قراءة تفصيلية لسيارة جيلي جيومتري سي 2024 الكهربائية الجديدة كليًا بالسعودية

شبكة السيارات الصينية: جيومتري سي هي سيارة كروس أوفر مدمجة  كهربائية تعمل بالبطارية تنتجها شركة تصنيع السيارات الصينية جيلي تحت العلامة التجارية Geometry. جيومتري سي هي النموذج الثاني لعلامة جيومتري التجارية. تم تطويرها على أساس جيلي إمجراند GS، وتُقدم يخيارين من البطاريات.. الخيار الأول 53 كيلووات في الساعة و الثاني 70 كيلووات في الساعة يوفر نطاق NEDC من 400 لـ 500 كم (249 و 311 ميل) على التوالي، مع الخلايا في كلتا البطاريتين من الشركة العملاقة CATL. تم إنتاج المحركات الكهربائية بواسطة الشركة اليابانية Nidec.

في 9 فبراير 2023، تم تقديم جيلي جيومتري سي إلى السوق الأفريقية لأول مرة، من خلال السوق المصري.

تُقدم السيارة في السعودية من خلال شركة الوعلان للتجارة بفئتين مختلفتين التجهيزات.. يمكنكم التعرف عليهم من خلال التالي.

• 400 GS 2024، بسعر 145,385 رس
• 550 GF 2024، بسعر 172,985 رس

التصميم الخارجي

تًصنف جيومتري سي فئة سيارات الكروس أوفر، أبعادها (طول – عرض – ارتفاع) هي (4432 ملم – 1833 ملم – 1582 ملم أو 1560 ملم) على التوالي، وقاعدة العجلات 2700 ملم والوزن 1665 كجم.

أما عن التصميم الخارجي للسيارة، فهو مميز من حيث المستقبلية والاهتمام بالانسيابية في كافة نواحي جيومتري سي. في الواجهة نجد المصد الأمامي بدون شبكة أمامية مثل السيارات العاملة بالوقود مع وجود فتحات تهوية صغيرة في أسفل مقدمة السيارة. كما يوجد خط أفقي باللون الأسود اللامع يتوسطه شعار جيلي وعلى جانبية المصابيح الأمامية بتقنية LED مع الحساسات الأمامية وكاميرا أمامية.

جانب جيومتري سي نجد أنه مُكمل للتصميم المستقبلي الموجود في الواجهة الأمامية للسيارة، حيث نرى مقابض الأبواب المخفية مع المرايا الكهربائية باللون الأسود اللامع وبها إشارات الانعطاف الجانبية مع الأعمدة A-B-C والسقف باللون الأسود اللامع ومنفذ شحن الكهرباء في الجانب الأيمن من السيارة مع العجلات الرياضية بقياس 18 بوصة من خلفها الكليبرات الملونة مع تصميم مائل للسقف بالإضافة لوجود فتحة السقف البانورامية.

وفي المقطع الخلفي للسيارة نجد المصابيح الخلفية بتقنية إضاءة LED مع شريط عرضي يصل بينهما وعليه كلمة GEOMETRY ويعلوه مساحات الزجاج الخلفي والجناح الخلفي باللون الأسود اللامع، والصندوق الخلفي الكهربائي بمساحة 340 لتر وتصل إلى 1150 لتر بعد طي المقاعد الخلفية, وفي الأسفل نجد المصد مع الحساسات الخلفية مع عدم وجود مخارج للعادم مثل الموجودة في السيارات العاملة بمحركات الاحتراق أو المحركات الوقود.

