الكشف الرسمي عن سيارة بايك Bj40 الجيل الجديد كليًا في الصين! فماذا تعرف عنها؟

بايك Bj40 – شبكة السيارات الصينية : منذ شهور قليلة تتبعنا صورها التسريبية على شبكتنا, وفي يونيو ظهرت لأول مرة في بيانات وزارة الصناعة بالصين, أنها سيارة بايك Bj40 الجيل الثاني الجديد كليًا والمعاد تصميمة, لدخول مجال المنافسة مرة أخرى مع سيارات شرسة في الأفق مثل تانك 300, إنها سيارة الإس يو في للطرق الوعرة والتي تباع في أسواقنا بأكثر من طراز لدى وكيلها شركة بوابة العربات بالمملكة العربية السعودية.

قدراتها خارقة على الطرق غير المعبدة ولطالما أثبتت وجودها في هذا المجال, ولكن تطلعات العملاء كثيرة والمنافسة أكثر وأكبر من ذي قبل فكانت تحتاج إلى تصميم جديد عصري يجمع ما بين قدراتها على كل الطرقات وما بين التكنولوجيا المطلوبة في عصرنا هذا, ولهذا جاء الجيل الثاني أخيرًا بأسلوب تصميمي مختلف ومغاير تمامًا عن الجيل الأول, من المتوقع أن يتم إنتاج السيارة بكميات كبيرة بحلول نهاية سبتمبر 2023, وستظهر في معرض تشنغدو بعد أيام قليلة.

الشكل والتصميم الخارجي

بايك Bj40 سيارة دفع رباعي هيكل على إطار للطرق الوعرة تتبنى بعض الميزات القياسية الحديثة مثل الشاشة المزدوجة داخل المقصورة ومصابيح LED ووظائف القيادة الذاتية وغيرها في جيلها الثاني الجديد.

أبعاد بايك Bj40 الجيل الجديد (طول – عرض – ارتفاع) على التوالي 4790/1940/1895 (1929) ملم، وقاعدة عجلات تبلغ 2760 ملم, ويعد هذا الجيل أطول بـ 145ملم من الجيل الحالي وهو رقم ليس بالهين بالإضافة بعد التغييرات الأخرى.

التصميم الجديد لسيارة بايك Bj40 له تصميم مرتقي كثيرًا عن الإصدار الحالي ولكنه مازال يتمتع بالقوة والشراسة الجاهزة للانطلاق على الطرق الوعرة, من المتوقع أن يتم إنتاج السيارة بكميات كبيرة في نهاية سبتمبر القادم 2023م.

بعد أن رأينا بايك Bj40 على كامل هيئتها, بالرغم من أنه نموذج بديل وجيل جديد، إلا أنه لا يزال يتبع بشكل عام مفهوم تصميم عائلة بايك للطرق الوعرة ، مع إضافة عناصر تصميم في الشبك الأمامي من خمس فتحات إلى المنطقة الأمامية الضيقة والسوداء التي تعطي شراسة قوية للسيارة ، مع مجموعات مصابيح أمامية مستطيلة مستديرة على كلا الجانبين LED, ومصد أمامي مرتفع في الأسفل، مما يجعل هذه السيارة تبدو صلبة للغاية وجاهزة لكل الطرقات كعادتها في الجيل الحالي.

من الجانب تكون خطوط جسم بايك Bj40 الجديدة مستقيمة وممتدة وحادة، مما يعزز طبقات السيارة وشكلها العضلي.  أقواس العجلات مرتفعة للغاية لظروف وطبيعة السيارة للدخول بسهولة في جميع الطرق خاصة الوعرة منها, بالإضافة وجود عتب جانبي وفتحات زجاج كبيرة ومرايا جانبية على هيكل السيارة, بالإضافة لمقابض أبواب باللون الأسود كما بعض المناطق الأخرى في السيارة, والجنوط رياضية بإطارات لكل الطرق وملاقط فرامل (كليبرات) باللون البرتقالي.

 في الخلف ، تتبنى السيارة التصميم الصندوق المعتاد في مثل هذه السيارات, مع مجموعة مصابيح خلفية عمودية LED، مع عجلة احتياطية خارجية كلاسيكية وهيكل فتح الباب الجانبي ، ومصد سفلي قوي بإضاءة الضباب وخلوص أرضي متميز.

توفر الشركة على بايك Bj40 بعض التجهيزات, مثل دواسات كهربائية ، وفتحة سقف بانورامية ، وإطارات وحواف خاصة للنوافذ الجانبية ، وجهاز جر خاص ، وكاميرا للرؤية الجانبية. في الوقت نفسه ، إذا حكمنا من خلال المعلومات المعلنة ، فإن الكتلة الإجمالية للقطر الخلفي من 750 كجم إلى 2500 كجم. كما أن هناك تقنية خاصة وجهازا خاصا للقطر ، بما في ذلك مدخل طاقة المقطورة ومجموعة تثبيت خطاف السحب.

المقصورة الداخلية

في الداخل التغيير ثوري بل نقول أنه حديث للغاية من أغلب المنافسين, التكنولوجيا المتطورة في المقصورة وصلت إلى مرحلة الرفاهية مع قدرات فذة على الطرقات, وأولها أنك ستجد لمسات الخياطة والتطريز والألوان المزدوجة والطبقات الجلدية منتشرة بكثرة في المقصورة, خاصة اللون البرتقالي والأسود والرمادي.

مقود السيارة جديد كليًا بأربعة أضلع (واحدة على كل جانب) وضلعين سفليين من الكروم مع وظائف متعددة على اليمين واليسار للتحكم بالصوت والميديا وأيضًا أنظمة مساعدة السائق المتطورة.

ستجد أن الطبلون الأساسي يشمل التصميم العرضي لزيادة البعد البصري للاتساع في المقصورة, هناك شاشة عدادات LCD , وفتحات تكييف جديدة عرضية, وسماعات منتشرة في جميع أرجاء المقصورة.

في المنطقة الوسطى واليمني ستجد شاشتين مدمجتين عائمتين على منطقة الكونسول والطبلون, الشاشة الأولى هنا هي شاشة تعمل باللمس للتحكم المركزي للسائق. أما بالنسبة للثانية ، فهو مخصص للراكب الأمامي, حتى الأن ليس هناك معلومات عن حجمهما ولكنها كبيرة للغاية, تحت الشاشات ، يمكننا رؤية لوحة التحكم في المناخ مع فتحات تهوية. أما بالنسبة للكونسول المركزي ، فهو يحتوي على لوحة شحن لاسلكية وبعض الأزرار المادية ومقبض نقل الحركة (القير) وزوج من حاملات الأكواب.

المحركات

بايك BJ40 هي دفع رباعي للطرق الوعرة بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2 لتر من تصنيع HYCET. يحتوي ICE على شاحن توربيني مزدوج (توين توربو)، وحقن 350 بار ، بقوة 245 حصان و 385 نيوتن متر مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي من ثمان سرعات مع نظام دفع رباعي 4WD, وديفلوكات وغيرها.