من الوقود إلى المحرك لزيادة القوة المتاحة، ويصبح التوجيه أثقل ويصبح التعليق أكثر صلابة. وفي بعض السيارات، يمكن أن يصبح نظام التعليق متصلبًا لدرجة أنه يقلل من عمل نظام التحكم في الجر في السيارة. إن متغيرات الوضع الرياضي القوية حقًا هي الأكثر ملاءمة لتتبع الأداء ولا يُنصح باستخدامها على الطرق العادية.

الوضع الاقتصادي ECO MODE

تم تصميم الوضع الاقتصادي لتقليل استهلاك الوقود وتحسين كفاءة السيارة. ولتحقيق ذلك، غالبًا ما يتم تقليل كمية الوقود المسموح بدخولها إلى المحرك، وقد يتم إيقاف تشغيل بعض أسطوانات المحرك. غالبًا ما تنخفض استجابة دواسة الوقود لمساعدة السائق على استخدام وقود أقل وتحسين قدرات الأميال، ولكن هذا قد يجعل السيارة تبدو أبطأ.

وضع الراحة Comfort Mode

توفر الراحة الإعداد المثالي للتنقلات الطويلة لأنها تساعد على التأكد من تشغيل السيارة بسلاسة وراحة قدر الإمكان. فهو يوفر توازنًا جيدًا بين الإعدادات البيئية والرياضية ويعتبر مثاليًا للاستخدام اليومي. وعادة ما يكون نظام التعليق في وضعيته الأكثر نعومة للمساعدة في تخفيف أي مطبات أو صدمات على الطريق. كما يتم تخفيف التوجيه لضمان الحد الأدنى من الجهد المطلوب، في حين أن نقلات التروس قد تأتي في وقت مبكر للسماح بجودة قيادة أكثر سلاسة وثباتًا.

وضع الثلج SNOW MODE

للمساعدة في تحسين سلامة السيارة، يساعد وضع الثلج السائق في الظروف الشتوية التي قد تكون صعبة في كثير من الأحيان. ,عادةً ما تصبح قوة الكبح أكثر لطفًا، للمساعدة في توفير الاستقرار الذي تحتاجه في الظروف الثلجية. يصبح التحكم في الجر أكثر نشاطًا لزيادة الثبات، وستختار السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي أعلى تروس ممكنة للمساعدة في استقرار السيارة.

الوضع المخصص CUSTOM MODE

الوضع الفردي هو الخيار الشائع بشكل متزايد من بين وضعيات القيادة المتعددة، فهو يتيح للسائق تغيير إعدادات معينة حسب تفضيلاته المحددة. يوفر هذا الخيار أكبر قدر من المرونة للسائق، ومع ذلك، هناك بعض القيود على المجموعات التي يمكنك تحديدها لضمان بقاء محرك الأقراص الخاص بك آمنًا وفعالاً.

يمكنكم التعرف على المزيد من الشروحات والنصائح من خلال التالي.

يمكنكم التعرف على المزيد من عوامل الأمن والسلامة من خلال C-NCAP.