المقصورة الداخلية

ظل الطابع التكنولوجي ممتد من التصميم الخارجي لجيومتري سي حتى وصل للمقصورة الداخلية التي يظهر الاهتمام بالتقنيات الحديثة وأحدث أنظمة مساعدة السائق بها. حيث نجد الأن المقصورة لا يوجد بها العديد من الأزرار المادية وأغلب الوظائف يتم التحكم بها من خلال الشاشة الوسطية بقياس 12.3 بوصة التي تعمل باللمس أو من عجلة القيادة المتعددة الوظائف من الألياف الدقيقة والتي تم تغطيتها بالجلد يعلوها بروجكتور معلومات HUD بالإضافة لوجود مكيف هواء أوتوماتيكي له فتحات خلفية مع شاشة العدادات الرقمية بقياس 5 بوصة مع 5 مقاعد تم تغطيتهم بالجلد مع إمكانية تبريدهم أو تسخينهم ونظام صوتي مكون من 8 سماعات من علامة بوز الفاخرة، ناهيك عن وجود خاصية ISOFIX ومنفذ 12 فولت و6 وسائد هوائية وشاحن لاسلكي.

تجهيزات أخرى في جيومتري سي

• حساسات أمامية
• حساسات خلفية
• كاميرا محيطية 360 درجة
• تشغيل بضغطة زر
• بريك إلكتروني EPB
• توقف مؤقت أوتو هولد
• صندوق خلفي كهربائي
• إضاءة أمامية متكيفة

تجهيزات الأمن والسلامة

تم تجهيز جيومتري سي بأحدث أنظمة الأمن والسلامة وأنظمة مساعدة السائق للحصول على تجربة قيادة ممتعة وآمنة.. أبرز تلك الأنظمة:

• مثبت سرعة متكيف رادار ACC
• ثبات إلكتروني ESP
• فرامل الطوارئ الذاتية AEB
• مانع الانزلاق TCS
• مساعد صعود المرتفعات HHC
• مساعد نزول المنحدرات HDC
• تحذير الاصطدام الأمامي FCW
• تحذير الاصطدام الخلفي RCW
• مراقبة ضغط الإطارات TPMS
• كشف المنطقة العمياء BSD
• تحذير مغادرة المسار LDWS
• البقاء في المسار LKAS

مواصفات أخرى

• خيار جسم مزدوج اللون + كليبرات فرامل ملونة
• لون السيارة من الخارج : أبيض / فضي / أسود
• لون داخلي جملي فاتح
• شبك سفلي في المصد (متكيف “غلق و فتح”)
• الحد الأدنى لقطر الدوران (م) 10.7
• مصابيح أمامية تلقائية التشغيل والإيقاف
• مرآة الرؤية الخلفية – التحكم الإلكتروني في العدسة
• روف راك (حامل امتعة على السقف)
• ضوء محيطي ملون قابل للتعديل (مع تأثير إيقاع الموسيقى)
• مكبرات الصوت – Bose (8 مكبرات صوت + مضخم صوت)
• تعديل مقعد السائق كهربائيًا بست وضعيات
• تعديل مقعد الراكب كهربائيًا بأربع وضعيات
• مقعد السائق مع وظيفة الذاكرة
• نظام الترحيب الذكي
• المفتاح الذكي
• الدخول السهل بدون مفتاح على الأبواب الأمامية
• فتح / إغلاق النوافذ عن بعد
• نوافذ كهربائية للسائق بلمسة واحدة
• فتح الزجاج الكلي بضغطة زر + حماية للغلق على العوائق
• عازل للزجاج الخارجي
• خصوصية مقاعد الصف الثاني على الزحاح (عازل)
• عجلة قيادة قابلة لتعديل الارتفاع
• تشغيل ذكي (بدء التشغيل بدون مفتاح) الضغط على الفرامل فقط
• صوت خارجي لتنبيه المشاة
• ABS (نظام الفرامل المانعة للانغلاق) و Ebd (التوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل)
• HBA (نظام مساعدة الفرامل الهيدروليكية)
• نظام مساعدة فرامل التحكم الإلكتروني (EBA)
• نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC)
• نظام تجاوز الفرامل (BOS)
• نظام إيقاف التشغيل للسيارة, للسلامة عند الاصطدام
• نظام تحذير صوتي للمشاة
• إنذار تغيير المسار (LCA)
• أضواء مؤشر تحذير حزام الأمان – الأمامي والخلفي
• ثلاثة أحزمة أمان خلفية من 3 نقاط
• أقفال أمان ميكانيكية للأطفال في الباب الخلفي
• تحذير فتح الباب (DOW)
• عمود توجيه ميكانيكي قابل للتعديل
• TJA (مساعد ازدحام المرور)
• مساعد تثبيت السرعة الذكي (ICA)
• SLIF (وظيفة معلومات حدود السرعة)
• تنبيه حركة المرور الخلفية
• الخلوص الأرضي : 140 ملم
• زاوية الاقتراب 17 درجة
• زاوية المغادرة 27.8 درجة
• المحرك : المغناطيس الدائم / متزامن
• نمط القيادة : اقتصادي / رياضي / اقتصادي+
• عداد السرعة مع عداد المسافات الرقمي
• عرض نطاق الكيلومترات في الوقت الحقيقي
• مخرج تيار كهربائي متردد خلفي
• كثافة طاقة البطارية : 183.23 واط / كجم
• نطاق القيادة (اختبار المركبات الخفيفة المنظّم عالميًا) : 485 كم
• استهلاك الطاقة لكل 100 كم (وفق اختبار المركبات الخفيفة المنظّم عالميًا) : 16.5 / كيلوواط ساعة

