اخر الاخبار
- 19 نوفمبر - 3 مساءً
شبكة السيارات الصينية: أعلنت شركة CATL في بداية شهر سبتمبر الجاري من خلال صفحاتها على وسائل التواصل الاجتماعي أنه سيتم تجهيز سيارة MEGA من الصانع الصيني Li Auto ببطارية Kirin 5C.
مواصفات سيارة MEGA
في يوم Li Auto Family Technology، في يونيو الماضي أعلنت الشركة لأول مرة عن أول طراز كهربائي خالص لها، وهو أيضًا اسم MPV – MEGA من العلامات الرائدة للشركة، وأعلنت أن السيارة ستطلق في نهاية هذا العام. مبيعات السيارات رقم واحد. مع إطلاق طراز MEGA، جنبًا إلى جنب مع طرازات L7 و L8 و L9 من عائلة Li Auto الموجودة بالفعل في السوق، توشك شركة Li Autoعلى تحقيق هدفها المتمثل في “النطاق الموسع” و “الكهرباء النقية” في مجال طاقة جديدة. في الوقت ذاته، في موقع الحدث، تم خروج السيارة رقم 400,000 من Li Auto رسميًا من خط التجميع. وبحلول عام 2030 ، تأمل الشركة أن تصبح مؤسسة الذكاء الاصطناعي الرائدة في العالم.
سابقًا.. تم عندما تم الكشف عن سيارة MEGA والتي كانت تشبه تصميم الطلقة أو الرصاصة، كما يتضح من الصور الداخلية المكشوفة ، توجد نافذة مثلثة ضخمة في العمود A لتحسين رؤية السائق مع الحفاظ على قوة الجسم. من منظور الموضع المحجوز. كما تم تجهيزها بأنظمة عديدة.. أبرزها الرادار والحساسات. من المتوقع أن يبلغ طول MEGA الجديدة أكثر من 5.3 متر، وسيكون العرض حوالي 2 متر، ويقدر ارتفاع MEGA بشكل متحفظ بحوالي 1.8-1.9 متر. حجم الجسم هذا أكبر بكثير من بويك GL8 المألوفة وتويوتا ألفا ودينزا D9 وزيكر 009 ونماذج أخرى.
لا توجد حتى الآن شاشة أمام السائق، ومن المتوقع أن يستخدم التحكم المركزي في مقدمة مساعد السائق شاشات مزدوجة. انطلاقًا من الصور الموجودة في المقصورة، بالإضافة إلى أن موضع صندوق التخزين به مكان أعمق، مما يوفر مساحة تخزين أكبر.
الجدير بالذكر أنه سيتم عرض السيارة الاختبارية في شهر ديسمبر من العام الجاري وسيتم عرض السيارة في يناير من العام المقبل وتسليمها في فبراير، ومن المتوقع أن يبلغ سعرها أكثر من 500,000 يوان (258,263 رس).
ماذا عن بطارية Kirin 5C وأخر ما توصلت إليه Li Auto؟
هي بطارية مجُهزة بقدرة شحن تمكن السيارة من تحقيق مدى سير يبلغ 500 كم من الشحن في 12 دقيقة.
أصدرت Li Auto أيضا حلا كهربائيا نقيا فائق الشحن بجهد 800 فولت ، جنبا إلى جنب مع نظام دفع كهربائي عالي الجهد يعتمد على الجيل الثالث من أشباه موصلات الطاقة ، وبطارية ذات قدرة شحن 5C ، ونظام إدارة حراري مع نطاق واسع لدرجة الحرارة وشبكة شحن فائقة 5C ، لتحقيق تجربة شحن “الشحن في 9 دقائق و 30 ثانية ، مع مدى 400 كيلومتر” ، مما يجعل كفاءة الشحن من “عصر 2G إلى 5G”.
أما عن بطارية الـ 100 كيلووات في الساعة، فتبلغ قوة الشحن بمعدل شحن 5C 500 كيلووات، ومدى السير 400 كم من خلال الشحن لمدة 9 دقائق و 30 ثانية، والنطاق 600 كم من خلال الشحن لمدة 22 دقيقة، ووقت الشحن 400 كم في حالة الشحن عالي التردد، وهو أقل بنسبة 50٪ من بطارية 2C.
في الوقت ذاته.. عند عملية الشحن سيكون هناك روبوت شحن لإدخال مصدر الطاقة تلقائيًا، ولا يحتاج المالك إلى للنزول من السيارة. بالإضافة إلى ذلك، طالما أن المالك يتنقل في الوجهة، فسيقوم النظام تلقائيا بتخطيط مسار الشحن في الطريق. من الناحية التخطيطية، سيتم بناء أكثر من 300 محطة شحن Supercharger بحلول عام 2023، وستتجاوز عدد محطات الشحن 3,000 بحلول عام 2025. في عام 2024 ، سيكون هناك أكثر من 300 محطة محورية حضرية، تغطي 6 كيلومترات في كلا الاتجاهين.