مواصفات إضافية عامة

• نظام إدارة الطاقة الذكي SEM
• معامل السحب: Cd0.273
• مجموعة نقل الحركة E-Performance
• نظام بوش IBOOSTER لاستعادة الطاقة
• نظام إعادة تدوير طاقة الفرامل (3 مستويات)
• نظام الإدارة الحرارية لتكييف الهواء
• نظام إدارة التحكم في درجة حرارة البطارية الذكي ITCS3.0
• شحن سريع بلاتيني

محرك جيومتري سي وأنظمة التعليق

تُقدم جيومتري سي بخيارين من المحركات الكهربائية EV / BEV:

المحرك الأول

• يتكون من محرك 1 في الأمام بقوة 201 حصان مع عزم دوران 310 نيوتن متر، مُتصل بناقل حركة من سرعة واحدة ويعمل بنظام الدفع الأمامي للعجلات.
• نظام التوجيه: كهربائي
• التسارع 7.7 ثانية
• السرعة القصوى: 150 كم / ساعة
• سعة البطارية: 53 كيلووات / ساعة
• نوع البطارية: ليثيوم ثلاثية
• النطاق الكهربائي: 400 كم
• نطاق القيادة WLTC (اختبار المركبات الخفيفة المنظّم عالميًا) : 359 كم
• استهلاك الطاقة: 13.9 كيلووات / 100 كم
• طريقة الشحن: سريع مع بطيء
• وقت الشحن السريع: 30 دقيقة
• سعة الشحن السريع: 80%
• وقت الشحن البطيء: 5.5 ساعة

المحرك الثاني

• يتكون من محرك 1 في الأمام بقوة 201 حصان مع عزم دوران 310 نيوتن متر، مُتصل بناقل حركة من سرعة واحدة ويعمل بنظام الدفع الأمامي للعجلات.
• نظام التوجيه: كهربائي
• التسارع: 8 ثانية
• السرعة القصوى: 150 كم / ساعة
• سعة البطارية: 70 كيلووات / ساعة
• نوع البطارية: ليثيوم ثلاثية
• النطاق الكهربائي: 550 كم
• نطاق القيادة WLTC (اختبار المركبات الخفيفة المنظّم عالميًا) : 485 كم
• استهلاك الطاقة: 14 كيلووات / 100 كم
• طريقة الشحن: سريع مع بطيء
• وقت الشحن السريع: 42 دقيقة
• سعة الشحن السريع: 80%
• وقت الشحن البطيء: 7.5 ساعة

أما عن أنظمة التعليق فهي موحدة للفئتين.. في الأمام ماكفرسون – مستقل، وفي الخلف تورشن بيم – شبه مستقل.

يمكنكم التعرف على أسطول سيارات جيلي بالسعودية من خلال الرابط التالي.